กระทรวงคมนาคมของไทยวางแผนดำเนินมาตรการบรรเทาให้สายการบิน รวมถึงการลดค่าธรรมเนียมและแคมเปญส่งเสริมการตลาด

กระทรวงคมนาคมของไทยวางแผนดำเนินมาตรการบรรเทาให้สายการบิน รวมถึงการลดค่าธรรมเนียมและแคมเปญส่งเสริมการตลาด

กำลังมาแรง

|

5 เดือนที่ผ่านมา

กระทรวงคมนาคมของไทยกำลังพิจารณาใช้มาตรการบรรเทาให้สายการบิน รวมถึงการเลื่อนการขึ้นค่าธรรมเนียมสนามบินและการลดภาษีเชื้อเพลิงเครื่องบิน พร้อมแผนสำหรับแคมเปญส่งเสริมการตลาดที่เสนอให้เที่ยวบินภายในประเทศฟรีเพื่อดึงดูดนักท่องเที่ยวต่างประเทศ ข้อเสนอนี้มีเป้าหมายเพื่อบรรเทาค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานของสายการบิน กระตุ้นการท่องเที่ยว และฟื้นฟูภาคการขนส่งของประเทศ

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม พิพัฒ รัชกิจประการ ได้ประชุมร่วมกับสมาคมสายการบินไทยเพื่อหารือกลยุทธ์การบริหารต้นทุนในช่วงที่มีความพยายามฟื้นฟูเศรษฐกิจอย่างต่อเนื่อง สมาคมเสนอให้เลื่อนการขึ้นค่าธรรมเนียมที่สนามบินสำคัญ เช่น ดอนเมือง เชียงใหม่ ภูเก็ต และกระบี่ ไปจนถึงปี 2027 หรือ 2028 เพื่อให้สามารถเพิ่มความถี่ของเที่ยวบินและแบ่งปันรายได้ในภูมิภาค

การลดภาษีสรรพสามิตน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องบินจาก 4.726 บาทต่อ ลิตร เหลือ 0.20 บาทต่อ ลิตร อาจช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานของสายการบินและทำให้ราคาตั๋วภายในประเทศลดลงประมาณ 100 บาทต่อเที่ยวบิน หากได้รับการอนุมัติ สายการบินคาดว่าจะเพิ่มจำนวนที่นั่งภายในประเทศกว่า 3.8 ล้านที่นั่ง ตั้งแต่กลางเดือนมกราคมถึงกลางเดือนพฤษภาคม ซึ่งจะสร้างกิจกรรมทางเศรษฐกิจอย่างมีนัยสำคัญ

นอกจากนี้ สมาคมสายการบินไทยวางแผนเปิดตัวแคมเปญส่งเสริมการตลาดในชื่อ "ซื้อเที่ยวบินต่างประเทศ ฟรีเที่ยวในประเทศ" โดยมุ่งเป้าดึงดูดนักท่องเที่ยวต่างประเทศที่ซื้อบัตรโดยสารระหว่างวันที่ 15 มกราคม ถึง 12 เมษายน แคมเปญนี้คาดว่าจะดึงดูดนักท่องเที่ยวต่างประเทศกว่า 200,000 คน และสร้างรายได้มากกว่า 8.5 พันล้านบาทให้กับเศรษฐกิจ

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพิพัฒ ย้ำว่า กระทรวงจะประเมินข้อเสนอทั้งหมดอย่างละเอียดภายใน 30 วัน ร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้แน่ใจว่าการดำเนินการเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพและเป็นประโยชน์ต่อประชาชน รวมทั้งเสริมสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งทางอากาศของประเทศ ในระหว่างนี้ การเจรจากับ Airbus Asia-Pacific เกี่ยวกับความร่วมมือในอนาคต รวมถึงการลงทุนในศูนย์ซ่อมบำรุงและซ่อมบำรุงขั้นสูง (MRO) ที่สนามบินอู่ตะเภา ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการเขตเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก ยังดำเนินต่อไป การฟื้นฟูโครงการ MRO ถือเป็นสิ่งสำคัญในการผลักดันเป้าหมายของประเทศไทยในการเป็นศูนย์กลางการบินในภูมิภาค

logo

ทีมงาน Airspace Times

ผู้สร้างสรรค์เนื้อหาด้านการบิน

เผยแพร่เมื่อ: 13 Nov 2025

แชร์ไปยัง:

ล่าสุด

powered by We Do Dev Work

We use cookies and similar technologies to enhance your Browse experience, personalize content and ads, provide social media features, and analyze our traffic. By clicking 'Accept All' or continuing to use our website, you consent to the use of cookies as described in our Cookie Policy