เปรียบเทียบสายการบิน

การูดา อินโดนีเซีย vs เคแอลเอ็ม รอยัล ดัตช์ แอร์ไลน์ส

การูดา อินโดนีเซียVS เคแอลเอ็ม รอยัล ดัตช์ แอร์ไลน์ส

อัปเดตเมื่อ: 10 Oct 2026

สรุปสั้นๆ

การูดาอินโดนีเซียมักนำเสนอราคาที่แข่งขันได้และคุณภาพการบริการที่ดีเยี่ยมโดยมุ่งเน้นความสะดวกสบาย เหมาะสำหรับผู้เดินทางที่ให้ความสำคัญกับการต้อนรับและประสบการณ์บนเครื่องบินที่ดี ฝูงบินของสายการบินนี้ทันสมัยและเน้นเส้นทางในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และบางเส้นทางระหว่างประเทศ ในขณะที่เคแอลเอ็ม รอยัล ดัตช์ แอร์ไลน์ มีเครือข่ายเส้นทางระหว่างประเทศที่กว้างขวางและฝูงบินที่หลากหลาย รองรับทั้งนักธุรกิจและนักท่องเที่ยวต่างประเทศ แม้ว่าเคแอลเอ็มอาจมีราคาสูงกว่าในบางตลาด แต่ความเชื่อถือได้และการเชื่อมต่อที่กว้างขวางทำให้โดดเด่น การูดาอินโดนีเซียเหมาะสำหรับผู้เดินทางที่ต้องการเที่ยวบินในภูมิภาคที่สะดวกสบายพร้อมการบริการที่เอาใจใส่ ส่วนเคแอลเอ็ม รอยัล ดัตช์ แอร์ไลน์ เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการการเชื่อมต่อระหว่างประเทศที่กว้างและบริการระดับพรีเมียม

เปรียบเทียบโดยสรุป

การูดา อินโดนีเซีย เคแอลเอ็ม รอยัล ดัตช์ แอร์ไลน์ส
ทั่วไป
สำนักงานใหญ่ ท่าอากาศยานนานาชาติซูการ์โน–ฮัตตา เมืองตังเกรัง จังหวัดบันเตน (ใกล้กรุงจาการ์ตา) อัมสเทลเวน เนเธอร์แลนด์
ประเภทสายการบิน สายการบินแห่งชาติแบบให้บริการเต็มรูปแบบ สายการบินเครือข่ายที่ให้บริการเต็มรูปแบบ
พันธมิตร SkyTeam SkyTeam
ฝูงบินและเส้นทาง
ขนาดฝูงบิน 74 123 (Sep 2026)
เที่ยวบินระยะไกล มีจำกัด; Wikipedia ระบุว่ามีเที่ยวบินไปยังเอเชีย ยุโรป และออสเตรเลียจากจาการ์ตาและเดนปาซาร์ ใช่
การบริการและความสะดวกสบาย
ชั้นโดยสาร ชั้นประหยัดและชั้นธุรกิจ; ชั้นเฟิร์สคลาสเปิดตัวบนเครื่อง 777-300ER ในปี 2013 (ยังไม่ยืนยันความพร้อมให้บริการในปัจจุบัน) บิสซิเนส (ยุโรป: Business; ระยะไกล: World Business Class), Premium Comfort (พรีเมียมอีโคโนมี บนเครื่อง 777 และ 787), Economy Comfort, อีโคโนมี
ระยะห่างระหว่างที่นั่ง – ชั้นอีโคโนมีเที่ยวบินระยะไกลประมาณ 31 นิ้ว; Premium Comfort ประมาณ 38 นิ้ว (OneMileAtATime)
ความบันเทิงบนเครื่องบิน ระบบเสียงและวิดีโอตามต้องการบนห้องโดยสารที่ปรับปรุงใหม่; มี Wi-Fi บนอากาศยานบางลำ (ยังไม่ยืนยันว่ามีทั้งฝูงบิน) –
อาหารและเครื่องดื่มฟรี เป็นสายการบินให้บริการเต็มรูปแบบ โดยทั่วไปรวมอาหารไว้ในค่าโดยสาร (ยังไม่ยืนยันในแต่ละเส้นทาง) –
น้ำหนักสัมภาระที่อนุญาต ชั้นประหยัด: สัมภาระถือขึ้นเครื่อง 7 กก. พร้อมกระเป๋าส่วนตัว; สัมภาระโหลดใต้ท้องเครื่อง 20 กก. ภายในประเทศ โดยทั่วไป 30 กก. ระหว่างประเทศ (23 กก. x 2 ชิ้นบนเส้นทางสหรัฐฯ) ชั้นอีโคโนมี: ตั๋ว Basic ได้เฉพาะกระเป๋าใบเล็ก 1 ใบ (40x30x15 ซม.); ตั๋ว Light/Standard/Flex เพิ่มกระเป๋าถือขึ้นเครื่อง น้ำหนักรวมไม่เกิน 12 กก. (55x35x25 ซม.) ชั้นบิสซิเนส: น้ำหนักรวมไม่เกิน 18 กก.
ความตรงเวลาและความปลอดภัย
ประวัติด้านความปลอดภัย ไม่ได้ตรวจสอบในงานวิจัยนี้ โปรดตรวจสอบกับแหล่งข้อมูลด้านความปลอดภัยที่เป็นอิสระก่อนเผยแพร่ –
สิทธิพิเศษและสะสมแต้ม
ห้องรับรองสนามบิน Garuda Business Lounge สำหรับผู้โดยสารชั้นธุรกิจและสมาชิก GarudaMiles ระดับแพลทินัม ที่ท่าอากาศยานซูการ์โน–ฮัตตาและท่าอากาศยานอื่นๆ ในอินโดนีเซีย KLM Crown Lounges ที่อัมสเทอร์ดัม สคิพโพล โตรอนโต และฮูสตัน; ผู้โดยสารชั้น Business Class และสมาชิก Flying Blue ระดับ Gold/Platinum/Ultimate เข้าใช้ได้ฟรี (ตามเงื่อนไขการพาแขก) ผู้โดยสารอื่นจ่ายเงินเพื่อเข้าใช้ได้
การอัปเกรด โปรแกรมสะสมไมล์ GarudaMiles; ยังไม่ยืนยันเงื่อนไขการอัปเกรด Premium Comfort และ Economy Comfort มีให้เลือกโดยเสียค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม; ยังไม่ได้ตรวจสอบรายละเอียด

