ยูไนเต็ดแอร์ไลน์สได้สรุปข้อตกลงขาย-เช่ากลับสำหรับเครื่องบิน Boeing 737 Max 9 จำนวน 20 ลำ กับผู้ให้เช่า SMBC Aviation Capital เครื่องบินเหล่านี้มีกำหนดส่งมอบในปลายปี 2025 และ 2026 ซึ่งเสริมสร้างกลยุทธ์การปรับปรุงและพัฒนากองทัพเครื่องบินของยูไนเต็ด นี่เป็นธุรกรรมลักษณะเดียวกันครั้งที่สามระหว่างสายการบินและผู้ให้เช่า ซึ่งสะท้อนแนวทางการเพิ่มประสิทธิภาพด้านการเงินและการดำเนินงานในวงกว้าง
สายการบินปัจจุบันเป็นผู้ดำเนินการ Max 9 รายใหญ่ที่สุดในโลก โดยมีเครื่องบิน 115 ลำในบริการและสั่งซื้อเพิ่มเติมกว่า 100 ลำ ตามข้อมูลจากบริษัทวิเคราะห์การบิน Cirium กองทัพเครื่องบินของยูไนเต็ดประกอบด้วยเครื่องบินมากกว่า 1,000 ลำ รวมถึงคำสั่งซื้อ Max 8 และ Max 9 รวมถึงการรับรอง Max 10 ที่อยู่ในระหว่างดำเนินการ ข้อตกลงขาย-เช่ากลับใหม่นี้คาดว่าจะช่วยเพิ่มความสามารถในการอัปเกรดกองทัพเครื่องบินของยูไนเต็ด ในขณะเดียวกันก็รักษาความยืดหยุ่นในการดำเนินงาน
ไมเคิล เลสคินเมน หัวหน้าฝ่ายการเงินของยูไนเต็ด เน้นย้ำว่าสัญญาเหล่านี้สนับสนุนกลยุทธ์กองทัพเครื่องบินของสายการบินและความพยายามในการเพิ่มประสิทธิภาพ สัญญาเหล่านี้แสดงให้เห็นว่ายูไนเต็ดมีแนวทางเชิงรุกในการสร้างความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ที่ช่วยให้สามารถเติบโตและแข่งขันในตลาดการบินอเมริกาเหนือได้อย่างต่อเนื่อง
