Ryanair ส่วนใหญ่มีกองทัพเครื่องบินเป็น Boeing 737 แต่การพูดคุยเกี่ยวกับการขยายกองทัพในอนาคตยังรวมถึงความเป็นไปได้ในการทำข้อตกลงกับ Airbus ในการให้สัมภาษณ์ CEO กลุ่ม Michael O’Leary แสดงความสนใจในการซื้อเครื่องบิน Airbus A320neo สูงสุดถึง 50 ลำสำหรับบริษัทลูก Lauda ของ Ryanair โดยมีเป้าหมายในการปรับปรุง 25 ลำและขยายกองทัพอีก 25 ลำ
แม้จะมีความสนใจนี้ O’Leary ก็ระบุว่าความสัมพันธ์กับ Airbus ยังเป็นไปอย่างไม่แน่นอน โดยอ้างถึงความไม่ไว้วางใจซึ่งกันและกันและความเป็นไปได้ที่จะสั่งซื้อกับ Boeing หาก Airbus ไม่สามารถจัดส่งได้ทันเวลา เขาเน้นว่าความสัมพันธ์ระหว่าง Ryanair กับ Airbus ซับซ้อนและเต็มไปด้วยความไม่ไว้วางใจ และ O’Leary ก็ล้อเล่นเกี่ยวกับการแบ่งปันข้อตกลงกับ Boeing เป็นส่วนหนึ่งของการตรวจสอบความรอบคอบของเขา
O’Leary ยังเน้นความสำคัญของการได้เครื่องบินที่คุ้มค่าที่สุด โดยพิจารณาทั้งรุ่นใหม่และมือสอง เพื่อให้ต้นทุนต่อที่นั่งต่ำที่สุด ปัจจุบัน Airbus มีคำสั่งซื้อเต็มจนถึงทศวรรษหน้า ทำให้เวลาที่เหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญสำหรับข้อตกลงใหม่กับ Airbus สุดท้าย Ryanair ยังคงเปิดรับตัวเลือกต่าง ๆ โดยมีแผนสำรองในการนำเครื่องบิน Boeing 737 รวมถึงรุ่น MAX 10 เข้าสู่กองทัพเครื่องบินของตน หากคำสั่งซื้อกับ Airbus ไม่เป็นผล
นักวิเคราะห์มองว่าการเจรจาในปัจจุบันสะท้อนให้เห็นถึงกลยุทธ์ของ Ryanair ในด้านความคุ้มค่าและการปรับปรุงกองทัพเครื่องบินในตลาดที่มีการแข่งขันสูง ผู้นำที่เปิดเผยของสายการบินยังคงสนับสนุนข้อตกลงที่ได้เปรียบ ซึ่งมักดึงดูดความสนใจจากสื่อและส่งผลต่อความสัมพันธ์ในอุตสาหกรรมโดยรวม
