เปรียบเทียบสายการบิน

การูดา อินโดนีเซีย vs สายการบินการ์ตาร์ แอร์เวย์ส

การูดา อินโดนีเซียVS สายการบินการ์ตาร์ แอร์เวย์ส

อัปเดตเมื่อ: 10 Oct 2026

สรุปสั้นๆ

การูดาอินโดนีเซียมีราคาที่แข่งขันได้ มุ่งเน้นการต้อนรับแบบดั้งเดิมของชาวอินโดนีเซีย พร้อมทั้งให้ความสะดวกสบายในห้องโดยสารและการบริการที่เอาใจใส่ ฝูงบินมีความทันสมัยแต่ขนาดเล็กกว่า และเน้นเส้นทางภายในประเทศและภูมิภาค เหมาะสำหรับผู้เดินทางในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ในขณะที่กาตาร์แอร์เวย์สมีเครือข่ายเส้นทางทั่วโลกที่กว้างขวาง ฝูงบินที่ใหญ่และหลากหลาย และมีความหรูหราพร้อมบริการที่ได้รับการยอมรับในระดับสูง ซึ่งมักจะมีราคาสูงกว่า ดังนั้น การูดาอินโดนีเซียเหมาะกับผู้ที่เน้นความคุ้มค่าและการเดินทางในภูมิภาค ส่วนกาตาร์แอร์เวย์สเหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการประสบการณ์หรูหราและการเชื่อมต่อระหว่างประเทศที่กว้างขวาง

เปรียบเทียบโดยสรุป

การูดา อินโดนีเซีย สายการบินการ์ตาร์ แอร์เวย์ส
ทั่วไป
สำนักงานใหญ่ ท่าอากาศยานนานาชาติซูการ์โน–ฮัตตา เมืองตังเกรัง จังหวัดบันเตน (ใกล้กรุงจาการ์ตา) โดฮา ประเทศกาตาร์
ประเภทสายการบิน สายการบินแห่งชาติแบบให้บริการเต็มรูปแบบ –
พันธมิตร SkyTeam –
ฝูงบินและเส้นทาง
ขนาดฝูงบิน 74 241 (Nov 2025)
เที่ยวบินระยะไกล มีจำกัด; Wikipedia ระบุว่ามีเที่ยวบินไปยังเอเชีย ยุโรป และออสเตรเลียจากจาการ์ตาและเดนปาซาร์ –
การบริการและความสะดวกสบาย
ชั้นโดยสาร ชั้นประหยัดและชั้นธุรกิจ; ชั้นเฟิร์สคลาสเปิดตัวบนเครื่อง 777-300ER ในปี 2013 (ยังไม่ยืนยันความพร้อมให้บริการในปัจจุบัน) –
ความบันเทิงบนเครื่องบิน ระบบเสียงและวิดีโอตามต้องการบนห้องโดยสารที่ปรับปรุงใหม่; มี Wi-Fi บนอากาศยานบางลำ (ยังไม่ยืนยันว่ามีทั้งฝูงบิน) –
อาหารและเครื่องดื่มฟรี เป็นสายการบินให้บริการเต็มรูปแบบ โดยทั่วไปรวมอาหารไว้ในค่าโดยสาร (ยังไม่ยืนยันในแต่ละเส้นทาง) –
น้ำหนักสัมภาระที่อนุญาต ชั้นประหยัด: สัมภาระถือขึ้นเครื่อง 7 กก. พร้อมกระเป๋าส่วนตัว; สัมภาระโหลดใต้ท้องเครื่อง 20 กก. ภายในประเทศ โดยทั่วไป 30 กก. ระหว่างประเทศ (23 กก. x 2 ชิ้นบนเส้นทางสหรัฐฯ) –
ความตรงเวลาและความปลอดภัย
ประวัติด้านความปลอดภัย ไม่ได้ตรวจสอบในงานวิจัยนี้ โปรดตรวจสอบกับแหล่งข้อมูลด้านความปลอดภัยที่เป็นอิสระก่อนเผยแพร่ –
สิทธิพิเศษและสะสมแต้ม
ห้องรับรองสนามบิน Garuda Business Lounge สำหรับผู้โดยสารชั้นธุรกิจและสมาชิก GarudaMiles ระดับแพลทินัม ที่ท่าอากาศยานซูการ์โน–ฮัตตาและท่าอากาศยานอื่นๆ ในอินโดนีเซีย –
การอัปเกรด โปรแกรมสะสมไมล์ GarudaMiles; ยังไม่ยืนยันเงื่อนไขการอัปเกรด –

