เมื่อวันที่ 8 ตุลาคม 2026 การโจมตีด้วยขีปนาวุธโดยกลุ่มฮูติสที่สนามบินนานาชาติคิงคาลิดในริยาดก่อให้เกิดวิกฤตด้านการดำเนินงานอย่างกว้างขวางในภาคการบินเอเชียและตะวันออกกลาง การโจมตีครั้งนี้ทำให้มีผู้เสียชีวิต 3 ราย เสียหายต่อเครื่องบินแอร์บัส A320 ของสายการบิน Saudia และสนามบินปิดทำการ ซึ่งส่งผลให้เที่ยวบินและตารางบินของสายการบินในภูมิภาคต้องหยุดชะงักเป็นจำนวนมาก
ข้อมูลจาก FlightAware เมื่อวันที่ 9 ตุลาคม ระบุว่ามีการยกเลิกเที่ยวบินจำนวน 671 เที่ยวและล่าช้าอีก 3,479 เที่ยวในเครือข่ายที่ครอบคลุมจากอิสตันบูลถึงจาการ์ตา และกวางโจวถึงเดลี ศูนย์กลางสำคัญของภูมิภาค เช่น สนามบินนานาชาติดูไบ สนามบินฮามาดในโดฮา และสนามบินอิสตันบูล ต่างประสบกับความล่าช้าและความเครียดด้านการดำเนินงานอย่างมีนัยสำคัญ ส่งผลกระทบต่อผู้โดยสารระหว่างประเทศและเศรษฐกิจในภูมิภาค
ผลกระทบต่อสายการบินและสนามบิน
สายการบินเช่น Saudia, Emirates, Qatar Airways และ Turkish Airlines เผชิญกับความวุ่นวายอย่างรุนแรง โดย Turkish Airlines มีการล่าช้าเกือบ 300 เที่ยวและยกเลิก 25 เที่ยว Emirates ของดูไบล่าช้า 113 เที่ยวและยกเลิก 20 เที่ยว ขณะที่ Qatar Airways รายงานว่ามีการล่าช้า 102 เที่ยวและยกเลิก 10 เที่ยว สนามบินสุเอคาร์โน-ฮัตตาในจาการ์ตาเป็นสนามบินในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ที่ได้รับผลกระทบจากความล่าช้ามากที่สุด ซึ่งแสดงให้เห็นถึงผลกระทบในวงกว้างของความวุ่นวายทางอากาศในภูมิภาค
"เหตุการณ์ด้านความปลอดภัยที่ริยาดนี้ได้สร้างปฏิกิริ้ลเชนที่ส่งผลต่อเที่ยวบินหลายร้อยเที่ยวทั่วโลก" กล่าวโดยนักวิเคราะห์ด้านการบิน
สำนักงานความปลอดภัยการบินของสหภาพยุโรป (EASA) ได้ขยายคำแนะนำเกี่ยวกับความขัดแย้งในอ่าวกัลฟ์ ซึ่งกำหนดให้สายการบินดำเนินการประเมินความปลอดภัยเพิ่มเติมและเปลี่ยนเส้นทางเที่ยวบิน เพิ่มความซับซ้อนในการดำเนินงาน เหตุการณ์นี้เผยให้เห็นว่าความปลอดภัยในสนามบินเพียงแห่งเดียวสามารถส่งผลกระทบต่อการล่าช้าในการบินทั่วโลก ทำให้สายการบินและผู้โดยสารต้องปรับตัวอย่างรวดเร็ว
ผู้โดยสารได้รับการเตือนให้ตรวจสอบสถานะเที่ยวบินล่วงหน้า โดยเฉพาะผู้ที่เดินทางผ่านดูไบ, โดฮา หรืออิสตันบูล และเตรียมพร้อมสำหรับการจองใหม่ สำนักงานการบินและสายการบินยังคงติดตามสถานการณ์อย่างใกล้ชิด โดยเน้นความปลอดภัยและความสามารถในการดำเนินงานในสภาพความตึงเครียดที่ยังคงอยู่
