ลุฟต์ฮันซ่า vs สายการบินการ์ตาร์ แอร์เวย์ส
VS 
ค้นคว้าและตรวจสอบเมื่อ: 11 Oct 2026
ลุฟต์ฮันซ่า (Lufthansa) เป็นสายการบินที่ใหญ่ที่สุดของเยอรมนี ให้บริการจากฮับที่แฟรงก์เฟิร์ตและมิวนิก และเป็นผู้ก่อตั้งพันธมิตร Star Alliance ส่วนกาตาร์ แอร์เวย์ส (Qatar Airways) เป็นสายการบินประจำชาติของกาตาร์ มีฐานที่โดฮา และเป็นสมาชิก Oneworld นักเดินทางมักเปรียบเทียบสองสายการบินนี้บนเส้นทางจากยุโรปไปเอเชีย แอฟริกา ออสเตรเลีย และกลุ่มประเทศอ่าวเปอร์เซีย ซึ่งการเดินทางแบบเปลี่ยนเครื่องหนึ่งครั้งผ่านโดฮาแข่งขันกับการบินผ่านแฟรงก์เฟิร์ตหรือมิวนิก
สรุปสั้นๆ
ทั้งสองเป็นสายการบินแบบฟูลเซอร์วิส การเลือกจึงขึ้นอยู่กับฮับ พันธมิตร และห้องโดยสาร กาตาร์ แอร์เวย์สเหมาะกับผู้ที่เดินทางไปเอเชีย แอฟริกา หรือออสตราเลเซีย และต้องการเปลี่ยนเครื่องหนึ่งครั้งผ่านโดฮา พร้อมชั้นธุรกิจ Qsuite ที่ได้รับคำชมสูง ส่วนลุฟต์ฮันซ่าเหมาะกับผู้ที่เริ่มเดินทางจากเยอรมนีหรือยุโรปกลาง หรือสะสมไมล์ Star Alliance และห้องโดยสาร Allegris ยังอยู่ระหว่างการทยอยติดตั้ง ดังนั้นที่นั่งที่คุณได้จึงขึ้นอยู่กับเครื่องบิน
เลือก ลุฟต์ฮันซ่า หาก…
- คุณเดินทางจากหรือผ่านแฟรงก์เฟิร์ตหรือมิวนิก รวมถึงเที่ยวบินตรงภายในเยอรมนีและยุโรป
- คุณสะสม Miles & More หรือสถานะ Star Alliance และต้องการสิทธิ์เข้าห้องรับรองในระดับสูง
- คุณต้องการห้องโดยสารพรีเมียมอีโคโนมี ซึ่งเปิดให้บริการตั้งแต่ปี 2014 หรือชั้นเฟิร์สคลาสบนเครื่องบินบางลำ
เลือก สายการบินการ์ตาร์ แอร์เวย์ส หาก…
- คุณต้องการเส้นทางเปลี่ยนเครื่องหนึ่งครั้งระหว่างยุโรปกับเอเชีย แอฟริกา หรือออสเตรเลียผ่านโดฮา
- คุณให้ความสำคัญกับชั้นธุรกิจ Qsuite ที่มีประตูกั้นส่วนตัวและตัวเลือกเตียงคู่
- คุณสะสมไมล์ Oneworld ผ่าน Privilege Club
เปรียบเทียบโดยสรุป
ค้นหาเที่ยวบินของคุณ
ความแตกต่างหลัก
เครือข่ายและฮับ
ลุฟต์ฮันซ่าส่งผู้โดยสารผ่านแฟรงก์เฟิร์ตและมิวนิก กลุ่มลุฟต์ฮันซ่า ไม่ใช่เฉพาะแบรนด์ Lufthansa ให้บริการราว 330 จุดหมายปลายทางในประมาณ 100 ประเทศในฤดูร้อนปี 2026 ส่วนกาตาร์ แอร์เวย์สให้บริการทั้งหมดผ่านโดฮา ลุฟต์ฮันซ่าแข็งแกร่งกว่าสำหรับเส้นทางจุดต่อจุดในยุโรป ขณะที่กาตาร์แข็งแกร่งกว่าสำหรับการต่อเครื่องไปยังจุดหมายไกลเกินกว่ากลุ่มประเทศอ่าวเปอร์เซีย
ห้องโดยสารและที่นั่ง