ค้นหาเที่ยวบินของคุณ

การเปรียบเทียบนี้เน้นที่ประเด็นหลักของ การูดา อินโดนีเซีย และ สายการบินการ์ตาร์ แอร์เวย์ส โดยมุ่งเน้นไปที่ราคาตั๋ว ความสะดวกสบาย ฝูงบิน คุณภาพการบริการ และเครือข่ายเส้นทาง เพื่อให้ข้อมูลที่ชัดเจนสำหรับผู้โดยสารที่กำลังเลือกใช้บริการของสายการบินทั้งสองนี้

เกี่ยวกับ การูดา อินโดนีเซีย อ่านเพิ่มเติม

ภาพรวม

การูดา อินโดนีเซียเป็นสายการบินแห่งชาติของอินโดนีเซีย ตามข้อมูลจาก Wikipedia สายการบินเริ่มทำการบินในเดือนมกราคม 1949 และมีสำนักงานใหญ่ที่ท่าอากาศยานนานาชาติซูการ์โน–ฮัตตา ใกล้กรุงจาการ์ตา เป็นสมาชิกพันธมิตรการบิน SkyTeam หน่วยงานลงทุนของรัฐ Danantara Asset Management ถือหุ้น 92.03% (ปี 2025) และบริษัทจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์อินโดนีเซีย (GIAA) นอกจากนี้ยังเป็นเจ้าของ Citilink สายการบินต้นทุนต่ำในเครือ ซึ่งมีใบรับรองผู้ประกอบการการบินเป็นของตนเอง

สายการบินรายงานผลขาดทุนสุทธิ 319.39 ล้านดอลลาร์สหรัฐ จากรายได้ 3,217 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ในปี 2025 ส่วนในปี 2026 Skytrax ได้ลดระดับการจัดอันดับจากห้าดาวเหลือสี่ดาว ตามที่ Seasia รายงาน

เครือข่ายและฮับ

  • ฮับหลัก: จาการ์ตา–ซูการ์โน-ฮัตตา
  • ฮับรอง: เดนปาซาร์ (บาหลี) และมากัสซาร์ ส่วนสุราบายาเป็นเมืองศูนย์กลางเสริม
  • Wikipedia ระบุว่ามี 53 จุดหมายปลายทางในปี 2025 ครอบคลุมอินโดนีเซีย เอเชีย ยุโรป และออสเตรเลีย รวมถึงเที่ยวบินเช่าเหมาลำฮัจย์ตามฤดูกาล

ฝูงบิน

ฝูงบินหลักมีทั้งหมด 74 ลำ ณ วันที่ 31 ธันวาคม 2025 (Wikipedia โดยกล่องข้อมูลระบุตัวเลขแยกต่างหากที่ 78 ลำ ซึ่งอาจรวมอากาศยานอื่นๆ):

  • Airbus A330: 17 ลำ (A330-200 จำนวน 2 ลำ, A330-300 จำนวน 10 ลำ, A330-900 จำนวน 5 ลำ)
  • Boeing 737-800: 48 ลำ
  • Boeing 737 MAX 8: 1 ลำ
  • Boeing 777-300ER: 8 ลำ

รายงานในปี 2025 และ 2026 ระบุว่าอากาศยานส่วนสำคัญของฝูงบินหยุดให้บริการเพื่อซ่อมบำรุง โดยได้รับเงินสนับสนุนบางส่วนจากการเพิ่มทุนของ Danantara (Tempo)

บนเครื่องบิน

การูดาเป็นสายการบินให้บริการเต็มรูปแบบ มีชั้นประหยัดและชั้นธุรกิจ ชั้นเฟิร์สคลาสเปิดตัวบนเครื่อง 777-300ER ในปี 2013 และผลิตภัณฑ์ชั้นพรีเมียมอีโคโนมีเปิดตัวในปี 2019 บนเส้นทางลอนดอน–เดนปาซาร์ โปรดตรวจสอบความพร้อมให้บริการล่าสุดขณะจอง ห้องโดยสารที่ปรับปรุงใหม่มีระบบเสียงและวิดีโอตามต้องการ ระยะห่างระหว่างเบาะและรายละเอียดอาหารจะแตกต่างกันไปตามอากาศยานและเส้นทาง และยังไม่ได้รับการยืนยันในที่นี้

ข้อมูลที่ควรทราบ

  • สัมภาระถือขึ้นเครื่อง: 7 กก. ในชั้นประหยัด ขนาด 56 x 36 x 23 ซม. พร้อมกระเป๋าส่วนตัวอีกหนึ่งชิ้น (Cabin Zero)
  • สัมภาระโหลดใต้ท้องเครื่อง: 20 กก. ในชั้นประหยัดสำหรับเส้นทางภายในประเทศ (Upgraded Points) เส้นทางระหว่างประเทศโดยทั่วไปอนุญาต 30 กก. และเส้นทางสหรัฐฯ ใช้สัมภาระสองชิ้น ชิ้นละ 23 กก. (FTN News) โปรดยืนยันกับสายการบินก่อนเดินทาง
  • เลานจ์: Garuda Business Lounge เปิดให้บริการผู้โดยสารชั้นธุรกิจและสมาชิก GarudaMiles ระดับแพลทินัม ที่ท่าอากาศยานซูการ์โน–ฮัตตาและท่าอากาศยานอื่นๆ ในอินโดนีเซีย
  • โปรแกรมสะสมไมล์: GarudaMiles และสิทธิประโยชน์จากพันธมิตร SkyTeam
ข้อมูลทั้งหมดของ การูดา อินโดนีเซีย
เกี่ยวกับ สายการบินการ์ตาร์ แอร์เวย์ส อ่านเพิ่มเติม

