สายการบินสแกนดิเนเวียนแอร์ไลน์ (SAS) ได้ดำเนินการเทคโนโลยีการบำรุงรักษาใหม่เพื่อเสริมความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพในการดำเนินงานของฝูงบิน ในฐานะส่วนหนึ่งของความพยายามปรับโครงสร้าง สายการบินได้ออกคำสั่งซ่อมเชิงทำนายประมาณ 1,000 รายการตั้งแต่เริ่มใช้ระบบนี้
เครื่องบิน Airbus A330 ที่มีอยู่ของสายการบินได้รับการติดตั้งเทคโนโลยี RMAX ของ Airbus ซึ่งให้ข้อมูลแบบเรียลไทม์สำหรับการบำรุงรักษาเชิงทำนาย ระบบนี้ช่วยให้ SAS สามารถระบุปัญหาที่อาจเกิดขึ้นล่วงหน้า ลดการซ่อมแซมที่ไม่ได้วางแผน และเพิ่มความพร้อมใช้งานของเครื่องบิน
Lindsay Bjerregaard บรรณาธิการบริหารสำหรับกลุ่ม MRO ของ Aviation Week กล่าวว่า การนำเทคโนโลยีวิเคราะห์เชิงทำนายของ SAS สอดคล้องกับแนวโน้มในอุตสาหกรรมที่ใช้โซลูชันดิจิทัลเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการบำรุงรักษา นวัตกรรมเหล่านี้มุ่งหวังที่จะปรับปรุงความปลอดภัย ลดเวลาหยุดทำงาน และลดต้นทุน
การเคลื่อนไหวเชิงกลยุทธ์นี้แสดงให้เห็นว่าสายการบินที่มีฝูงบินเก่าแก่สามารถได้รับประโยชน์จากการบำรุงรักษาแบบใช้ข้อมูลขั้นสูง ซึ่งเป็นตัวอย่างให้สายการบินอื่นๆ หยิบยกนวัตกรรมคล้ายกันเพื่อรักษาความสามารถในการแข่งขันในอุตสาหกรรมอวกาศที่กำลังพัฒนา
