ST Engineering ซึ่งเป็นผู้ผลิตและผู้ให้บริการซ่อมบำรุง บำรุงรักษา และซ่อมบำรุงเครื่องบินในสิงคโปร์ รายงานความต้องการที่เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญสำหรับผลิตภัณฑ์อวกาศเชิงพาณิชย์ในไตรมาสแรกของปี 2026 บริษัทได้รับสัญญาใหม่มูลค่า 1.7 พันล้านดอลลาร์สิงคโปร์ ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงกิจกรรมที่เพิ่มขึ้นในแผนกซ่อมบำรุงและโครงสร้างอากาศยานของบริษัท
ในปี 2025 ST Engineering ทำรายได้สูงสุดเป็นประวัติการณ์ ซึ่งมากกว่ายอดขายก่อนเกิดโรคระบาดเป็นสองเท่า และยังคงอยู่ในเส้นทางที่จะเอาชนะอัตราการเติบโตของอุตสาหกรรม โดยเฉพาะในด้านการบำรุงรักษาเครื่องยนต์ บริษัทได้เริ่มดำเนินการซ่อมบำรุงเครื่องยนต์ CFM Leap-1A สำหรับสายการบินเซียมานในประเทศจีน และวางแผนขยายความสามารถสำหรับเครื่องยนต์ Leap ทั้งสองประเภท
บริษัทยังได้รับสัญญาที่สนับสนุนชั่วโมงบินของ Boeing 737 MAX และการซ่อมบำรุงล้อLanding gear ของ 737NG จากสายการบินโลว์คอสต์ของญี่ปุ่น Skymark Airlines นอกจากนี้ยังได้สัญญาสำหรับการบำรุงรักษาโครงสร้างอากาศยานของ Airbus และการปรับเปลี่ยนภายในห้องโดยสาร รวมถึงการสนับสนุนสายการบิน Boeing ซึ่งแสดงให้เห็นถึงกลยุทธ์ในการขยายความสามารถของโครงสร้างอากาศยาน
นอกจากนี้ ในธุรกิจการแปลงโฉมเป็นเครื่องบรรทุกสินค้า ST Engineering ได้ร่วมมือกับ EFW เพื่อรับสัญญาแปลงโฉม Airbus A330-300 จากผู้เช่าเครื่องบิน Hengqin Winglet Aircraft Technology และ Asia Pacific Aviation Leasing
โดยรวมแล้ว ST Engineering ยังคงกระจายพอร์ตโฟลิโอของตนด้วยความมุ่งเน้นในงานชิ้นส่วนและการขยายความสามารถ เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการขยายตัวในตลาดหลังการขายอวกาศต่อไป
