Ryanair กำลังสรุปตารางฤดูหนาว เริ่มตั้งแต่วันที่ 25 ตุลาคม โดยมีการปรับเบื้องต้นแล้ว สายการบินวางแผนเพิ่มความถี่เที่ยวบินในเส้นทางหลายเส้นทางจากซาเกร็บ และปรับเปลี่ยนการดำเนินงานที่ดูบรอฟนิก โดยย้ายบางจุดหมายปลายทางไปยังบริการตลอดปี และหยุดให้บริการบางแห่งเนื่องจากปัญหาด้านประสิทธิภาพ
ที่สนามบินดูบรอฟนิก Ryanair จะอัปเกรดเส้นทางไปยัง Krakow และ Dublin จากบริการตามฤดูกาลเป็นบริการตลอดปี โดยให้บริการสัปดาห์ละสองเที่ยวบิน การเปลี่ยนแปลงนี้แทนที่เส้นทางไปยัง Vienna และ Charleroi ซึ่งประสบปัญหาในฤดูหนาวปี 2025/26 สนามบินดูบรอฟนิกแสดงความพึงพอใจต่อผลกระทบของ Ryanair ในช่วงก่อนและหลังฤดูการดำเนินงาน การเพิ่มขึ้นของเที่ยวบินเป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์เพื่อเสริมสร้างการเชื่อมต่อในฤดูหนาว โดยเน้นไปที่จุดหมายปลายทางยอดนิยม
ที่ซาเกร็บ Ryanair จะเพิ่มความถี่เที่ยวบินอย่างมาก เส้นทางไปยัง London Stansted จะให้บริการ 13 ครั้งต่อสัปดาห์ เพิ่มขึ้นจาก 10 ครั้ง โดยมีเที่ยวบินทุกวันยกเว้นวันพฤหัสบดี Malta จะเพิ่มจากทุกวันเป็น 9 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ โดยมีเที่ยวบินสองเที่ยวในวันจันทร์และศุกร์ นอกจากนี้ยังเพิ่มเที่ยวบินไปยัง Weeze, Malaga และ Bergamo แต่ละเส้นทางเป็น 5 เที่ยวต่อสัปดาห์ การให้บริการไปยัง Dublin จะเพิ่มจาก 5 เป็น 6 เที่ยวต่อสัปดาห์ รวมถึงสองเที่ยวบินต่อวันในวันเสาร์ และ Beauvais จะเพิ่มเป็น 3 เที่ยวต่อสัปดาห์
ต่างจากฤดูกาลก่อน Ryanair ไม่มีแผนลดความถี่เที่ยวบินไปยังซาเกร็บในเดือนกุมภาพันธ์ ส่งผลให้มีการประมาณการเพิ่มเที่ยวบินอีกประมาณ 18 เที่ยวต่อสัปดาห์ในเดือนนั้น โดยสายการบินได้ตัดสินใจหยุดให้บริการ Thessaloniki จากซาเกร็บ เนื่องจากค่าธรรมเนียมสนามบินสูง ซึ่งนำไปสู่การปิดฐานที่นั่น นอกจากนี้ยังจะหยุดให้บริการไปยัง Hahn และ Pisa ซึ่งดำเนินการจนถึงเดือนมีนาคมเท่านั้น
การใช้งานเครื่องบินจะเพิ่มการใช้ Boeing 737 MAX 8 แทนบางส่วนของ Boeing 737-800 คาดว่าเครื่องบิน MAX จะให้บริการเที่ยวบินเพิ่มขึ้นประมาณ 160 เที่ยวในช่วงฤดูหนาวเมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา ฝูงบิน Airbus A320 ที่มีอยู่จะยังคงให้บริการในเส้นทางส่วนใหญ่ โดยรักษาระดับการใช้งานที่ใกล้เคียงกับฤดูหนาวก่อน
การปรับเปลี่ยนเพิ่มเติมในเครือข่ายในโครเอเชียของ Ryanair ยังคงเป็นไปได้ เนื่องจากสายการบินยังคงปรับแต่งตารางฤดูหนาวต่อไป
