สมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) ได้ออกการคาดการณ์ล่าสุดระบุว่า อุตสาหกรรมสายการบินทั่วโลกจะสามารถทำกำไรสุทธิในอัตรา 3.9% ในปี 2026 โดยมีกำไรรวมประมาณ 41 พันล้านดอลลาร์ การคาดการณ์เน้นให้เห็นถึงรายได้ของอุตสาหกรรมที่เพิ่มขึ้นเป็นมากกว่า 1 ล้านล้านดอลลาร์ และการเติบโตอย่างแข็งแกร่งของความต้องการผู้โดยสาร ซึ่งคาดว่าจะมีจำนวน 5.2 พันล้านคน อัตราการบรรทุกคาดว่าจะสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 83.8% ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงการใช้ความสามารถเต็มที่ของอัตรากำไร
แม้ตัวเลขที่น่าพึงพอใจเหล่านี้ อุตสาหกรรมยังคงเผชิญกับความท้าทายสำคัญ รวมถึงความวุ่นวายของห่วงโซ่อุปทาน ต้นทุนการดำเนินงานที่เพิ่มขึ้น และแรงกดดันด้านกฎระเบียบ สายการบินยังคงสามารถรักษาอัตรากำไรไว้ได้ด้วยการบริหารจัดการความสามารถอย่างมีวินัยและมาตรการประหยัดเชื้อเพลิง รายงานเน้นให้เห็นถึงความยืดหยุ่นของภาคส่วนนี้ โดยผลการดำเนินงานด้านสินค้าโลจิสติกส์ก็ยังคงแข็งแกร่งท่ามกลางความตึงเครียดทางการค้าทั่วโลกที่สนับสนุนโดยอีคอมเมิร์ซและการส่งออกชิปเซ็ต
ความแตกต่างตามภูมิภาคและแนวโน้มในอนาคต
สายการบินในยุโรปและตะวันออกกลางคาดว่าจะทำกำไรได้ดีกว่าภูมิภาคอื่น ๆ โดยได้รับประโยชน์จากสภาพแวดล้อมด้านกฎระเบียบที่เอื้ออำนวยและตำแหน่งทางยุทธศาสตร์ อย่างไรก็ตาม สายการบินในอเมริกาเหนือยังคงเผชิญกับข้อจำกัดด้านการดำเนินงาน เช่น การขาดแคลนนักบินและข้อจำกัดด้านความสามารถ แม้คาดว่าความต้องการจะเติบโตอย่างค่อยเป็นค่อยไปในปี 2026
“สายการบินสามารถสร้างผลกำไรอย่างมั่นคงได้แม้จะเผชิญกับแรงกดดัน” วิลลี่ วอลช์ ผู้อำนวยการใหญ่ของ IATA กล่าว “อย่างไรก็ตาม รายได้รวมของอุตสาหกรรมยังไม่ครอบคลุมต้นทุนของทุน ซึ่งชี้ให้เห็นถึงความจำเป็นในการปฏิรูปเชิงโครงสร้างเพื่อสมดุลความสามารถในการทำกำไรตลอดห่วงโซ่มูลค่า”
แนวโน้มในอนาคตเป็นไปในเชิงระมัดระวัง โดยการเติบโตส่วนใหญ่มาจากความต้องการเดินทางของผู้โดยสาร ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากเสถียรภาพทางเศรษฐกิจมหภาคและอัตราเงินเฟ้อที่ลดลง อย่างไรก็ตาม ปัญหาห่วงโซ่อุปทานและปัจจัยทางภูมิรัฐศาสตร์ยังคงเป็นความเสี่ยงสำคัญต่อผลการดำเนินงานในอนาคตของอุตสาหกรรมนี้
