สำนักงานการบินพลเรือน (CAA) ของโอมานได้ร่วมมือกับศูนย์ศึกษาสิ่งแวดล้อมและวิจัย (CESAR) ที่มหาวิทยาลัยซูลตาน คาบูส (SQU) เพื่อพัฒนากรอบงานที่ครอบคลุมเพื่อการลดคาร์บอนในภาคการบินของประเทศ โครงการนี้เป็นส่วนหนึ่งของความพยายามของโอมานในการบรรลุเป้าหมายการปล่อยก๊าซเรือนกระจกเป็นศูนย์ภายในปี 2050 และสอดคล้องกับแผน Oman Vision 2040
ตามที่ ดร. มาลิก อัล วอร์ดี ผู้อำนวยการ CESAR กล่าว โครงการนี้จะเกี่ยวข้องกับการสร้างรายการบัญชีการปล่อยก๊าซจากกิจกรรมการบินตั้งแต่ปี 2015 ถึง 2024 และการคาดการณ์สถานการณ์ในอนาคตโดยอิงจากการเติบโตของอุตสาหกรรม ผลลัพธ์ที่ได้มุ่งหวังเพื่อระบุแนวทางการลดผลกระทบที่เป็นไปได้สำหรับสายการบินและสร้างแพลตฟอร์มดิจิทัลเพื่อเสริมสร้างการตรวจสอบและรายงานการปล่อยก๊าซให้เป็นไปตามมาตรฐานสากลจาก ICAO และ IPCC
วัตถุประสงค์เชิงกลยุทธ์และการมีส่วนร่วมของผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย
กลยุทธ์การลดคาร์บอนนี้เน้นความร่วมมือกับผู้มีส่วนได้ส่วนเสียหลักในอุตสาหกรรม รวมถึงสายการบิน สนามบิน และหน่วยงานรัฐบาล เพื่อให้แน่ใจว่ามีแนวทางแก้ไขที่เป็นไปได้และอิงข้อมูล โครงการนี้ยังมุ่งหวังที่จะวางตำแหน่งโอมานในฐานะผู้นำระดับภูมิภาคด้านการบินอย่างยั่งยืน
นอกจากนี้ กลยุทธ์การบินแห่งชาติ 2040 ของ CAA ยังเน้นความยั่งยืนเป็นเสาหลักสำคัญ โดยวางแผนที่จะขยายความสามารถของผู้โดยสารและสินค้า รวมถึงปฏิบัติตามมาตรฐานสิ่งแวดล้อมระดับสากล โครงการสำคัญหนึ่งคือการศึกษาการผลิตเชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืน (Sustainable Aviation Fuel - SAF) ร่วมกับกลุ่ม OQ และ SkyNRG เพื่อสำรวจการผลิตเชื้อเพลิงสีเขียวในระดับเชิงพาณิชย์ในโอมาน
โครงการนี้เป็นก้าวสำคัญในการลดรอยเท้าคาร์บอนของภาคการบินและส่งเสริมการเติบโตอย่างยั่งยืนด้านสิ่งแวดล้อมในโอมาน รวมถึงการเชื่อมต่อและพัฒนาเศรษฐกิจของประเทศ
ตามที่ระบุไว้ กรอบกลยุทธ์นี้จะช่วยสนับสนุนการกำหนดนโยบายโดยอิงหลักฐานและส่งเสริมบทบาทของโอมานในฐานะผู้นำด้านการบินอย่างยั่งยืนในภูมิภาคภายในปี 2050
