Seaborne Airlines ได้ประกาศแผนการขยายฝูงบินโดยการซื้อเครื่องบิน DHC-6-300 Twin Otter เครื่องแรก ซึ่งเป็นก้าวสำคัญในความพยายามเสริมสร้างการดำเนินงานในภูมิภาคแคริบเบียน สายการบินได้ลงนามในข้อตกลงเพื่อซื้อเครื่องบินดังกล่าว และได้ลงนามในจดหมายแสดงเจตจำนงกับ CAVU Aviation Finance เพื่อซื้อและจัดหาเงินทุนสำหรับ Twin Otters เพิ่มเติมอีกสูงสุดสามลำ
สายการบินในแคริบเบียน ซึ่งปัจจุบันเป็นเจ้าของโดย Leonite Fund I LP หลังจากเจ้าของเดิมคือ Silver Airways ล้มละลายและยุบกิจการ มุ่งที่จะนำเครื่องบินใหม่ไปใช้ในเส้นทางระหว่างเกาะที่มีความต้องการสูง การดำเนินการนี้มีเป้าหมายเพื่อเสริมสร้างความน่าเชื่อถือของตารางเวลา เพิ่มความทนทานในการดำเนินงาน และลึกซึ้งยิ่งขึ้นในเครือข่ายการเชื่อมต่อระหว่างจุดหมายปลายทางสำคัญในแคริบเบียน
ปัจจุบัน Seaborne ดำเนินการเครื่อง DHC-6-300 เพียงลำเดียว ซึ่งลงทะเบียน C-GPOQ เช่าเหมาลำจาก Kenn Borek Air โดยสายการบินไม่ได้เปิดเผยรายละเอียดเกี่ยวกับหมายเลขซีรีส์หรือข้อมูลการลงทะเบียนของเครื่องบินที่ซื้อมา ผู้บริหารสูงสุด Darrell Richardson เน้นย้ำว่าการขยายฝูงบินนี้เป็นก้าวสำคัญในการฟื้นฟูบริการการบินในแคริบเบียน โดยกล่าวว่า "นี่คือเชื้อเพลิงที่จุดประกายการเชื่อมต่อทางอากาศในแคริบเบียนอีกครั้ง"
การประกาศนี้เกิดขึ้นพร้อมกับกระบวนการล้มละลายของ Silver Airways ซึ่งหลังจากนั้นทรัพย์สินของบริษัทถูกขายออกและแบรนด์ถูกยุติลง แม้จะมีความวุ่นวายเหล่านี้ Seaborne Airlines ยังคงดำเนินการเส้นทางระหว่างซานฮวนและเซนต์ครอยซ์ โดยฝ่ายบริหารแสดงความมั่นใจในโอกาสการเติบโตและบทบาทของตนในฐานะสายการบินในภูมิภาคแคริบเบียน
