สายการบินสิงคโปร์แอร์ไลน์ (SIA) คาดว่าจะไม่ได้รับเครื่องบิน Boeing 777-9 ลำแรกภายในปีงบประมาณปัจจุบันที่สิ้นสุดวันที่ 31 มีนาคม 2027 เนื่องจากความล่าช้าในการรับรองเครื่องบินรุ่นใหม่แบบ widebody เครื่องบินนี้ไม่ได้รวมอยู่ในตารางส่งมอบของ SIA สำหรับปีงบประมาณ 2026-27 ซึ่งสะท้อนถึงความไม่แน่นอนเกี่ยวกับกระบวนการรับรอง สายการบินได้ระบุว่าการส่งมอบถูกเลื่อนออกไปนอกช่วงเวลาดังกล่าว ซึ่งสอดคล้องกับความท้าทายที่ Boeing เผชิญในการรับรองเครื่องบินรุ่นนี้
ผู้ผลิต Boeing ได้ดำเนินการปรับขยายระยะเวลาการรับรอง ซึ่งส่งผลต่อการวางแผนและขยายฝูงบินของสายการบิน ความล่าช้ายังส่งผลต่อการวางแผนเส้นทางในอนาคตและการบริหารความจุของสายการบิน เนื่องจากสายการบินวางแผนที่จะนำเครื่องบิน 777X เข้าประจำการในฝูงบินสำหรับบริการระยะไกล
มุมมองจากผู้เชี่ยวชาญ
Chen Chuanren บรรณาธิการด้านเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และจีนของ Aviation Week แสดงความคิดเห็นว่าการเลื่อนออกไปเน้นให้เห็นถึงความซับซ้อนทางเทคนิคในการรับรองเครื่องบินที่เปลี่ยนแปลงเกมนี้ ผู้บริหารของสายการบินกล่าวว่าสายการบินยังคงประเมินตัวเลือกฝูงบินของตน แต่ยังคงมุ่งมั่นที่จะลงทุนในโปรแกรม 777X ในระยะยาวเมื่อการรับรองเสร็จสมบูรณ์
ความคืบหน้านี้เกิดขึ้นท่ามกลางความกังวลในอุตสาหกรรมเกี่ยวกับปัญหาห่วงโซ่อุปทานและระยะเวลาการรับรองที่ส่งผลต่อการส่งมอบเครื่องบินทั่วโลก ขณะที่อุปสรรคด้านการรับรองยังคงอยู่ สายการบินอย่างสิงคโปร์แอร์ไลน์กำลังปรับเปลี่ยนคำสั่งซื้อและวางแผนสำหรับการเปลี่ยนและอัปเกรดเครื่องบินในอนาคต คอยการเข้าสู่การให้บริการของ Boeing 777-9 ในที่สุด
