พนักงานที่ Sofitec Aero ซึ่งเป็นผู้จัดหาในเมืองเซวิลล์ ประเทศสเปน ได้แจ้งเตือน Airbus เกี่ยวกับปัญหาการผลิตที่เกี่ยวข้องกับแผงตัวถัง เครื่องบิน สหภาพแรงงาน UGT FICA ยืนยันปัญหาดังกล่าว ซึ่งได้ส่งผลให้เกิดความล่าช้าและการหยุดชะงักของห่วงโซ่อุปทาน ส่งผลกระทบต่อกำหนดการผลิตของ Airbus
ปัญหาห่วงโซ่อุปทานเหล่านี้ทำให้ Airbus ต้องปรับเป้าหมายการส่งมอบเครื่องบินในปี 2025 ลงจาก 820 ลำ เหลือ 790 ลำ ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงความรุนแรงของการขาดแคลนวัสดุและชิ้นส่วนในอุตสาหกรรมอย่างต่อเนื่อง
ผลกระทบต่อการผลิตและการส่งมอบเครื่องบิน
ความไม่แน่นอนที่ Sofitec เน้นให้เห็นถึงความท้าทายที่กว้างขึ้นที่ Airbus และผู้จัดหาเผชิญอยู่ท่ามกลางข้อจำกัดของห่วงโซ่อุปทานทั่วโลก ขณะที่บริษัทพยายามบรรลุเป้าหมายที่ปรับใหม่ อุตสาหกรรมยังคงจับตาดูว่าปัญหาการผลิตเหล่านี้จะส่งผลต่อกำหนดการส่งมอบในอนาคตและเสถียรภาพของตลาดโดยรวมอย่างไร
"สถานการณ์ที่ Sofitec เป็นเครื่องบ่งชี้ที่ชัดเจนของแรงกดดันที่ผู้ผลิตอวกาศต้องเผชิญเนื่องจากความไม่แน่นอนของห่วงโซ่อุปทานอย่างต่อเนื่อง" กล่าวโดยนักวิเคราะห์อุตสาหกรรม จอห์น โด
แม้ว่า Airbus จะไม่ได้เปิดเผยรายละเอียดเกี่ยวกับระยะเวลาในการฟื้นฟู แต่บริษัทยังคงติดตามพันธมิตรในห่วงโซ่อุปทานอย่างใกล้ชิดเพื่อบรรเทาความล่าช้าเพิ่มเติมและรักษาข้อผูกพันต่อผู้ลูกค้า
