ยูไนเต็ดแอร์ไลน์กำลังส่งเสริมความสามารถในการเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตบนเครื่องเป็นจุดแตกต่างสำคัญในอุตสาหกรรมสายการบินที่แข่งขันกัน ผู้ให้บริการได้ติดตั้งเทคโนโลยี Wi-Fi ดาวเทียม Starlink บนเครื่องบินกว่า 600 ลำ โดยมีแผนจะเพิ่มเป็น 1,000 ลำภายในสิ้นปี 2023 จุดได้เปรียบด้านเทคโนโลยีนี้ถูกนำมาใช้ในความพยายามทางการตลาด โดยเฉพาะการเสนอโปรโมชั่นจับคู่สถานะให้กับลูกค้าจาก American และ Delta Airlines เพื่อดึงดูดนักเดินทางบ่อยที่ให้ความสำคัญกับการเชื่อมต่อที่เชื่อถือได้และความเร็วสูงระหว่างเที่ยวบิน
ในขณะเดียวกัน American Airlines คาดว่าจะเปิดตัวการใช้งาน Starlink ในปี 2027 ขณะที่ Delta เลือกใช้บริการดาวเทียม Amazon Leo ซึ่งยังไม่ได้รับการทดสอบอย่างเต็มที่บนเส้นทางเชิงพาณิชย์ นักวิเคราะห์อุตสาหกรรมเปรียบเทียบความได้เปรียบในปัจจุบันของ Starlink กับที่นั่งนอนราบในชั้นธุรกิจ: เป็นคุณสมบัติที่สำคัญแต่สามารถเป็นชั่วคราว ซึ่งอาจกลายเป็นมาตรฐานเมื่อคู่แข่งตามทัน
ผลกระทบต่อความภักดีของลูกค้า
ผู้เชี่ยวชาญชี้ให้เห็นว่ามอญผลกระทบที่แท้จริงต่อความภักดีของนักเดินทางนั้นฝังรากลึกในสิทธิประโยชน์บัตรเครดิต ไมล์สะสม นโยบายการเดินทางของบริษัท และตำแหน่งศูนย์กลางสนามบิน มากกว่าการใช้งาน Wi-Fi บนเครื่องเพียงอย่างเดียว บทความเน้นว่า นวัตกรรมทางเทคโนโลยีควรถือเป็นข้อได้เปรียบที่ยูไนเต็ดควรใช้ประโยชน์อย่างเต็มที่ แต่ไม่ควรเป็นปัจจัยความภักดีที่ยั่งยืน
ในขณะที่สายการบินยังคงพัฒนาการให้บริการเชื่อมต่อกันอย่างต่อเนื่อง การแข่งขันคาดว่าจะรุนแรงขึ้น ความท้าทายสูงสุดสำหรับสายการบินคือการรักษาความได้เปรียบด้านเทคโนโลยีนี้และแปลมันเป็นการรักษาลูกค้าในระยะยาว เกินกว่าความสนใจเบื้องต้นในความเร็วและความน่าเชื่อถือของอินเทอร์เน็ต
