สนามบินมิวนิกประสบกับเหตุการณ์บนรันเวย์รุนแรงหลายครั้งในช่วงสองวัน ซึ่งเน้นให้เห็นถึงความกังวลด้านความปลอดภัยที่ศูนย์กลาง เมื่อค่ำคืนวันที่ 17 สิงหาคม 2026 เครื่องบินแอร์บัส A380 ของ Lufthansa ที่เดินทางมาจากซานฟรานซิสโก ลื่นไถลนอกรันเวย์และทำให้ไฟนำทางเข้าใกล้จุดเข้าใกล้ได้รับความเสียหาย ถึงแม้ว่าผู้โดยสารทั้ง 351 คนบนเครื่องจะไม่ได้รับบาดเจ็บและลงจากเครื่องอย่างปลอดภัย เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นหลังจากเหตุการณ์ก่อนหน้านั้นในวันที่ 15 สิงหาคม ซึ่งเกี่ยวข้องกับโบอิ้ง 787-9 ของเวียดนามแอร์ไลน์ ที่เกิดการชนท้ายและลื่นไถลนอกรันเวย์ในขณะออกจากมิวนิกบนรันเวย์เดียวกัน
เครื่องบินแอร์บัส A380 หมายเลขเที่ยวบิน LH459 จากซานฟรานซิสโก ลงจอดก่อนถึงรันเวย์ 26L ทำให้ไฟนำทางเข้าใกล้จุดเข้าใกล้ได้รับความเสียหาย นักสืบจาก BFU ของเยอรมนีเก็บข้อมูลการบินและบันทึกเสียงในห้องนักบินไว้ แต่ยังไม่ได้สรุปสาเหตุของการลงจอดก่อนกำหนด ซึ่งอาจเกิดจากสภาพอากาศหรือปัจจัยอื่น ๆ ตัวแทนของสายการบินยืนยันว่าเครื่องบินลงจอดอย่างปลอดภัยและไม่มีผู้บาดเจ็บ
สองวันก่อนหน้านั้น โบอิ้ง 787-9 ของเวียดนามแอร์ไลน์ เที่ยวบิน VN34 เกือบจะเสียการควบคุมในระหว่างการขึ้นบินเนื่องจากความเร่งเครื่องล่าช้า ทำให้ชนกับหางและลื่นไถลออกจากปลายรันเวย์ก่อนที่จะขึ้นบินได้ ทีมงานได้ประกาศฉุกเฉิน และแม้จะเกิดความเสียหาย แต่ผู้โดยสารและลูกเรือทั้งหมดก็รอดชีวิต เหตุการณ์เหล่านี้ได้กระตุ้นให้มีการสอบสวนเพื่อเข้าใจว่ามีแนวโน้มเป็นรูปแบบหรือเป็นเหตุบังเอิญ และเพื่อระบุแนวทางปรับปรุงด้านความปลอดภัยที่มิวนิก
ผู้เชี่ยวชาญชี้ให้เห็นว่าเหตุการณ์เหล่านี้เกี่ยวข้องกับปัญหาเครื่องกลที่แตกต่างกัน — หนึ่งเป็นการลงจอดอย่างแรง อีกหนึ่งเป็นการหมุนล่าช้า อย่างไรก็ตาม เหตุการณ์ทั้งสองบนรันเวย์เดียวกันในระยะเวลาสั้น ๆ ชี้ให้เห็นถึงความเสี่ยงด้านปฏิบัติการที่จำเป็นต้องประเมินเพื่อรักษามาตรฐานความปลอดภัยในศูนย์กลางยุโรปแห่งนี้