ค้นหาเที่ยวบินของคุณ

การเปรียบเทียบนี้เน้นที่ความแตกต่างระหว่าง การูดา อินโดนีเซีย และ เคแอลเอ็ม รอยัล ดัตช์ แอร์ไลน์ส โดยเน้นที่ปัจจัยสำคัญ เช่น ราคา ความสะดวกสบายของผู้โดยสาร องค์ประกอบของฝูงบิน การบริการลูกค้า และเครือข่ายเส้นทาง เพื่อช่วยให้ผู้เดินทางตัดสินใจอย่างมีข้อมูลตามความต้องการและความชอบเฉพาะตัว

เกี่ยวกับ การูดา อินโดนีเซีย อ่านเพิ่มเติม

ภาพรวม

การูดา อินโดนีเซียเป็นสายการบินแห่งชาติของอินโดนีเซีย ตามข้อมูลจาก Wikipedia สายการบินเริ่มทำการบินในเดือนมกราคม 1949 และมีสำนักงานใหญ่ที่ท่าอากาศยานนานาชาติซูการ์โน–ฮัตตา ใกล้กรุงจาการ์ตา เป็นสมาชิกพันธมิตรการบิน SkyTeam หน่วยงานลงทุนของรัฐ Danantara Asset Management ถือหุ้น 92.03% (ปี 2025) และบริษัทจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์อินโดนีเซีย (GIAA) นอกจากนี้ยังเป็นเจ้าของ Citilink สายการบินต้นทุนต่ำในเครือ ซึ่งมีใบรับรองผู้ประกอบการการบินเป็นของตนเอง

สายการบินรายงานผลขาดทุนสุทธิ 319.39 ล้านดอลลาร์สหรัฐ จากรายได้ 3,217 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ในปี 2025 ส่วนในปี 2026 Skytrax ได้ลดระดับการจัดอันดับจากห้าดาวเหลือสี่ดาว ตามที่ Seasia รายงาน

เครือข่ายและฮับ

  • ฮับหลัก: จาการ์ตา–ซูการ์โน-ฮัตตา
  • ฮับรอง: เดนปาซาร์ (บาหลี) และมากัสซาร์ ส่วนสุราบายาเป็นเมืองศูนย์กลางเสริม
  • Wikipedia ระบุว่ามี 53 จุดหมายปลายทางในปี 2025 ครอบคลุมอินโดนีเซีย เอเชีย ยุโรป และออสเตรเลีย รวมถึงเที่ยวบินเช่าเหมาลำฮัจย์ตามฤดูกาล

ฝูงบิน

ฝูงบินหลักมีทั้งหมด 74 ลำ ณ วันที่ 31 ธันวาคม 2025 (Wikipedia โดยกล่องข้อมูลระบุตัวเลขแยกต่างหากที่ 78 ลำ ซึ่งอาจรวมอากาศยานอื่นๆ):

  • Airbus A330: 17 ลำ (A330-200 จำนวน 2 ลำ, A330-300 จำนวน 10 ลำ, A330-900 จำนวน 5 ลำ)
  • Boeing 737-800: 48 ลำ
  • Boeing 737 MAX 8: 1 ลำ
  • Boeing 777-300ER: 8 ลำ

