ประธาน FAA สหรัฐฯ จะเผชิญคำถามจากสภาคองเกรสเกี่ยวกับความล้มเหลวเชิงระบบในการชนกันทางอากาศที่มีผู้เสียชีวิต

ประธาน FAA สหรัฐฯ จะเผชิญคำถามจากสภาคองเกรสเกี่ยวกับความล้มเหลวเชิงระบบในการชนกันทางอากาศที่มีผู้เสียชีวิต

กำลังมาแรง

|

5 เดือนที่ผ่านมา

สำนักงานบริหารการบินพลเรือน (FAA) จะถูกสอบถามโดยสมาชิกสภาในวันที่ 19 พฤษภาคม เกี่ยวกับความล้มเหลวเชิงระบบที่มีส่วนทำให้เกิดอุบัติเหตุชนกลางอากาศที่รุนแรงใกล้สนามบินนานาชาติโรนัลด์ เรแกน วอชิงตัน ในเดือนมกราคม 2025 อุบัติเหตุระหว่างเครื่องบินโดยสารของสายการบินอเมริกันแอร์ไลน์และเฮลิคอปเตอร์ Black Hawk ของกองทัพบก ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 67 ราย ซึ่งเป็นหนึ่งในภัยพิบัติทางการบินที่ร้ายแรงที่สุดในประวัติศาสตร์สหรัฐฯ ช่วงหลังๆ

คณะกรรมการความปลอดภัยด้านการขนส่งแห่งชาติ (NTSB) ระบุข้อบกพร่องในการจัดการจราจรของ FAA ใกล้สนามบิน โดยเฉพาะการตัดสินใจให้เฮลิคอปเตอร์ดำเนินการโดยไม่มีมาตรการป้องกันที่เพียงพอ ความล้มเหลวของหน่วยงานในการทบทวนและดำเนินการตามคำแนะนำด้านความปลอดภัย ยิ่งทำให้ความเสี่ยงเพิ่มขึ้น ประธาน NTSB เจนนิเฟอร์ โฮเมนดี้ เน้นย้ำถึงปัญหาในการสื่อสาร วัฒนธรรมด้านความปลอดภัย และกระบวนการ ซึ่งนำไปสู่การพลาดเกือบชนและเหตุการณ์ต่างๆ มากกว่า 15,000 ครั้ง ตั้งแต่ปี 2021

การตอบสนองของสภาคองเกรสและคำแนะนำด้านความปลอดภัย

เหตุการณ์นี้ได้กระตุ้นให้มีการผ่านร่างกฎหมายที่ขัดแย้งกันในสภาผู้แทนราษฎรและวุฒิสภา เพื่อเสริมสร้างความปลอดภัยในการบิน ส.ว. รีพับลิกัน เจอร์รี มอแรน ชี้ให้เห็นว่าสถานะของระบบการบินของสหรัฐฯ ยังคงเปราะบางและเร่งด่วนในการดำเนินมาตรฐานความปลอดภัยโดยไม่ล่าช้า คำแนะนำด้านความปลอดภัยมากกว่า 30 ข้อจาก NTSB ที่ส่งถึง FAA ยังคงไม่ได้รับการดำเนินการ ซึ่งสร้างความกังวลเกี่ยวกับนโยบายการจัดการจราจรทางอากาศของสายการบินและเฮลิคอปเตอร์

"ระบบการบินของเราเปราะบางอย่างที่แสดงให้เห็นจากการเกือบชนหลายครั้ง และเราไม่สามารถล่าช้าในการดำเนินมาตรฐานความปลอดภัยเหล่านี้ได้" กล่าวโดย ส.ว. รีพับลิกัน เจอร์รี มอแรน

ขณะนี้ FAA ยังไม่ได้แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับผลการสืบสวน ผลการสอบสวนของ NTSB สรุปว่าอุบัติเหตุเกิดจากการที่ FAA ตัดสินใจผ่อนคลายมาตรการคุ้มครองจราจรของเฮลิคอปเตอร์ใกล้สนามบิน รวมถึงการทบทวนเส้นทางและมาตรการด้านความปลอดภัยที่ไม่เพียงพอ ซึ่งเป็นสาเหตุของการชนกันที่รุนแรงนี้ ผลการสืบสวนชี้ให้เห็นถึงความท้าทายที่ยังคงอยู่ในการประสานงานการจราจรทางอากาศเพื่อป้องกันเหตุการณ์ในอนาคต

อนาคตของการควบคุมความปลอดภัยด้านการบินขึ้นอยู่กับการพิจารณาของสภาคองเกรสและการปฏิรูปนโยบายที่อาจเกิดขึ้น ซึ่งเน้นความจำเป็นในการมีการกำกับดูแลที่เข้มงวดยิ่งขึ้นและมาตรการด้านความปลอดภัยเชิงรุกเพื่อปกป้องทั้งการดำเนินงานเชิงพาณิชย์และเฮลิคอปเตอร์ในพื้นที่สนามบินที่พลุกพล่าน

ทีมงาน Airspace Times

ทีมงาน Airspace Times

ฝ่ายข่าวการบิน

เผยแพร่เมื่อ: 06 May 2026

ที่มา: The Straits Times

แชร์ไปยัง:

ล่าสุด

powered by We Do Dev Work

We use cookies and similar technologies to enhance your Browse experience, personalize content and ads, provide social media features, and analyze our traffic. By clicking 'Accept All' or continuing to use our website, you consent to the use of cookies as described in our Cookie Policy