ลุฟต์ฮันซ่ามีชั้นประหยัด พรีเมียมอีโคโนมี ธุรกิจ และเฟิร์สคลาสบนเครื่องบินบางลำ ห้องโดยสาร Allegris รุ่นใหม่ ยังอยู่ระหว่างการทยอยติดตั้ง จึงมีทั้งที่นั่งรุ่นเก่าและรุ่นใหม่ให้บริการควบคู่กัน ส่วนชั้นธุรกิจของกาตาร์ แอร์เวย์สคือ Qsuite ซึ่งปรับรูปแบบสำหรับกลุ่มสองหรือสี่คนได้ ตามที่อธิบายในรีวิวนี้ ควรตรวจสอบรุ่นเครื่องบินก่อนจองกับทั้งสองสายการบิน
สัมภาระและอัตราค่าโดยสาร
ชั้นประหยัดและพรีเมียมอีโคโนมีของลุฟต์ฮันซ่ารวมกระเป๋าถือขึ้นเครื่องน้ำหนัก 8 กก. หนึ่งใบ ตั๋ว Economy Light ไม่รวมกระเป๋าสัมภาระ ส่วน Economy Flex รวมกระเป๋าน้ำหนัก 23 กก. สองใบ สำหรับกาตาร์ แอร์เวย์ส สิทธิ์สัมภาระแตกต่างกันตามอัตราค่าโดยสารและเส้นทาง ดูหน้าข้อมูลสัมภาระ ควรเปรียบเทียบอัตราค่าโดยสารที่แน่นอน ไม่ใช่เปรียบเทียบแค่สายการบิน
การเชื่อมต่อและบริการบนเครื่อง
ไวไฟ อาหาร และระบบความบันเทิงของลุฟต์ฮันซ่าแตกต่างกันตามเส้นทางและห้องโดยสาร กาตาร์ แอร์เวย์สก็เช่นกัน หากการออนไลน์ระหว่างเดินทางเป็นเรื่องสำคัญ ควรตรวจสอบเที่ยวบินที่คุณจะโดยสารโดยเฉพาะ
ฝูงบินและการเติบโต
ลุฟต์ฮันซ่าสายการบินหลักมีเครื่องบิน 274 ลำ ส่วนทั้งกลุ่มมี 737 ลำ ณ สิ้นปี 2025 กาตาร์ แอร์เวย์สมีฝูงบินประมาณ 240 ลำ และประกาศแผนรับเครื่องบินใหม่ 138 ลำ ทั้งสองสายการบินลงทุนในเครื่องบินทางไกลรุ่นใหม่ ซึ่งน่าจะช่วยยกระดับบริการบนเครื่องขึ้นเรื่อย ๆ
โปรแกรมสะสมไมล์และพันธมิตร
ลุฟต์ฮันซ่าอยู่ใน Star Alliance และมีโปรแกรม Miles & More พร้อมระดับ Frequent Traveller (Silver), Senator และ HON Circle (Gold) ส่วนกาตาร์ แอร์เวย์สอยู่ใน Oneworld และมี Privilege Club จึงใช้ไมล์ที่สะสมกับบริติช แอร์เวย์ส อเมริกัน แอร์ไลน์ส หรือควอนตัสได้ ควรเลือกพันธมิตรที่ตรงกับสายการบินที่คุณบินอยู่แล้ว
คำถามที่พบบ่อย
กาตาร์ แอร์เวย์สดีกว่าลุฟต์ฮันซ่าหรือไม่
ไม่มีสายการบินใดดีกว่าในทุกด้าน กาตาร์มักถูกเลือกสำหรับการเดินทางทางไกลแบบเปลี่ยนเครื่องหนึ่งครั้งผ่านโดฮา และชั้นธุรกิจ Qsuite ส่วนลุฟต์ฮันซ่าเหมาะกับการเดินทางที่เริ่มจากเยอรมนีและสมาชิก Star Alliance
ลุฟต์ฮันซ่าและกาตาร์ แอร์เวย์สรวมสัมภาระโหลดใต้เครื่องหรือไม่
ขึ้นอยู่กับอัตราค่าโดยสาร ตั๋ว Economy Light ของลุฟต์ฮันซ่าไม่รวมกระเป๋าสัมภาระ ส่วน Economy Flex รวมกระเป๋าน้ำหนัก 23 กก. สองใบ สำหรับกาตาร์ แอร์เวย์ส สิทธิ์สัมภาระแตกต่างกันตามอัตราค่าโดยสารและเส้นทาง จึงควรตรวจสอบในหน้าการจอง
ทั้งสองสายการบินอยู่ในพันธมิตรใด
ลุฟต์ฮันซ่าเป็นสมาชิกผู้ก่อตั้ง Star Alliance ส่วนกาตาร์ แอร์เวย์สเป็นสมาชิกของ Oneworld
เกี่ยวกับ ลุฟต์ฮันซ่า อ่านเพิ่มเติม
ภาพรวม