รายงานในปี 2025 และ 2026 ระบุว่าอากาศยานส่วนสำคัญของฝูงบินหยุดให้บริการเพื่อซ่อมบำรุง โดยได้รับเงินสนับสนุนบางส่วนจากการเพิ่มทุนของ Danantara (Tempo)

บนเครื่องบิน

การูดาเป็นสายการบินให้บริการเต็มรูปแบบ มีชั้นประหยัดและชั้นธุรกิจ ชั้นเฟิร์สคลาสเปิดตัวบนเครื่อง 777-300ER ในปี 2013 และผลิตภัณฑ์ชั้นพรีเมียมอีโคโนมีเปิดตัวในปี 2019 บนเส้นทางลอนดอน–เดนปาซาร์ โปรดตรวจสอบความพร้อมให้บริการล่าสุดขณะจอง ห้องโดยสารที่ปรับปรุงใหม่มีระบบเสียงและวิดีโอตามต้องการ ระยะห่างระหว่างเบาะและรายละเอียดอาหารจะแตกต่างกันไปตามอากาศยานและเส้นทาง และยังไม่ได้รับการยืนยันในที่นี้

ข้อมูลที่ควรทราบ

  • สัมภาระถือขึ้นเครื่อง: 7 กก. ในชั้นประหยัด ขนาด 56 x 36 x 23 ซม. พร้อมกระเป๋าส่วนตัวอีกหนึ่งชิ้น (Cabin Zero)
  • สัมภาระโหลดใต้ท้องเครื่อง: 20 กก. ในชั้นประหยัดสำหรับเส้นทางภายในประเทศ (Upgraded Points) เส้นทางระหว่างประเทศโดยทั่วไปอนุญาต 30 กก. และเส้นทางสหรัฐฯ ใช้สัมภาระสองชิ้น ชิ้นละ 23 กก. (FTN News) โปรดยืนยันกับสายการบินก่อนเดินทาง
  • เลานจ์: Garuda Business Lounge เปิดให้บริการผู้โดยสารชั้นธุรกิจและสมาชิก GarudaMiles ระดับแพลทินัม ที่ท่าอากาศยานซูการ์โน–ฮัตตาและท่าอากาศยานอื่นๆ ในอินโดนีเซีย
  • โปรแกรมสะสมไมล์: GarudaMiles และสิทธิประโยชน์จากพันธมิตร SkyTeam
ข้อมูลทั้งหมดของ การูดา อินโดนีเซีย
เกี่ยวกับ เคแอลเอ็ม รอยัล ดัตช์ แอร์ไลน์ส อ่านเพิ่มเติม

ภาพรวม

เคแอลเอ็ม รอยัล ดัตช์ แอร์ไลน์ส (KLM Royal Dutch Airlines) เป็นสายการบินแห่งชาติของเนเธอร์แลนด์ จากข้อมูลของ Wikipedia สายการบินก่อตั้งเมื่อวันที่ 7 ตุลาคม ค.ศ. 1919 และมักได้รับการกล่าวขานว่าเป็นสายการบินที่เก่าแก่ที่สุดในโลกที่ยังคงให้บริการภายใต้ชื่อเดิม มีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่เมืองอัมสเทลเวน และเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่ม Air France–KLM เคแอลเอ็มเป็นสมาชิกของพันธมิตรสกายทีม (SkyTeam) บริษัทในเครือประกอบด้วย KLM Cityhopper, Martinair และ Transavia

เครือข่ายและฐานการบิน

ศูนย์กลางการบินคือท่าอากาศยานอัมสเตอร์ดัม สคิพโพล (Amsterdam Airport Schiphol) Wikipedia ระบุว่ามีเที่ยวบินโดยสารและขนส่งสินค้าตามตารางเวลาไปยัง 171 จุดหมายปลายทาง ครอบคลุมยุโรป อเมริกาเหนือและใต้ แอฟริกา ตะวันออกกลาง และเอเชีย ผู้โดยสารจำนวนมากเปลี่ยนเครื่องที่สคิพโพลระหว่างเส้นทางป้อนในยุโรปกับเที่ยวบินระยะไกล และเคแอลเอ็มมีการทำโค้ดแชร์กับพันธมิตรสกายทีม เช่น Delta

