สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ปิดน่านฟ้าสำหรับพลเรือนท่ามกลางความขัดแย้งในภูมิภาคที่ส่งผลกระทบต่อสายการบินและการดำเนินงานด้านการบิน

เพื่อรับมือกับความตึงเครียดในภูมิภาคที่เพิ่มขึ้น สำนักงานการบินพลเรือนแห่งสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ (GCAA) ได้ปิดน่านฟ้าทั้งประเทศอย่างเป็นทางการตั้งแต่เวลา 13:00 น. ตามเวลาท้องถิ่นในวันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2026 มาตรการที่ไม่เคยมีมาก่อนนี้หยุดการให้บริการเที่ยวบินเชิงพาณิชย์ทั้งหมด รวมถึงเที่ยวบินเข้าออกและเที่ยวบินผ่านน่านฟ้า ทำให้น่านฟ้าของยูเออีเป็นเขตห้ามบิน ยกเว้นสำหรับการเคลื่อนที่ทางทหารและฉุกเฉิน

สายการบินหลักที่ดำเนินการในภูมิภาค เช่น Etihad Airways ซึ่งตั้งอยู่ที่สนามบินนานาชาติซาเยดในอาบูดาบี ได้ยกเลิกเที่ยวบินทั้งหมดจนถึงเวลาอย่างน้อย 14:00 น. ของวันที่ 1 มีนาคม พร้อมคำเตือนว่าจะมีความล่าช้าเพิ่มเติม สายการบินต่างประเทศหลายแห่ง รวมถึง Qatar Airways และ British Airways ได้ประกาศระงับเที่ยวบินหรือเปลี่ยนเส้นทางเพื่อหลีกเลี่ยงพื้นที่อ่าว เนื่องจากคำแนะนำด้านความปลอดภัยจาก European Union Aviation Safety Agency ที่จัดให้ภูมิภาคนี้เป็นพื้นที่เสี่ยงสูงสำหรับเครื่องบินพลเรือน

การปิดน่านฟ้านี้เพิ่มความยากลำบากในการดำเนินงานของสายการบินที่เผชิญอยู่แล้วตั้งแต่ปี 2022 เมื่อท้องฟ้ารัสเซียถูกปิด และกิจกรรมโดรนของฮูติที่เพิ่มขึ้นเหนือทะเลแดงในปลายปี 2025 สายการบินจำเป็นต้องคำนวณใหม่เกี่ยวกับเชื้อเพลิง เวลาการทำงานของลูกเรือ และเส้นทางสำรองสำหรับเที่ยวบินที่เชื่อมต่อยุโรปและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ซึ่งก่อนหน้านี้เคยใช้เส้นทางตรงหรือเส้นทางลัดผ่าน FIR ของยูเออี สายการประกันภัยการบินกำลังปรับปรุงเบี้ยประกันความเสี่ยงสงคราม ซึ่งอาจส่งผลให้ราคาตั๋วโดยสารสูงขึ้นเมื่อเที่ยวบินกลับมาให้บริการอีกครั้ง

หลายบริษัทข้ามชาติที่มีพนักงานบินเข้าออกได้เปิดใช้งานโปรโตคอลการสื่อสารฉุกเฉิน แนะนำให้พนักงานเลื่อนการเดินทางที่ไม่จำเป็นและตรวจสอบความถูกต้องของวีซ่าสำหรับประเทศเพื่อนบ้านอย่างโอมานหรือซาอุดีอาระเบียเป็นตัวเลือกในการเปลี่ยนเส้นทาง คาดว่าการอยู่เกินเวลาที่ไม่สมัครใจเนื่องจากการยกเลิกเที่ยวบินจะได้รับการยกเว้นโดยเจ้าหน้าที่ยูเออี หากผู้โดยสารยังคงเก็บเอกสารที่เกี่ยวข้อง เช่น ตั๋วขึ้นเครื่องและอีเมลยืนยันจากสายการบิน

นักเดินทางที่ต้องการเปลี่ยนเส้นทางผ่านประเทศในอ่าวอื่น ๆ หรือขยายเวลาการพักอาศัยสามารถรับความช่วยเหลือจาก VisaHQ ซึ่งให้ข้อมูลอัปเดตเกี่ยวกับข้อกำหนดการเข้าเมืองและการดำเนินการขอวีซ่าอย่างรวดเร็ว — รายละเอียดสามารถดูได้บนเว็บไซต์ของพวกเขา GCAA ระบุว่าการประสานงานกับองค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) และรัฐเพื่อนบ้านยังดำเนินอยู่ โดยการเปิดให้บริการอีกครั้งเป็นระยะขึ้นอยู่กับการประเมินด้านความปลอดภัยและการป้องกันขีปนาวุธ ผู้จัดการด้านการเดินทางได้รับการเตือนให้ติดตาม NOTAM อย่างเป็นทางการและข้อมูลจากสายการบินเพื่อข้อมูลที่ถูกต้อง เนื่องจากการติดตามเที่ยวบินของบุคคลที่สามอาจล่าช้ากว่าคำสั่งอย่างเป็นทางการ