สายการบิน Pegasus ได้ทำข้อตกลงสำคัญกับ CFM International สำหรับการจัดหาเครื่องยนต์ LEAP-1B สูงสุดถึง 300 เครื่อง ซึ่งจะใช้ขับเคลื่อนเครื่องบิน Boeing 737-10 ที่จะมาถึงในอนาคต ข้อตกลงนี้ยังรวมถึงการจัดหาเครื่องยนต์สำรองและแผนสนับสนุนการบำรุงรักษาระยะยาวที่ครอบคลุม
Güliz Öztürk ซีอีโอของสายการบิน Pegasus เน้นย้ำบทบาทของเครื่องยนต์ CFM ในการเติบโตของสายการบินตั้งแต่ปี 1990 โดยชี้ให้เห็นถึงความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ดังกล่าว เธอกล่าวว่า เครื่องยนต์ LEAP ที่ปล่อยก๊าซน้อยลงและประหยัดน้ำมันมากขึ้นสอดคล้องกับเป้าหมายด้านสิ่งแวดล้อมของ Pegasus สำหรับปี 2030 และ 2050
ความร่วมมือที่แข็งแกร่งและการพัฒนากองทัพ
ความร่วมมือกับ CFM เริ่มต้นตั้งแต่เดือนกรกฎาคม 2016 เมื่อ Pegasus เป็นสายการบินรายแรกของโลกที่ใช้งานเครื่องยนต์ LEAP กองทัพของสายการบิน ซึ่งเดิมใช้เครื่องยนต์ CFM56 รุ่นต่าง ๆ ปัจจุบันรวมเครื่องยนต์ LEAP-1A และ LEAP-1B โดยมีอายุเฉลี่ยของกองทัพอยู่ที่ 4.9 ปี ทำให้ Pegasus เป็นสายการบินที่อายุน้อยที่สุดในตุรกีและเป็นอันดับสองของโลก
"ข้อตกลงนี้เป็นการขยายความสัมพันธ์ที่ยาวนานและประสบความสำเร็จอย่างมากกับ Pegasus และเราหวังว่าจะให้การสนับสนุนในระดับที่สายการบินนี้คาดหวังจาก CFM" กล่าวโดย Gaël Méheust ซีอีโอของ CFM International.
ด้วยเครื่องยนต์ LEAP ที่ส่งมอบแล้วกว่า 4,400 เครื่อง CFM มีความสามารถในการเพิ่มกำลังการผลิตอย่างรวดเร็วที่สุดในประวัติศาสตร์เครื่องยนต์สำหรับเครื่องบินเชิงพาณิชย์ เครื่องยนต์ LEAP ใช้วัสดุขั้นสูง เช่น ใบพัดแบบคอมโพสิตและคอมโพสิตเซรามิก ทำให้ประหยัดน้ำมันได้ 15% และปล่อยก๊าซเรือนกระจกน้อยลง 15% เมื่อเทียบกับเครื่องยนต์ CFM56 รุ่นก่อนหน้า เครื่องยนต์เหล่านี้มีความน่าเชื่อถือและสนับสนุนการใช้งานที่สูงสำหรับกองทัพเครื่องบินแคบและการดำเนินงานของสายการบินที่ยั่งยืน