ฝูงบิน

หน้าฝูงบินของ KLM บน Wikipedia ระบุว่าฝูงบินหลักมีเครื่องบินประมาณ 125 ลำ (ข้อมูล ณ เดือนกันยายน 2026) โดยตัวเลขนี้ไม่รวมสายการบินในเครือ เครื่องบินลำตัวแคบส่วนใหญ่เป็น Boeing 737 Next Generation ซึ่งมีแผนจะถูกแทนที่ด้วยตระกูล Airbus A320neo ส่วนเครื่องบินลำตัวกว้างที่ใช้ในเส้นทางระยะกลางและระยะไกลคือ Airbus A330, Boeing 777 และ Boeing 787 Air France-KLM ประกาศสั่งซื้อ Airbus A350 จำนวน 50 ลำในเดือนกันยายน 2023 จำนวนเครื่องบินเปลี่ยนแปลงบ่อย โปรดตรวจสอบแหล่งข้อมูลเพื่อดูตัวเลขล่าสุด

บนเครื่องบิน

  • ชั้นโดยสารบนเที่ยวบินระยะไกลมี World Business Class, Premium Comfort, Economy Comfort และ Economy
  • จาก OneMileAtATime ชั้น Premium Comfort มีให้บริการบนเครื่อง 777 และ 787 ทุกลำ โดยมีระยะห่างระหว่างเบาะประมาณ 38 นิ้ว เทียบกับประมาณ 31 นิ้วในชั้น Economy
  • จาก Simple Flying เครื่อง 787 มีที่นั่งชั้น Business Class แบบปรับนอนราบได้ จัดวางแบบ 1-2-1
  • ระบบความบันเทิง Wi-Fi และรายละเอียดอาหารแตกต่างกันตามเส้นทางและประเภทตั๋ว โปรดตรวจสอบกับ KLM ก่อนเดินทาง

ข้อควรทราบ

  • กระเป๋าถือขึ้นเครื่องขึ้นอยู่กับประเภทตั๋ว ตามข้อมูลจาก KLM ตั๋ว Economy Basic รวมเฉพาะกระเป๋าใบเล็ก (40 x 30 x 15 ซม.) ที่วางใต้เบาะ ตั๋ว Light, Standard และ Flex เพิ่มกระเป๋าถือขึ้นเครื่องอีกหนึ่งชิ้น (55 x 35 x 25 ซม.) โดยน้ำหนักรวมไม่เกิน 12 กก. ชั้น Business Class อนุญาตสองชิ้น น้ำหนักรวมไม่เกิน 18 กก. ผู้โดยสารตั๋ว Basic สามารถซื้อสิทธิ์กระเป๋าถือขึ้นเครื่องผ่าน My Trip ได้ก่อนเวลาออกเดินทางไม่เกิน 4 ชั่วโมง
  • KLM Crown Lounges ที่สคิพโพลเปิดให้บริการสำหรับผู้โดยสารชั้น Business Class และสมาชิก Flying Blue ระดับ Gold และ Platinum ซึ่งพาแขกเข้าได้หนึ่งท่าน ผู้เดินทางอื่นสามารถจ่ายเงินเพื่อเข้าใช้บริการได้ นอกจากนี้ KLM ยังมี Crown Lounge ที่โตรอนโตและฮูสตัน
  • โปรแกรมสะสมไมล์คือ Flying Blue ซึ่งใช้ร่วมกับ Air France
ข้อมูลทั้งหมดของ เคแอลเอ็ม รอยัล ดัตช์ แอร์ไลน์ส

อันดับ

การเปรียบเทียบสายการบินที่เกี่ยวข้อง

VS

กำลังมาแรง

ลุฟต์ฮันซ่า VS เคแอลเอ็ม รอยัล ดัตช์ แอร์ไลน์ส

VS

กำลังมาแรง

บรัสเซลส์ แอร์ไลน์ส VS เคแอลเอ็ม รอยัล ดัตช์ แอร์ไลน์ส

VS

กำลังมาแรง

ไรอันแอร์ VS เคแอลเอ็ม รอยัล ดัตช์ แอร์ไลน์ส

VS

กำลังมาแรง

การบินไทย VS เคแอลเอ็ม รอยัล ดัตช์ แอร์ไลน์ส

VS

กำลังมาแรง

การูดา อินโดนีเซีย VS สายการบินการ์ตาร์ แอร์เวย์ส

VS

กำลังมาแรง

คอเรนดอน แอร์ไลน์ส VS เคแอลเอ็ม รอยัล ดัตช์ แอร์ไลน์ส

เปรียบเทียบสายการบิน

เปรียบเทียบสายการบินสองแห่งแบบเคียงข้าง เพื่อดูความแตกต่างที่แท้จริง

เราใช้คุกกี้เพื่อให้เว็บไซต์ทำงานได้ เข้าใจการใช้งาน และแสดงเนื้อหาและโฆษณาที่เกี่ยวข้อง เลือก ยอมรับทั้งหมด เพื่ออนุญาต หรือ ปฏิเสธทั้งหมด เพื่อใช้เฉพาะคุกกี้ที่จำเป็นต่อการทำงานของเว็บไซต์ อ่านเพิ่มเติมได้ใน นโยบายความเป็นส่วนตัว.