ลุฟต์ฮันซ่าเป็นสายการบินที่ใหญ่ที่สุดของเยอรมนีและเป็นสายการบินหลักของกลุ่มลุฟต์ฮันซ่า ตามข้อมูลจาก Wikipedia สายการบินนี้มีจุดเริ่มต้นจาก Deutsche Luft Hansa ซึ่งก่อตั้งเมื่อวันที่ 6 มกราคม ค.ศ. 1926 และได้รับการก่อตั้งขึ้นใหม่ในปี ค.ศ. 1953 มีสำนักงานใหญ่อยู่ที่เมืองโคโลญ มีฮับที่แฟรงก์เฟิร์ตและมิวนิก และเป็นสมาชิกผู้ก่อตั้งของ Star Alliance โปรแกรมสะสมไมล์สำหรับผู้เดินทางบ่อยคือ Miles & More สายการบินยังคงให้บริการผู้โดยสารในปี ค.ศ. 2026 ซึ่งเป็นปีครบรอบ 100 ปี
เครือข่ายและฮับ
แฟรงก์เฟิร์ตและมิวนิกเป็นฮับหลัก สำหรับฤดูร้อนปี ค.ศ. 2026 Aviation Outlook รายงานว่ากลุ่มลุฟต์ฮันซ่ามีเที่ยวบินเชื่อมต่อมากกว่า 14,000 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ ไปยัง 330 จุดหมายปลายทางในประมาณ 100 ประเทศ ตัวเลขนี้รวมทั้งกลุ่ม ไม่ได้มีเฉพาะแบรนด์ลุฟต์ฮันซ่า และแหล่งข้อมูลเดียวกันระบุถึงการปรับกลยุทธ์จากเที่ยวบินระยะสั้นที่ป้อนผู้โดยสารซึ่งขาดทุน ไปสู่การเติบโตในเส้นทางบินระยะไกล นอกจากนี้ ลุฟต์ฮันซ่ายังเข้าถือหุ้นใน ITA Airways พร้อมสิทธิ์เลือกซื้อส่วนที่เหลือในภายหลัง
ฝูงบิน
Wikipedia ระบุว่ามีฝูงบินหลัก 274 ลำ และ 229 จุดหมายปลายทาง (ดึงข้อมูลเมื่อเดือนกันยายน ค.ศ. 2026 ข้อมูลในกล่องข้อมูลบางส่วนอาจล้าหลัง) ทั้งกลุ่มลุฟต์ฮันซ่ามีเครื่องบิน 737 ลำ ณ สิ้นปี ค.ศ. 2025 และสั่งซื้อเพิ่มอีก 219 ลำ ตามข้อมูลจาก Aviation Outlook ฝูงบินระยะไกลประกอบด้วย Airbus A350-900 และ Wikipedia ยังกล่าวถึง A340-600, A380 และ Boeing 747-8 ซึ่งบางลำอยู่ระหว่างการปรับปรุงห้องโดยสาร
บนเครื่องบิน
- ชั้นโดยสาร: Economy, Premium Economy, Business และ First Class ในเครื่องบินบางลำ
- Premium Economy: เปิดตัวในปี ค.ศ. 2014 ระยะห่างระหว่างเบาะประมาณ 38 นิ้ว ตามข้อมูลของ Wikipedia
- Allegris: ผลิตภัณฑ์ห้องโดยสารระยะไกลรุ่นใหม่ของสายการบิน ซึ่งกำลังทยอยติดตั้งทั่วทั้งฝูงบินระยะไกล ความพร้อมให้บริการแตกต่างกันไปตามเครื่องบิน
- รายละเอียดเรื่องอาหาร ระบบบันเทิง และ Wi-Fi แตกต่างกันไปตามเส้นทางและชั้นโดยสาร โปรดตรวจสอบเว็บไซต์ของสายการบินก่อนจอง
ข้อควรรู้
- สัมภาระ: คู่มือจากบุคคลที่สาม (ปี ค.ศ. 2025) ระบุว่าชั้น Economy และ Premium Economy รวมกระเป๋าถือขึ้นเครื่อง 1 ใบ น้ำหนัก 8 กก. (55x40x23 ซม.) Economy Light ไม่รวมสัมภาระโหลดใต้ท้องเครื่อง ส่วน Economy Flex รวมกระเป๋า 2 ใบ ใบละ 23 กก. ชั้น Business และ First รวมกระเป๋าถือขึ้นเครื่อง 2 ใบ กฎอาจเปลี่ยนแปลงได้ โปรดตรวจสอบอีกครั้งที่ lufthansa.com