ภาพรวม

การ์ตาร์ แอร์เวย์ส (IATA QR, ICAO QTR) เป็นสายการบินประจำชาติของประเทศกาตาร์ มีสำนักงานใหญ่อยู่ที่โดฮา ปัจจุบันยังคงให้บริการอยู่ โดย CAPA ได้รายงาน ไฮไลต์ด้านฝูงบิน เครือข่าย และการดำเนินงานประจำปีงบประมาณ 2026 ของกลุ่มบริษัท ส่วน บทความบน Wikipedia ครอบคลุมประวัติและโครงสร้างความเป็นเจ้าของของบริษัท

เครือข่ายและฮับ

การดำเนินงานของสายการบินมีศูนย์กลางอยู่ที่โดฮา สามารถดูรายชื่อจุดหมายปลายทางทั้งหมดได้ที่ Wikipedia โปรไฟล์นี้ยังไม่ระบุตัวเลขเส้นทางบินหรือภูมิภาค เนื่องจากยังไม่สามารถตรวจสอบยืนยันได้

ฝูงบิน

ยังไม่สามารถยืนยันขนาดฝูงบินปัจจุบันได้ทันเวลาสำหรับโปรไฟล์นี้ รายละเอียดของฝูงบินอยู่ที่หน้า ฝูงบินของการ์ตาร์ แอร์เวย์ส และ Aviation Business Middle East รายงานแผนการจัดหาเครื่องบินใหม่ 138 ลำ ส่วนธุรกิจเจ็ตส่วนตัวของกลุ่ม Qatar Executive มีรายชื่ออยู่ในหน้านั้นด้วยจำนวน 27 ลำ

บนเครื่องบิน

ยังไม่ได้ตรวจสอบรายละเอียดเกี่ยวกับห้องโดยสาร ที่นั่ง อาหาร ความบันเทิง และ Wi-Fi สำหรับโปรไฟล์นี้ โปรดตรวจสอบจากเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของสายการบิน

ข้อมูลที่ควรทราบ

  • สัมภาระที่อนุญาตจะแตกต่างกันไปตามประเภทตั๋วและเส้นทาง ดูได้ที่หน้า ข้อมูลสัมภาระของการ์ตาร์ แอร์เวย์ส
  • ควรตรวจสอบรายละเอียดเกี่ยวกับเลานจ์ ค่าธรรมเนียมการเปลี่ยนแปลง และโปรแกรมสะสมคะแนนกับสายการบินก่อนจอง
ข้อมูลทั้งหมดของ สายการบินการ์ตาร์ แอร์เวย์ส

อันดับ

การเปรียบเทียบสายการบินที่เกี่ยวข้อง

VS

กำลังมาแรง

สายการบินการ์ตาร์ แอร์เวย์ส VS เอทิฮัด แอร์เวย์ส

VS

กำลังมาแรง

การบินไทย์เตอร์กิช แอร์ไลน์ส VS สายการบินการ์ตาร์ แอร์เวย์ส

VS

กำลังมาแรง

สายการบินการ์ตาร์ แอร์เวย์ส VS เอมิเรตส์

VS

กำลังมาแรง

กัลฟ์ แอร์ VS สายการบินการ์ตาร์ แอร์เวย์ส

VS

กำลังมาแรง

ลุฟต์ฮันซ่า VS สายการบินการ์ตาร์ แอร์เวย์ส

VS

กำลังมาแรง

โอมานแอร์ VS สายการบินการ์ตาร์ แอร์เวย์ส

เปรียบเทียบสายการบิน

เปรียบเทียบสายการบินสองแห่งแบบเคียงข้าง เพื่อดูความแตกต่างที่แท้จริง

เราใช้คุกกี้เพื่อให้เว็บไซต์ทำงานได้ เข้าใจการใช้งาน และแสดงเนื้อหาและโฆษณาที่เกี่ยวข้อง เลือก ยอมรับทั้งหมด เพื่ออนุญาต หรือ ปฏิเสธทั้งหมด เพื่อใช้เฉพาะคุกกี้ที่จำเป็นต่อการทำงานของเว็บไซต์ อ่านเพิ่มเติมได้ใน นโยบายความเป็นส่วนตัว.