เวียดนามกำลังพัฒนาระบบโครงสร้างพื้นฐานและกรอบกฎหมายการบินพลเรือนผ่านร่างแก้ไขกฎหมายการบินพลเรือนที่มีอยู่ ร่างกฎหมายฉบับนี้มีเป้าหมายเพื่อปรับปรุงกฎระเบียบ เพิ่มความโปร่งใส และส่งเสริมการมีส่วนร่วมของภาคเอกชนในการบริหารและพัฒนาสนามบิน ซึ่งสอดคล้องกับมาตรฐานสากล
ร่างกฎหมายใหม่ ซึ่งประกอบด้วยบททั้งสิ้นสิบเอ็ดบทและ 109 มาตรา มีเป้าหมายเพื่อแทนที่กฎหมายเดิมที่ล้าสมัย ครอบคลุมด้านการบริหารของรัฐ กลไกการลงทุน ความปลอดภัย ความมั่นคง และสิทธิของผู้โดยสาร โดยเน้นให้ความสำคัญกับแนวทางแบบองค์รวมที่ความปลอดภัยถูกบูรณาการเข้าไปในกลยุทธ์การพัฒนาและเสริมสร้างองค์กร
คุณสมบัติสำคัญของร่างนี้คือการขยายส่วนร่วมของภาคเอกชนผ่านความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPPs) และสัมปทาน ซึ่งอนุญาตให้นักลงทุนเอกชนมีส่วนร่วมในการก่อสร้าง การบริหาร และการดำเนินงานสนามบินและโครงสร้างพื้นฐานที่เกี่ยวข้อง ซึ่งก่อนหน้านี้อยู่ภายใต้การควบคุมของรัฐเท่านั้น โครงการนี้มุ่งหวังที่จะส่งเสริมการแข่งขัน ปรับปรุงคุณภาพบริการ และระดมทุนจากสังคมสำหรับโครงการโครงสร้างพื้นฐานสำคัญ
นอกจากนี้ กฎหมายยังปรับปรุงกระบวนการด้านความโปร่งใสและการกำกับดูแล โดยกำหนดให้มีการเปิดเผยรายละเอียดของสัญญาอย่างชัดเจนและรายงานผลเป็นระยะจากนักลงทุน รัฐบาลท้องถิ่นได้รับอำนาจในการริเริ่มและบริหารโครงการสนามบินในภูมิภาค เพื่อเร่งการพัฒนาพื้นที่ที่มีศักยภาพในการเติบโต ร่างกายนี้ยังขยายความหมายของโครงสร้างพื้นฐานด้านการบินเพื่อรวมระบบดิจิทัลและระบบปฏิบัติการ ซึ่งสนับสนุนความพยายามในการปรับปรุงให้ทันสมัย
นอกจากนี้ ร่างกฎหมายยังดำเนินการปฏิรูปในด้านสิทธิของผู้โดยสาร ความโปร่งใสของข้อมูลเที่ยวบิน และโครงการด้านสิ่งแวดล้อม เพื่อสนับสนุนเป้าหมายของเวียดนามในการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิเป็นศูนย์ภายในปี 2050 โครงการเอกชนหลายโครงการก็อยู่ระหว่างดำเนินการแล้ว รวมถึงสนามบินนินห์บิ่ญที่เสนอและการดำเนินงานโดย SunPhuQuoc Airways ซึ่งแสดงให้เห็นถึงการเปลี่ยนแปลงสู่ภาคการบินที่มีการแข่งขันและหลากหลายมากขึ้น
การปฏิรูปเชิงกลยุทธ์นี้สะท้อนให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของเวียดนามในการปรับตัวให้สอดคล้องกับมาตรฐานสากล พร้อมทั้งใช้ทรัพยากรจากภาคเอกชนเพื่อพัฒนาอุตสาหกรรมการบินพลเรือนที่ปลอดภัย มีประสิทธิภาพ และยั่งยืน
