ยูไนเต็ดแอร์ไลน์เริ่มปรับปรุงฝูงบินที่ศูนย์กลางกวมด้วย Boeing 737 MAX 8

ยูไนเต็ดแอร์ไลน์ได้เริ่มส่งมอบเครื่องบิน Boeing 737 MAX 8 ไปยังสนามบินนานาชาติกวม (GUM) เป็นส่วนหนึ่งของแผนการปรับปรุงฝูงบิน สายการบินกำลังแทนที่ฝูงบิน 737-800 รุ่นเก่าที่ศูนย์กลางด้วย MAX 8 เพื่อปรับปรุงความน่าเชื่อถือในการดำเนินงานและประสบการณ์ของผู้โดยสาร

เที่ยวบินแรกที่ใช้ MAX 8 จาก GUM จะเริ่มในวันที่ 30 เมษายน โดยเส้นทางมุ่งเป้าไปที่สนามบินนาริตะโตเกียว (NRT) ภายในสิ้นปี 2026 ยูไนเต็ดคาดว่าทุกเที่ยวบินในเส้นทางแคบที่ออกจากกวมจะดำเนินการด้วย Boeing 737 MAX 8 เท่านั้น

การขยายบริการในภูมิภาค

GUM ทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางภูมิภาคของยูไนเต็ดในแปซิฟิก เชื่อมต่อไปยัง 15 จุดหมายปลายทาง สายการบินวางแผนที่จะตั้งฐานเครื่องบิน MAX 8 จำนวน 10 ลำที่กวม แทนที่ฝูงบิน 737-800 ปัจจุบัน นอกจากเส้นทางภายในประเทศแล้ว ยูไนเต็ดยังดำเนินเที่ยวบินเสรีภาพที่ห้าจาก GUM ผ่าน NRT ไปยังจุดหมายปลายทางเช่น เซบู อูลานบาตอร์ (UBN) และ โคโรร์ (ROR) ภายในวันที่ 2 พฤษภาคม เที่ยวบินบางเส้นทางเหล่านี้จะเปลี่ยนจาก 737-800 เป็น MAX 8

“การนำเครื่องบิน Boeing 737 MAX 8 [ที่ GUM] เข้ามาช่วยให้เรามอบประสบการณ์ที่สอดคล้องและน่าเชื่อถือมากขึ้นสำหรับลูกค้าที่เดินทางไปยัง 15 จุดหมายปลายทางที่เราให้บริการในภูมิภาคนี้” กล่าวโดย Patrick Quayle รองประธานอาวุโสฝ่ายวางแผนเครือข่ายและพันธมิตรระดับโลกของยูไนเต็ด

ภายในปลายเดือนสิงหาคม เที่ยวบินทั้งหมดจาก GUM ไปยัง NRT รวมถึงบริการไปยังเกาะต่าง ๆ เช่น เซย์ปันและหยาป จะดำเนินการด้วยเครื่อง MAX 8 ยูไนเต็ดดำเนินการเที่ยวบินสัปดาห์ละ 42 เที่ยวบินเชื่อมต่อ GUM กับญี่ปุ่น รวมถึง NRT, โตเกียวฮาเนดะ, นาโกย่า และ โอซาก้า

คุณสมบัติของ MAX 8 รวมถึงหน้าจอหลังที่นั่ง การเชื่อมต่อ Bluetooth Wi-Fi ตัวเลือกพื้นที่วางขาที่เพิ่มขึ้น และที่เก็บของเหนือศีรษะที่ใหญ่ขึ้น เพื่อเสริมสร้างประสบการณ์ของลูกค้าในระหว่างการเดินทางในภูมิภาค