สัญญาที่เจรจาใหม่สำหรับพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินของ United Airlines คาดว่าจะนำมาซึ่งการปรับปรุงในด้านค่าตอบแทนและสวัสดิการอย่างมาก ค่าจ้างพื้นฐานจะเพิ่มขึ้นประมาณ 30% พร้อมโบนัสลงชื่อเข้าใช้ ค่าจอดขึ้นเครื่อง และสวัสดิการเกษียณอายุที่ดีขึ้น ข้อตกลงโดยละเอียดซึ่งครอบคลุม 425 หน้า ยังกล่าวถึงเงื่อนไขด้านการดำเนินงาน เช่น มาตรฐานโรงแรม ช่วงเวลาพัก และข้อจำกัดด้านขอบเขตที่เกี่ยวข้องกับการเป็นเจ้าของสายการบินภูมิภาค
เมื่อได้รับการอนุมัติ สัญญานี้จะทำให้พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินของ United ได้รับค่าจ้างพื้นฐานสูงสุดในอุตสาหกรรมสายการบิน โครงสร้างค่าจ้างย้อนหลังรวมถึงการเพิ่มขึ้นคงที่ 4% ตั้งแต่กันยายน 2021 ถึง 2024 ตามด้วยการเพิ่มขึ้น 22% ในปี 2025 แม้จะมีการเพิ่มขึ้นเหล่านี้ การแบ่งปันผลกำไรยังคงไม่เอื้ออำนวยเท่ากับคู่แข่งอย่าง Delta และ American เนื่องจากสูตรของ United อิงจากเปอร์เซ็นต์ของกำไรที่ต่ำกว่า
การเปลี่ยนแปลงในด้านการจัดตารางเวลาและขอบเขต
ข้อตกลงนี้เป็นการสิ้นสุดความพยายามของ United ในการใช้ระบบการจัดตารางเวลาที่เป็นมาตรฐานอุตสาหกรรม (PBS) ซึ่งสมาชิกลูกเรือหลายคนมองว่าสลับซับซ้อนและไม่แน่นอน ผู้บริหารจะยังคงใช้วิธีการเสนอสายการบินแบบดั้งเดิม นอกจากนี้ United ยังมีอำนาจในการเป็นเจ้าของสายการบินภูมิภาคโดยไม่จำเป็นต้องจ้างพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินหลัก ซึ่งเป็นการเปลี่ยนแปลงสำคัญที่มุ่งสมดุลการควบคุมต้นทุนกับการคุ้มครองงาน
ในขณะที่การพัฒนานี้ได้รับการมองในแง่ดีจากบางฝ่าย แต่ก็มีเสียงวิจารณ์เกี่ยวกับการเจรจาที่ล่าช้าและการเพิ่มค่าตอบแทนโดยรวมที่เพียงเล็กน้อย อย่างไรก็ตาม สหภาพคาดว่าสัญญานี้จะได้รับการอนุมัติ แม้จะมีความตึงเครียดด้านแรงงานและความเสี่ยงของการนัดหยุดงานในอนาคตที่อาจเกิดขึ้น
