Wizz Air ได้บรรลุเป้าหมายสำคัญด้วยการเปิดตัวเครื่องบินลำที่ 250 ในกรุงบูดาเปสต์ ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงการขยายตัวอย่างรวดเร็วในยุโรป ซีอีโอ József Váradi เน้นว่าบริษัทขนส่งผู้โดยสารจำนวน 72 ล้านคนต่อปี ซึ่งเกินกว่าบริษัทสายการบินดั้งเดิม และแสดงให้เห็นถึงความแข็งแกร่งของโมเดลธุรกิจอิสระของ Wizz Air ซึ่งเติบโตโดยไม่พึ่งพาการสนับสนุนจากรัฐบาล
ในการแก้ไขปัญหาทางเทคนิคล่าสุด Váradi อธิบายว่าการตัดสินใจลดจำนวนคำสัญญาเครื่องบิน Airbus A321XLR จาก 47 เหลือ 11 ลำ เนื่องจากความกังวลเกี่ยวกับการสึกหรอของเครื่องยนต์และความปลอดภัยในการดำเนินงาน สายการบินกำลังเปลี่ยนเครื่อง XLR ที่เหลือเป็น A321neo มาตรฐาน โดยเน้นด้านความปลอดภัยและประสิทธิภาพ
แนะนำ Wizz Class
Váradi ประกาศทดลองใช้บริการที่นั่งพรีเมียมใหม่ชื่อว่า 'Wizz Class' ซึ่งเป็นการบล็อกที่นั่งตรงกลางในแถวหน้าสำหรับเพิ่มความสะดวกสบายของลูกค้าและการใช้ทรัพยากรอย่างมีประสิทธิภาพ จุดประสงค์คือเพื่อรองรับความคาดหวังของผู้โดยสารที่เปลี่ยนแปลงไป พร้อมทั้งเพิ่มประสิทธิภาพความจุของเครื่องบิน
เกี่ยวกับการสร้างแบรนด์ Váradi อธิบายว่าชื่อสายการบินถูกเลือกผ่านกระบวนการร่วมมือและเป็นประชาธิปไตย ซึ่งรวมถึงกลุ่มโฟกัสและผู้เชี่ยวชาญด้านการตลาด เพื่อให้ได้ชื่อที่โดดเด่น มีชีวิตชีวา และสะท้อนความเร็ว ความเยาว์วัย และความคล่องตัว
