รายงานฉบับนี้ระบุเหตุการณ์ที่เครื่องบินโบอิ้ง 737-800 ของสายการบินอเมริกันแอร์ไลน์ส พุ่งชนเกินรันเวย์ที่สนามบินนานาชาติดัลลัส ฟอร์ทเวิร์ธ ในเดือนกุมภาพันธ์ 2024 เครื่องบินไม่สามารถหยุดได้อย่างถูกต้องหลังจากลงจอด เนื่องจากปัญหาระบบเบรกที่เกิดจากความผิดพลาดในการบำรุงรักษาในระหว่างการอัปเกรดตามกำหนด การสืบสวนของคณะกรรมการความปลอดภัยการขนส่งแห่งชาติ (NTSB) พบว่าการเชื่อมต่อท่อไฮดรอลิกและตัวเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ถูกต้องทำให้ระบบเบรกทำงานผิดปกติ ส่งผลให้ล้อเกิดการลื่นไถลและในที่สุดล้อแตก
ระบบเบรกอัตโนมัติของเครื่องบินปิดการทำงานเมื่อแตะพื้น ทำให้นักบินต้องพึ่งพาการเบรกด้วยมือและรีเวิร์สทรัสต์เท่านั้นเพื่อหยุดเครื่องบิน การสืบสวนพบว่าการเปลี่ยนท่อไฮดรอลิกและสายไฟทำให้ระบบควบคุมป้องกันล้อหมุนฟรีและระบบเบรกทำงานผิดปกติ ส่งผลให้เกิดการเบรกเกินบนล้อที่ไม่ใช่ล้อหลัก ล้อด้านนอกเกิดการลื่นไถลอย่างรุนแรงและได้รับความเสียหาย ซึ่งเพิ่มระยะเบรกของเครื่องบินและทำให้เครื่องบินพุ่งเลยขอบเขตของรันเวย์ ผู้โดยสารและลูกเรือจำนวน 104 คนอพยพออกมาอย่างปลอดภัย ไม่มีรายงานบาดเจ็บ
เป็นการตอบสนอง สายการบินอเมริกันได้ปรับปรุงคู่มือการบำรุงรักษาและเพิ่มการทดสอบการดำเนินงานเพื่อค้นหาปัญหาการเชื่อมต่อสายไฟผิดพลาด นอกจากนี้ยังตรวจสอบเครื่องบินโบอิ้ง 737 Next Generation จำนวน 300 ลำโดยไม่พบปัญหาเพิ่มเติม บอยด์ออกประกาศแจ้งบริการฉบับปรับปรุงที่เน้นความเสี่ยงของการเชื่อมต่อท่อไฮดรอลิกในระหว่างการอัปเกรดระบบเบรก และได้แนะนำมาตรการป้องกันเพื่อเสริมสร้างความปลอดภัย เหตุการณ์นี้เน้นย้ำความสำคัญของการบำรุงรักษาที่ละเอียดรอบคอบและการตรวจสอบอย่างถี่ถ้วนเพื่อป้องกันความผิดพลาดของมนุษย์ที่อาจนำไปสู่เหตุการณ์ไม่คาดคิด
