Qantas กำลังเตรียมความพร้อมอย่างเต็มที่เพื่อขยายและปรับปรุงฝูงบินระยะไกลด้วยการนำเครื่องบิน Boeing 787-10 เข้ามาใช้ สายการบินนี้มี CEO คือ Cam Wallace เน้นความสำคัญของการปรับแต่งภายใน โดยเฉพาะห้องโดยสารชั้นธุรกิจ เพื่อเพิ่มความสะดวกสบายให้ผู้โดยสารและประสิทธิภาพในการดำเนินงาน ฝูงบินปัจจุบันประกอบด้วยเครื่องบิน Boeing 787-9 จำนวน 14 ลำ ซึ่งมีความล่าช้าเนื่องจากปัจจัยภายนอก เช่น การระบาดของ COVID-19 คาดว่าเครื่องบินเหล่านี้จะยังคงใช้โครงสร้างภายในคล้ายเดิมเพื่อความต่อเนื่องของฝูงบิน
ในเดือนสิงหาคม 2023 Qantas ได้ประกาศสั่งซื้อเครื่องบิน Boeing 787-10 จำนวน 8 ลำ โดยมีกำหนดส่งมอบตั้งแต่ปีงบประมาณ 2560 เป็นต้นไป การเคลื่อนไหวนี้เป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์การปรับปรุงฝูงบินที่กว้างขึ้น ซึ่งรวมถึงการสั่งซื้อเครื่อง Airbus A350 เพื่อทดแทนรุ่นเก่า เช่น Airbus A330 เครื่อง 787-10 ถูกวางแผนให้เข้ามาแทนที่ Airbus A330 ซึ่งเป็นเครื่องบินหลักในเส้นทางภายในประเทศและระหว่างประเทศของสายการบิน โดยเฉพาะในเส้นทางที่มีความต้องการสูง
กลยุทธ์การปรับปรุงฝูงบิน
คำสั่งซื้อเครื่องบินใหม่เหล่านี้มีเป้าหมายเพื่อเพิ่มความยืดหยุ่นในการดำเนินงาน ลดความซับซ้อนของฝูงบิน และเสริมสร้างความปลอดภัยและประสิทธิภาพในการรับรองความปลอดภัย โฟกัสไปที่ความสม่ำเสมอของประเภทเครื่องบินระยะไกลจะช่วยให้การดำเนินงานเป็นไปอย่างราบรื่นและสร้างความสม่ำเสมอให้กับผู้โดยสาร เมื่อแผนเหล่านี้พัฒนาเต็มที่ Qantas กำลังวางตำแหน่งตัวเองเพื่อการเติบโตในอนาคตเข้าสู่ทศวรรษ 2030 โดยใช้เทคโนโลยีเครื่องบินล่าสุดเพื่อเสริมความสามารถในการแข่งขันในระดับโลก
โดยรวมแล้ว โครงการปรับปรุงฝูงบินเหล่านี้เป็นช่วงเวลาสำคัญของการปรับปรุงใหม่ของสายการบินหลักของออสเตรเลีย โดยเน้นความมีประสิทธิภาพ ความปลอดภัย และความยั่งยืนในระยะยาวของการดำเนินงาน
