Qantas ขยายเที่ยวบิน A380 ระหว่างสิงคโปร์และซิดนีย์ เพิ่มความจุห้องโดยสารระดับพรีเมียม

Qantas ขยายเที่ยวบิน A380 ระหว่างสิงคโปร์และซิดนีย์ เพิ่มความจุห้องโดยสารระดับพรีเมียม

กำลังมาแรง

|

7 เดือนที่ผ่านมา

Qantas ได้ประกาศขยายเที่ยวบิน Airbus A380 บนเส้นทางสิงคโปร์-ซิดนีย์ โดยเกือบจะเพิ่มจำนวนเที่ยวบินเป็นสองเท่าในช่วงปลายปีนี้ ตั้งแต่วันที่ 7 ธันวาคม บริการทั้ง 13 ใน 14 เที่ยวต่อสัปดาห์ของสายการบินจะใช้เครื่องบินรุ่น superjumbo นี้ เพื่อเพิ่มความจุในห้องโดยสารระดับพรีเมียม รวมถึง First, Business และ Premium Economy เครื่องบินนี้มีห้องโดยสาร First Class 14 ห้องที่สามารถปรับเป็นเตียงราบได้ 70 ที่นั่งในระดับ Business และ 60 ที่นั่งในระดับ Premium Economy พร้อมด้วยเลานจ์บนเครื่องที่เข้าถึงได้สำหรับผู้โดยสารระดับพรีเมียม

Nick McGlynn รองประธานบริหารสายการบินด้านเอเชีย เน้นย้ำถึงความต้องการเดินทางระดับพรีเมียมที่เพิ่มขึ้น และความพยายามของสายการบินในการใช้ประโยชน์จาก A380 บนเส้นทางนี้ การขยายนี้ยังสอดคล้องกับการกลับมาของโปรแกรม 'Twice as Rewarding' ซึ่งอนุญาตให้สมาชิกบ่อยครั้งสะสมแต้มหรือเครดิตสถานะเป็นสองเท่าในการเดินทาง โรงแรม และการจองวันหยุดในช่วงโปรโมชั่น ตั้งแต่วันที่ 3 มีนาคม 2026 ถึง 12 กุมภาพันธ์ 2027 โปรแกรมนี้ประสบความสำเร็จ โดยสมาชิกบางรายสามารถเลื่อนระดับความภักดีได้จากข้อเสนอที่ผ่านมา

Etihad Airways เตรียมเปิดบริการ A380 สู่กรุงเทพฯ

ในขณะเดียวกัน Etihad Airways วางแผนใช้เครื่อง Airbus A380 เป็นครั้งแรกบนเส้นทางอาบูดาบี-กรุงเทพฯ ตั้งแต่เดือนตุลาคมนี้ เครื่องบินจะมี The Residence ซึ่งเป็นห้องสวีทสามห้อง First Apartments และห้องโดยสาร Business Class ที่หรูหรา ซึ่งจะเพิ่มความจุและมอบประสบการณ์ระดับพรีเมียมให้กับนักเดินทางเพื่อพักผ่อน การเคลื่อนไหวนี้มีเป้าหมายเพื่อเสริมสร้างความเชื่อมโยงระหว่างเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ตะวันออกกลาง และยุโรป โดยเครื่องบินจะเปลี่ยนการเดินทางให้กลายเป็นจุดหมายปลายทางในตัวเอง

ความก้าวหน้าเหล่านี้สะท้อนแนวโน้มที่สายการบินทั่วโลกนำเสนอสภาพความจุที่มากขึ้นและสิ่งอำนวยความสะดวกระดับพรีเมียม เพื่อตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับการเดินทางหรูหรา ทั้งสองสายการบินเน้นความสะดวกสบาย ความเป็นเอกลักษณ์ และสิทธิประโยชน์ด้านความภักดีที่เพิ่มขึ้น เพื่อดึงดูดและรักษาลูกค้ากลุ่มมูลค่าสูงในสภาพแวดล้อมที่มีการแข่งขัน

ทีมงาน Airspace Times

ทีมงาน Airspace Times

ฝ่ายข่าวการบิน

เผยแพร่เมื่อ: 28 Feb 2026

ที่มา: Asian Aviation

แชร์ไปยัง:

ล่าสุด

powered by We Do Dev Work

We use cookies and similar technologies to enhance your Browse experience, personalize content and ads, provide social media features, and analyze our traffic. By clicking 'Accept All' or continuing to use our website, you consent to the use of cookies as described in our Cookie Policy