สนามบินนานาชาติทริบูวันของเนปาลยังคงเป็นศูนย์กลางหลักของรายได้จากการบินของประเทศ คิดเป็นเกือบ 13 พันล้านรูปีในปีงบประมาณ 2081/82 ตามรายงานของคณะกรรมการการบินพลเรือนเนปาล (CAAN) สนามบินสามารถให้บริการผู้โดยสารประมาณ 7.8 ล้านคน และรองรับเที่ยวบินมากกว่า 112,000 เที่ยวใน 11 เดือนแรกของปี 2025 ทำให้เป็นสนามบินที่มีการใช้งานและทำกำไรสูงสุดในเนปาล
รายงานระบุว่าสนามบินอื่น ๆ เช่น สนามบินนานาชาติโปขารา และ สนามบินนานาชาติกูทัมบูดดา อยู่ในอันดับสองและสามในด้านรายได้ แม้ว่าการดำเนินงานของพวกเขายังคงเป็นภายในประเทศเป็นหลัก สนามบินลามิดันดาในทางตรงกันข้าม มีรายได้เพียง 728 รูปี ซึ่งสะท้อนความแตกต่างกันอย่างชัดเจนในสนามบินของเนปาล โดยรวมแล้ว CAAN ได้เก็บรายได้ประมาณ 14.69 พันล้านรูปีจากภาคการบินของประเทศในช่วงเวลาดังกล่าว
ผลกระทบต่อภาคการบินของเนปาล
ข้อมูลรายได้นี้เน้นให้เห็นบทบาทสำคัญของสนามบินนานาชาติทริบูวันในฐานะตัวขับเคลื่อนรายได้ของอุตสาหกรรมการบินของเนปาล ปริมาณผู้โดยสารและเที่ยวบินที่สูงสะท้อนความสำคัญเชิงกลยุทธ์ของสนามบินต่อการเชื่อมต่อระหว่างประเทศและการเติบโตทางเศรษฐกิจ การครองตำแหน่งของสนามบินในกรุงกาฐมาณฑุยังชี้ให้เห็นถึงความท้าทายด้านโครงสร้างพื้นฐานและการดำเนินงานที่สนามบินขนาดเล็กทั่วประเทศต้องเผชิญ
ผู้เชี่ยวชาญแนะนำว่าการลงทุนต่อเนื่องในสนามบินของเนปาลสามารถเพิ่มรายได้และความสะดวกสบายให้กับผู้โดยสารได้มากขึ้น สนับสนุนภาคการท่องเที่ยวและธุรกิจของประเทศ ข้อมูลนี้แสดงแนวโน้มในเชิงบวก แต่ก็เน้นความจำเป็นในการพัฒนาสนามบินที่หลากหลายเพื่อลดการพึ่งพาศูนย์กลางหลักเพียงแห่งเดียว
ในอนาคต ทางการมีแผนขยายความจุและการให้บริการในสนามบินสำคัญ ๆ เพื่อเพิ่มรายได้และปรับปรุงคุณภาพการให้บริการในเนปาล โฟกัสยังคงอยู่ที่การสมดุลระหว่างการเดินทางภายในประเทศและระหว่างประเทศเพื่อให้ได้ประโยชน์ทางเศรษฐกิจสูงสุด
