สายการบิน Swiss International Air Lines (SWISS) กำลังดำเนินโครงการลาออกโดยสมัครใจเพื่อจัดการกับจำนวนลูกเรือที่เกินความจำเป็น เนื่องจากความท้าทายด้านการดำเนินงานที่ต่อเนื่อง สายการบินเสนอสวัสดิการให้พนักงานเต็มเวลาประมาณ 300 คน รับเงินชดเชย 15,000 ฟรังก์สวิส (ประมาณ 19,069 ดอลลาร์สหรัฐ) เพื่อสมัครใจลาออกภายในสิ้นเดือนสิงหาคม ความเคลื่อนไหวนี้เกิดขึ้นท่ามกลางปัญหาทางเทคนิคกับเครื่องยนต์ PW1000G ของ Pratt & Whitney ซึ่งทำให้สายการบินต้องหยุดบินหลายลำและยกเลิกเที่ยวบินจำนวนมาก
ปัญหาเครื่องยนต์ส่งผลกระทบโดยเฉพาะต่อฝูงบิน Airbus A220 และ A320neo ของ SWISS ซึ่งทำให้ต้องหยุดบิน 11 ลำและยกเลิกประมาณ 326 เที่ยวบินในช่วงฤดูร้อนนี้ แม้จะมีอุปสรรคเหล่านี้ สายการบินยังพยายามหลีกเลี่ยงการปลดพนักงานบังคับ โดยพึ่งพามาตรการสมัครใจเช่น การลาโดยไม่รับค่าจ้าง โครงการงานนอกเวลา และการลาคลอดที่ขยายออกไป สายการบินประมาณการว่าจำนวนพนักงานจะกลับสู่ระดับปกติภายในต้นปี 2027 เนื่องจากความวุ่นวายด้านการดำเนินงานเหล่านี้จะค่อย ๆ คลี่คลาย
ในระดับอุตสาหกรรม ปัญหาทางเทคนิคเหล่านี้สร้างความวุ่นวายอย่างมาก โดยสายการบินหลายแห่งเผชิญกับปัญหาการหยุดบินและยกเลิกเที่ยวบินเช่นเดียวกัน SWISS ยังอยู่ในระหว่างการเจรจากับ Airbus เกี่ยวกับการชดเชยสำหรับความล่าช้าที่เกี่ยวข้องกับความน่าเชื่อถือของเครื่องยนต์ ความพยายามของสายการบินนี้สะท้อนให้เห็นถึงผลกระทบในวงกว้างของปัญหาห่วงโซ่อุปทานและเทคนิคที่ส่งผลต่ออุตสาหกรรมการบินทั่วโลก ขณะพยายามที่จะฟื้นฟูเสถียรภาพในการดำเนินงานและจัดการกับปัญหาการจ้างพนักงาน
