ยูไนเต็ดแอร์ไลน์เตรียมปรับปรุงกองเรือ Boeing 787-9 Dreamliner ตั้งแต่วันที่ 22 เมษายน 2026 ด้วยการแนะนำโครงสร้างห้องโดยสารพรีเมียมใหม่ที่เรียกว่า "Elevated" การเดินทางครั้งแรกของสายการบินด้วยเครื่องบินดีไซน์ใหม่นี้จะเชื่อมต่อระหว่างซานฟรานซิสโกกับสิงคโปร์ โดยมอบความหรูหราและความสะดวกสบายที่เพิ่มขึ้นสำหรับนักเดินทางระยะไกล
หัวใจของการปรับปรุงนี้คือห้องโดยสาร "United Polaris Studio" ใหม่ ซึ่งเป็นที่นั่งสุดพิเศษจำนวน 8 ที่นั่ง ตั้งอยู่ที่ด้านหน้าของห้องโดยสาร ให้พื้นที่ประมาณ 25% มากกว่าที่นั่ง Polaris มาตรฐาน นอกจากนี้ยังมีประตูความเป็นส่วนตัว จอ OLED 4K ขนาด 27 นิ้ว และ ottoman สำหรับความสะดวกสบายเพิ่มเติม ผู้โดยสารในห้องโดยสารเหล่านี้สามารถเพลิดเพลินกับอาหารจานพรีเมียม รวมถึงอามูซบูชพร้อมไข่ปลาคาร์เวียร์ Ossetra เพื่อยกระดับประสบการณ์บนเครื่อง
แผนการเปิดตัวรวมถึงเส้นทางต่อไป เช่น ซานฟรานซิสโกไปลอนดอนฮีทโธรว์ เริ่มตั้งแต่วันที่ 30 เมษายน 2026 ก่อนการใช้งานเต็มรูปแบบในระดับนานาชาติ ยูไนเต็ดยังวางแผนทดสอบเที่ยวบินระหว่างซานฟรานซิสโกกับฮูสตัน เพื่อให้พนักงานและลูกเรือคุ้นเคยกับคุณสมบัติใหม่ของห้องโดยสาร ภายในปลายปี 2027 ยูไนเต็ดยังตั้งเป้าจะมีเครื่องบิน Dreamliner ที่ได้รับการปรับปรุงเหล่านี้อย่างน้อย 30 ลำในบริการ เพื่อเพิ่มความสามารถในกลุ่มพรีเมียมและรองรับความต้องการที่เพิ่มขึ้น
เครื่องบินใหม่จะมีจำนวนที่นั่งพรีเมียมรวม 99 ที่นั่ง กระจายอยู่ในชั้น United Polaris Studio, United Polaris และ United Premium Plus ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมมองว่านี่เป็นกลยุทธ์ที่สำคัญในช่วงที่การแข่งขันจากสายการบินเอเชียและตะวันออกกลางเพิ่มขึ้น ระบบเทคนิคของเครื่องบินได้รับการปรับปรุงเพื่อความสะดวกในการใช้งานและความบันเทิง พร้อมการลงทุนด้านฮาร์ดแวร์อย่างมากโดยยูไนเต็ดยังมุ่งเน้นกลุ่มนักธุรกิจและนักท่องเที่ยวระดับสูง
การปรับปรุงนี้เป็นส่วนหนึ่งของโครงการ "United Next" ซึ่งเป็นการอัปเกรดเทคโนโลยีทั้งกองเรือและประสบการณ์ลูกค้า ขณะที่ Boeing 787-9 ยังคงเป็นหัวใจหลักของเส้นทางระยะไกลสุดพิเศษ ความสามารถพรีเมียมที่เพิ่มขึ้นนี้มุ่งหวังเพื่อเพิ่มรายได้ โครงสร้างห้องโดยสาร Polaris Studio Suites สะท้อนแนวโน้มอุตสาหกรรมที่เปลี่ยนแปลงไป ซึ่งลดความแตกต่างของชั้นโดยสารแบบเดิมและเปิดโอกาสให้มีการแบ่งกลุ่มตลาดที่ดีขึ้น
