รัฐบาลสิงคโปร์ประกาศเก็บภาษีใหม่สำหรับตั๋วโดยสารเครื่องบินที่ออกจากสนามบินชางงี เริ่มตั้งแต่ตุลาคม 2026 ค่าธรรมเนียมนี้ ซึ่งแตกต่างกันไปตั้งแต่ 1 ดอลลาร์ถึง 41.60 ดอลลาร์ ขึ้นอยู่กับชั้นโดยสารและระยะทาง มีเป้าหมายเพื่อส่งเสริมการใช้เชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืน (SAF) ในสายการบินและนักเดินทาง ตั๋วโดยสารที่ขายตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน 2026 จะต้องชำระภาษีนี้ โดยค่าใช้จ่ายจะแบ่งตามชั้นโดยสารและปลายทาง
โครงการนี้เป็นส่วนหนึ่งของความพยายามที่กว้างขึ้นของสิงคโปร์ในการลดรอยเท้าคาร์บอนของภาคการบินโดยการเพิ่มการนำเชื้อเพลิงเครื่องบินที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น สิงคโปร์แอร์ไลน์แสดงการสนับสนุนมาตรการนี้ โดยเน้นบทบาทของมันในการเปลี่ยนผ่านสู่การดำเนินงานที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น ภาษีนี้ยังออกแบบมาเพื่อให้สายการบินและบริษัทโลจิสติกส์มีเวลาเพียงพอในการปรับสายโซ่อุปทานและแผนปฏิบัติการให้สอดคล้องกับเป้าหมายด้านสิ่งแวดล้อมใหม่
ปฏิกิริยาของผู้โดยสารในกลุ่มนักเดินทางบ่อยและประชาชนทั่วไปแตกต่างกัน บางคนมองว่าภาษีนี้เป็นค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมเล็กน้อยที่สอดคล้องกับความยั่งยืนในอนาคต ในขณะที่บางคนกังวลเกี่ยวกับผลกระทบสะสมของต้นทุนการเดินทางที่เพิ่มขึ้น ตัวอย่างเช่น เอเลน คอง ตัวแทนอสังหาริมทรัพย์จากซิดนีย์แต่เดินทางบ่อยผ่านสิงคโปร์ กล่าวว่าแปลกใจในช่วงเวลานี้ท่ามกลางความไม่แน่นอนทางเศรษฐกิจ แต่ก็ยอมรับความสำคัญของแนวปฏิบัติที่ยั่งยืน
“แม้ว่าฉันจะเชื่อว่าการนำเชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืนมาใช้เป็นสิ่งสำคัญสำหรับสิ่งแวดล้อม แต่ฉันก็อยากพิจารณาถึงต้นทุนที่เกี่ยวข้องด้วย”
เธอกล่าว การสนับสนุนจากอุตสาหกรรม รวมถึงการสนับสนุนจาก IATA เน้นที่ความสามารถในการปล่อยให้มีการเปิดตัวเป็นระยะ ๆ เพื่อให้มีเวลาในการปรับตัว ภาษียังจะใช้กับการขนส่งสินค้า ซึ่งคำนวณตามกิโลกรัมและขึ้นอยู่กับระยะทางที่เดินทาง ซึ่งจะสนับสนุนการดำเนินงานด้านการขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น
หลายบริษัทโลจิสติกส์ เช่น DHL และ FedEx กำลังประเมินว่าค่าใช้จ่ายใหม่จะส่งผลต่อการดำเนินงานของพวกเขาอย่างไร โดยรวมแล้ว นโยบายนี้เป็นความเคลื่อนไหวสำคัญของสิงคโปร์ในการเป็นผู้นำความพยายามระดับภูมิภาคเพื่อการเดินทางทางอากาศที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม แม้ว่าจะมีความรู้สึกผสมผสานจากนักเดินทางเกี่ยวกับผลกระทบทางการเงินในทันที
