มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีนันยางในสิงคโปร์ได้ดำเนินการทดสอบการลอยตัวแบบ tethered ของเครื่องบินตัวอย่างไฟฟ้าบินขึ้นลงแนวตั้ง (eVTOL) ขนาดย่อม การทดสอบนี้เป็นส่วนหนึ่งของความพยายามในการพัฒนาวิธีแก้ปัญหาการเคลื่อนที่ทางอากาศในเมืองที่สามารถบรรทุกผู้โดยสารสี่คน โดยมีเป้าหมายการรับรองในปี 2030 โครงการของมหาวิทยาลัยมุ่งเน้นการตรวจสอบความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีที่สำคัญสำหรับเครื่องบิน eVTOL ขนาดใหญ่เต็มรูปแบบ
ความริเริ่มนี้สอดคล้องกับกลยุทธ์ของสิงคโปร์ในการวางตำแหน่งตัวเองในฐานะผู้นำด้านนวัตกรรมอากาศยานและการขนส่งในเมืองอย่างยั่งยืน ตัวอย่างเครื่องบินเน้นการผสมผสานการใช้พลังงานไฟฟ้า ระบบอัตโนมัติ และคุณสมบัติด้านความปลอดภัย ซึ่งเป็นด้านสำคัญสำหรับยานพาหนะในอนาคตในเมือง
ความสำคัญในด้านการเคลื่อนที่ทางอากาศในเมือง
โปรแกรมการทดสอบนี้เน้นย้ำถึงความมุ่งมั่นของประเทศในการแก้ปัญหาการจราจรในเมืองผ่านเทคโนโลยีอากาศยานนวัตกรรม โดยการตรวจสอบแนวคิดการออกแบบในระดับเล็ก นักวิจัยหวังเร่งพัฒนาการและการรับรองเครื่องบิน eVTOL เชิงพาณิชย์ในทศวรรษหน้า
"การทดสอบการลอยตัวแบบ tethered เป็นก้าวสำคัญในงานวิจัยของเราเพื่อพัฒนาโซลูชันการเคลื่อนที่ทางอากาศที่ปลอดภัย มีประสิทธิภาพ และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม"
กล่าวโดย Graham Warwick ผู้เชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีอากาศยาน
ในอนาคต โครงการนี้มุ่งแสดงลักษณะการบินที่สำคัญซึ่งจะช่วยให้ได้รับการรับรองและนำไปสู่การใช้งานจริง ระบบนิเวศอากาศยานของสิงคโปร์กำลังเน้นการใช้เทคโนโลยีเครื่องบินไฟฟ้าและอัตโนมัติที่เกิดขึ้นใหม่สำหรับการใช้งานในเมือง ซึ่งมีศักยภาพในการบรรเทาการจราจรบนพื้นดินและส่งเสริมการขนส่งที่ยั่งยืน
โครงการวิจัยนี้เน้นย้ำถึงความทะเยอทะยานของสิงคโปร์ในการเป็นศูนย์กลางด้านนวัตกรรมอากาศยานในภูมิภาค โดยการพัฒนาและรับรองความสำเร็จจะทำให้ประเทศอยู่ในแนวหน้าของการเคลื่อนที่ทางอากาศในเมืองในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และทั่วโลก
