Dubai Airshow 2025 จะเป็นเวทีแสดงความก้าวหน้าสำคัญในอุตสาหกรรมการบิน รวมถึงแผนการขยายฝูงบินของสายการบินในกลุ่ม Gulf เช่น Middle East Airlines ซึ่งกำลังพิจารณาเพิ่มขนาดฝูงบินเป็นสองเท่าผ่านคำสั่งซื้อใหม่ งานนี้ยังมีการสาธิตเครื่องบินนวัตกรรมและโซลูชันด้านการเคลื่อนที่
Korean Air ได้บรรลุเป้าหมายด้วยการดำเนินการสาธิตการบิน UAM ในเมืองครั้งแรกของประเทศ ซึ่งเป็นการยืนยันความสามารถในการดำเนินงานแท็กซี่ทางอากาศด้วยการทดลองเฮลิคอปเตอร์ ในความร่วมมือกัน Korean Air ยังได้ตกลงกับ Archer เพื่อซื้อเครื่องบิน eVTOL Midnight สูงสุดถึง 100 ลำ ซึ่งสะท้อนถึงแนวโน้มอุตสาหกรรมที่เปลี่ยนไปสู่เครื่องบินไฟฟ้าและไฮบริดมากขึ้น
เครื่องบินไฟฟ้าและ E-VTOL ที่กำลังเกิดขึ้น
สายการบินและสตาร์ทอัปกำลังสำรวจเครื่องบินไฟฟ้าเพื่อให้บริการในพื้นที่ห่างไกล Air New Zealand กำลังทดลองใช้เครื่องบินไฟฟ้า Beta CX300 ซึ่งวางแผนจะซื้อในจำนวนมาก ผู้ประกอบการขนส่งสินค้าในอลาสกา ก็ได้นำเทคโนโลยีนี้มาใช้เชื่อมต่อชุมชนที่แยกตัวออกไป โดยสนับสนุนการดำเนินงานใน 73 แห่งในอลาสกา รวมถึงชนเผ่าพื้นเมือง
แนวทางนี้มุ่งหวังที่จะเปลี่ยนแปลงการเชื่อมต่อในภูมิภาค โดยเฉพาะในพื้นที่ที่เข้าถึงยาก, กล่าวโดย ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรม.
สก็อตแลนด์กำลังสำรวจเครื่องบิน seagliders ไฟฟ้า เช่น Viceroy เป็นทางเลือกที่ยั่งยืนแทนเรือเฟอร์รี่ ขณะที่สายการบินญี่ปุ่น ANA ขยายความร่วมมือด้าน eVTOL กับ Joby ซึ่งจะนำเสนอเครื่องบินสำหรับผู้โดยสารสี่คนในงาน Expo 2025 ที่โอซาก้า
สตาร์ทอัปอย่าง Elfly กำลังทำงานเพื่อเชื่อมต่อชุมชนชายฝั่งด้วยเครื่องบินไฟฟ้า amphibious Noemi ซึ่งเป็นไปตามความมุ่งมั่นที่จะซื้อเครื่องบินรุ่นนี้จำนวน 5 ลำจากทั้งหมด 9 ที่นั่ง โดยรวมแล้ว Dubai Airshow เป็นเวทีสำคัญในการสำรวจเทคโนโลยีใหม่เหล่านี้และศักยภาพในการปฏิวัติการเดินทางทางอากาศและการเคลื่อนที่ในภูมิภาค
