สิงคโปร์จะก่อสร้างโรงงานเชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืนบน Pulau Bukom ภายในปี 2028

สิงคโปร์จะก่อสร้างโรงงานเชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืนบน Pulau Bukom ภายในปี 2028

กำลังมาแรง

|

11 เดือนที่ผ่านมา

โรงงานแห่งใหม่บน Pulau Bukom ในสิงคโปร์มีกำหนดเริ่มผลิตเชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืน (SAF) ในปี 2028 โดยพัฒนาร่วมกันระหว่างสตาร์ทอัปเทคโนโลยีสิ่งแวดล้อม Aether Fuels กับบริษัทพลังงาน Aster โรงงานนี้มุ่งเน้นการจัดหาเชื้อเพลิงเจ็ทที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ซึ่งมีเป้าหมายลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกจากภาคการบิน

โรงงาน Project Beacon จะผลิต SAF ประมาณ 2,000 ตันต่อปีโดยใช้ก๊าซเสีย พร้อมแผนสร้างโรงงานขนาดใหญ่ที่สามารถผลิตได้ถึง 330,000 ตันต่อปี การก่อสร้างมีกำหนดเริ่มในช่วงครึ่งหลังของปี 2026 และโรงงานจะจ้างงานประมาณ 24 ตำแหน่งเมื่อเปิดดำเนินการ เทคโนโลยีที่ใช้โดย Aether Fuels ถูกออกแบบให้สามารถผลิตเชื้อเพลิงได้มากขึ้นด้วยการลงทุนที่น้อยลง และมีความยืดหยุ่นในการใช้วัตถุดิบ โดยสามารถใช้ก๊าซเสียจากอุตสาหกรรมและบิออมีเทนเป็นวัตถุดิบ

เชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืนเป็นที่ยอมรับอย่างกว้างขวางว่าเป็นส่วนสำคัญในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกจากการบิน เชื้อเพลิงสีเขียวนี้สามารถลดก๊าซเรือนกระจกได้มากกว่า 70 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับน้ำมันเชื้อเพลิงเจ็ทแบบดั้งเดิม อย่างไรก็ตาม ราคาที่สูงกว่า—ประมาณ 2,700 ถึง 2,800 ดอลลาร์สหรัฐต่อตัน—เป็นอุปสรรคต่อการนำไปใช้ในวงกว้าง บริษัทตั้งเป้าลดต้นทุนนี้เมื่อการผลิตขยายตัว พร้อมพิจารณาปัจจัยภายนอก เช่น ต้นทุนไฮโดรเจนและพลังงานทดแทน

สิงคโปร์ตั้งเป้ารวมเชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืนเข้าในระบบนิเวศการบิน โดยตั้งเป้าให้ 1 เปอร์เซ็นต์ของน้ำมันเชื้อเพลิงเจ็ทที่สนามบินชางงีและสนามบินเซเลทาร์เป็นเชื้อเพลิงที่ยั่งยืนภายในปี 2026 สำนักงานการบินพลเรือนของสิงคโปร์วางแผนเรียกเก็บค่าธรรมเนียมจากเที่ยวบินที่ออกเดินทางตั้งแต่ตุลาคม 2026 เพื่อเป็นทุนสนับสนุนการซื้อ SAF และบรรลุเป้าหมายเหล่านี้

นอกจากมาตรการด้านกฎระเบียบแล้ว สายการบินสิงคโปร์แอร์ไลน์ส ในเดือนกุมภาพันธ์ 2025 ได้ลงนามในบันทึกความเข้าใจร่วมกับ Aether Fuels เพื่อซื้อ SAF เป็นระยะเวลา 5 ปี เมื่อพร้อมใช้งานเชิงพาณิชย์ และ JetBlue ก็ได้สำรวจโอกาสความร่วมมือในเดือนกันยายน 2024 ข้อตกลงเหล่านี้สะท้อนให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของอุตสาหกรรมสายการบินในการนำเชื้อเพลิงที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมาใช้เพื่อบรรลุเป้าหมายด้านสิ่งแวดล้อมและลดการปล่อยก๊าซ

เจ้าหน้าที่มองว่าความร่วมมือนี้เป็นส่วนหนึ่งของการเปลี่ยนแปลงในภาคการขนส่งและพลังงานของสิงคโปร์ ซึ่งเป็นการเคลื่อนไหวเชิงรุกเพื่อส่งเสริมการผลิตและการใช้พลังงานที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม โดยการพัฒนาการผลิต SAF ในท้องถิ่น สิงคโปร์ตั้งเป้าจะเป็นผู้นำด้านการบินที่ยั่งยืนและสนับสนุนความพยายามลดการปล่อยก๊าซทั่วโลก

ทีมงาน Airspace Times

ทีมงาน Airspace Times

ฝ่ายข่าวการบิน

เผยแพร่เมื่อ: 11 Nov 2025

ที่มา: The Straits Times

แชร์ไปยัง:

ล่าสุด

powered by We Do Dev Work

We use cookies and similar technologies to enhance your Browse experience, personalize content and ads, provide social media features, and analyze our traffic. By clicking 'Accept All' or continuing to use our website, you consent to the use of cookies as described in our Cookie Policy