พายุโนร์’ซีสเตอร์ที่รุนแรงได้พัดถล่มภาคใต้ของนิวอิงแลนด์ตั้งแต่วันที่ 25 ถึง 27 กันยายน ค.ศ. 2026 ส่งผลให้เกิดความวุ่นวายอย่างกว้างขวางที่สนามบินนานาชาติโบสตัน โลแกนและสนามบินในภูมิภาคใกล้เคียง พายุนี้นำฝนตกหนัก น้ำท่วมชายฝั่ง และลมแรงที่พัดความเร็วสูงสุดถึง 65 ไมล์ต่อชั่วโมง ส่งผลให้เที่ยวบินจำนวน 253 เที่ยวของบอสตัน โลแกนถูกยกเลิกในวันที่ 26 กันยายน ตามข้อมูลจาก FlightAware และ AeroTime
สายการบินขนาดเล็ก เช่น Cape Air ได้รับผลกระทบจากการยกเลิกเที่ยวบินเป็นจำนวนมาก โดยเครื่องบินแบบสองเครื่องยนต์ขนาดเล็กของพวกเขาเสี่ยงต่อสภาพอากาศที่มีลมพัดแรง Cape Air ยกเลิกเที่ยวบินทั้งหมดในภูมิภาคเหนือ ซึ่งรวมถึงเส้นทางเชื่อมต่อระหว่างบอสตันกับนันทัคเก็ต มาร์ธาส์ วินยาร์ด พรอวิเดนทาวน์ และ Cape Cod สนามบินชายฝั่งที่อยู่ใต้เส้นทางลมของพายุประสบกับการยกเลิกเที่ยวบินจำนวนมาก ทำให้ตารางการเดินทางถูกรบกวนและผู้โดยสารจำนวนมากติดค้าง
ผลกระทบและการตอบสนองของสายการบิน
สายการบินหลักเช่น Delta, JetBlue, American และ United ได้ออกประกาศยกเว้นค่าธรรมเนียมให้เปลี่ยนแปลงเที่ยวบินฟรีสำหรับเที่ยวบินที่กำหนดไว้ในช่วงสุดสัปดาห์นี้ Cape Air ก็อนุญาตให้ทำการจองใหม่ได้โดยไม่มีค่าปรับจนถึงวันที่ 2 ตุลาคม ตามกฎระเบียบของกระทรวงคมนาคมสหรัฐอเมริกา ผู้โดยสารที่เที่ยวบินถูกยกเลิกเนื่องจากสภาพอากาศมีสิทธิ์ได้รับเงินคืนเต็มจำนวนหากเลือกที่จะไม่จองใหม่
“เราคาดว่าจะมีความล่าช้าและการยกเลิกเที่ยวบินตลอดสุดสัปดาห์นี้ ผู้โดยสารควรตรวจสอบกับสายการบินของตนก่อนเดินทางมาที่สนามบิน”
กล่าวโดย Massport ซึ่งเป็นผู้ดำเนินการสนามบินบอสตัน โลแกน
ลมแรงของพายุทำให้การใช้รูปแบบรันเวย์เป็นไปอย่างจำกัด และสร้างเขตห้ามบินสำหรับเครื่องบินที่สามารถผ่านขีดจำกัดลมได้ นักบินและแนวทางด้านความปลอดภัยของสายการบินระบุว่า เที่ยวบินมักจะถูกยกเลิกเมื่อความเร็วลมพัดแรงเกินกว่าขีดจำกัด โดยเฉพาะบนรันเวย์เปียกซึ่งประสิทธิภาพในการเบรกลดลง
ผลกระทบของพายุโนร์’ซีสเตอร์ในฤดูต้นนี้ไม่ได้จำกัดอยู่แค่ภาคตะวันออกเฉียงเหนือเท่านั้น แต่ยังส่งผลต่อเที่ยวบินที่ไปไกลถึงลอสแองเจลิส ซึ่งแสดงให้เห็นถึงผลกระทบที่กว้างขวางของพายุในเครือข่ายการบิน การฟื้นฟูสภาพขึ้นอยู่กับการเคลื่อนย้ายเครื่องบินและลูกเรือ ซึ่งอาจทำให้เกิดความล่าช้าต่อเนื่องแม้พายุจะสงบลงแล้วก็ตาม
