ซีอีโอ Thales Patrice Caine ประกาศว่าเครื่องบินแอร์บัสรุ่นถัดไปที่มีโครงสร้างแบบ single-aisle ซึ่งคาดว่าจะเริ่มเปิดตัวโครงการประมาณปี 2029 อาจใช้เทคโนโลยีอวานอิกส์ที่อิงจากชุด FlytX ของ Thales ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มอวานอิกส์ขั้นสูงที่พัฒนาขึ้นเพื่อเป็นฐานสำหรับการออกแบบเครื่องบินในอนาคต วิธีการนี้มุ่งเน้นการใช้เทคโนโลยีที่ได้รับการพิสูจน์แล้วเพื่อเข้าสู่ตลาดใหม่อย่างมีประสิทธิภาพ เพิ่มความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพในการดำเนินงาน
ในการพูดที่เมืองลียง Caine เน้นความสำคัญของอวานอิกส์ในเครื่องบินสมัยใหม่ โดยระบุว่าเครื่องบิน NGSA (Next Generation Single Aisle) ซึ่งเป็นรุ่นต่อไปจะรวมระบบโมดูลาร์ที่ได้จากพอร์ตโฟลิโอของ Thales ด้วยวิธีนี้ Airbus มุ่งหวังที่จะลดต้นทุนการพัฒนาและเร่งการเข้าสู่การให้บริการ พร้อมรักษามาตรฐานความปลอดภัยและการเชื่อมต่อที่สูง
ความร่วมมือเชิงกลยุทธ์และผลกระทบต่ออุตสาหกรรม
ความร่วมมือนี้เน้นความสัมพันธ์ใกล้ชิดระหว่าง Thales กับ Airbus โดยเน้นถึงศักยภาพในการบูรณาการระบบที่เป็นประโยชน์ต่อทั้งสองฝ่าย นักวิเคราะห์เชื่อว่าการใช้แพลตฟอร์มอวานอิกส์เดิมจะช่วยให้ Airbus ตอบสนองมาตรฐานอุตสาหกรรมและความต้องการของตลาดที่เปลี่ยนแปลงได้อย่างมีประสิทธิภาพ เครื่องบินที่วางแผนไว้จะมุ่งหวังที่จะแข่งขันกับผู้นำตลาดในปัจจุบัน โดยผสมผสานคุณสมบัติที่เพิ่มประสบการณ์ของนักบินและประสิทธิภาพในการดำเนินงาน
ในขณะที่อุตสาหกรรมอวกาศและการบินมุ่งเน้นไปที่กฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อมและประสิทธิภาพ ระบบอวานอิกส์มีบทบาทสำคัญในการบรรลุเป้าหมายเหล่านี้ การมีส่วนร่วมของ Thales อาจมีอิทธิพลต่อการออกแบบและความสามารถของเครื่องบินใหม่ เพื่อให้มั่นใจว่ายังคงเทคโนโลยีที่แข่งขันได้และสามารถปรับปรุงในอนาคต
