SNC และ Northrop Grumman ได้ดำเนินการทดสอบการบินครั้งแรกของการอัปเกรดการสื่อสารที่สำคัญสำหรับเครื่องบินล่องหน B-2 ความก้าวหน้า ซึ่งเรียกว่า Adaptable Communications Suite (ACS) 4.0 มีเป้าหมายเพื่อปรับปรุงความสามารถในการสื่อสารนอกเส้นสายตา (BLOS) ของเครื่องบิน ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับภารกิจเชิงกลยุทธ์ในยุคปัจจุบัน
การทดสอบนี้ถือเป็นก้าวสำคัญในการยืดอายุการใช้งานและเพิ่มประสิทธิภาพของกองเรือ B-2 ที่มีอายุการใช้งานนานขึ้น ช่วยให้เครื่องบินสามารถรักษาการสื่อสารที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมแม่เหล็กไฟฟ้าที่ซับซ้อน ซึ่งสนับสนุนการบังคับบัญชาและการควบคุมในภารกิจต่าง ๆ
ความสำคัญเชิงกลยุทธ์ของการอัปเกรด
"การทดสอบการบินที่ประสบความสำเร็จนี้แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของเราในการเพิ่มประสิทธิภาพการปฏิบัติงานของแพลตฟอร์มรุ่นเก่า" ตัวแทนจาก SNC กล่าว การอัปเกรดนี้เป็นส่วนหนึ่งของความพยายามในวงกว้างเพื่อให้แน่ใจว่า B-2 ยังคงเป็นส่วนสำคัญของกองทัพเครื่องบินทิ้งระเบิดเชิงกลยุทธ์ของสหรัฐอเมริกา โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเครื่องบินรุ่นใหม่เช่น B-21 กำลังอยู่ในระหว่างการพัฒนาและนำเข้าสู่การใช้งาน
Brian Everstine บรรณาธิการ Pentagon ของ Aviation Week เน้นย้ำว่าการอัปเกรดเหล่านี้เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อรักษาความเกี่ยวข้องในการปฏิบัติการในสภาพแวดล้อมที่มีภัยคุกคามที่เปลี่ยนแปลงไป โปรแกรมนี้คาดว่าจะดำเนินต่อไปพร้อมกับแผนการบูรณาการอย่างแพร่หลายทั่วทั้งกองเรือ เพื่อเสริมสร้างความทนทานของการสื่อสารในปฏิบัติการในอนาคต