- เลานจ์: ลุฟต์ฮันซ่ามีเลานจ์ที่แฟรงก์เฟิร์ตและมิวนิก รวมถึงเลานจ์ First Class และ First Class Terminal ที่แฟรงก์เฟิร์ต
- โปรแกรมสะสมไมล์: Miles & More มีระดับ Frequent Traveller (Star Alliance Silver), Senator และ HON Circle (ทั้งสองระดับเป็น Star Alliance Gold) โดยระดับที่สูงขึ้นสามารถเข้าใช้เลานจ์ได้
เกี่ยวกับ สายการบินการ์ตาร์ แอร์เวย์ส อ่านเพิ่มเติม
ภาพรวม
การ์ตาร์ แอร์เวย์ส (IATA QR, ICAO QTR) เป็นสายการบินประจำชาติของประเทศกาตาร์ มีสำนักงานใหญ่อยู่ที่โดฮา ปัจจุบันยังคงให้บริการอยู่ โดย CAPA ได้รายงาน ไฮไลต์ด้านฝูงบิน เครือข่าย และการดำเนินงานประจำปีงบประมาณ 2026 ของกลุ่มบริษัท ส่วน บทความบน Wikipedia ครอบคลุมประวัติและโครงสร้างความเป็นเจ้าของของบริษัท
เครือข่ายและฮับ
การดำเนินงานของสายการบินมีศูนย์กลางอยู่ที่โดฮา สามารถดูรายชื่อจุดหมายปลายทางทั้งหมดได้ที่ Wikipedia โปรไฟล์นี้ยังไม่ระบุตัวเลขเส้นทางบินหรือภูมิภาค เนื่องจากยังไม่สามารถตรวจสอบยืนยันได้
ฝูงบิน
ยังไม่สามารถยืนยันขนาดฝูงบินปัจจุบันได้ทันเวลาสำหรับโปรไฟล์นี้ รายละเอียดของฝูงบินอยู่ที่หน้า ฝูงบินของการ์ตาร์ แอร์เวย์ส และ Aviation Business Middle East รายงานแผนการจัดหาเครื่องบินใหม่ 138 ลำ ส่วนธุรกิจเจ็ตส่วนตัวของกลุ่ม Qatar Executive มีรายชื่ออยู่ในหน้านั้นด้วยจำนวน 27 ลำ
บนเครื่องบิน
ยังไม่ได้ตรวจสอบรายละเอียดเกี่ยวกับห้องโดยสาร ที่นั่ง อาหาร ความบันเทิง และ Wi-Fi สำหรับโปรไฟล์นี้ โปรดตรวจสอบจากเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของสายการบิน
ข้อมูลที่ควรทราบ
- สัมภาระที่อนุญาตจะแตกต่างกันไปตามประเภทตั๋วและเส้นทาง ดูได้ที่หน้า ข้อมูลสัมภาระของการ์ตาร์ แอร์เวย์ส
- ควรตรวจสอบรายละเอียดเกี่ยวกับเลานจ์ ค่าธรรมเนียมการเปลี่ยนแปลง และโปรแกรมสะสมคะแนนกับสายการบินก่อนจอง
แหล่งข้อมูล (4)
อันดับ
การเปรียบเทียบสายการบินที่เกี่ยวข้อง
VSกำลังมาแรง
ลุฟต์ฮันซ่า VS สวิส
VSกำลังมาแรง
สายการบินการ์ตาร์ แอร์เวย์ส VS เอทิฮัด แอร์เวย์ส
VSกำลังมาแรง
ลุฟต์ฮันซ่า VS แอร์ฟรานซ์
VSกำลังมาแรง
การบินไทย์เตอร์กิช แอร์ไลน์ส VS ลุฟต์ฮันซ่า
VSกำลังมาแรง
การบินไทย์เตอร์กิช แอร์ไลน์ส VS สายการบินการ์ตาร์ แอร์เวย์ส
VSกำลังมาแรง
สายการบินการ์ตาร์ แอร์เวย์ส VS เอมิเรตส์
เปรียบเทียบสายการบิน
เปรียบเทียบสายการบินสองแห่งแบบเคียงข้าง เพื่อดูความแตกต่างที่แท้จริง
เราใช้คุกกี้เพื่อให้เว็บไซต์ทำงานได้ เข้าใจการใช้งาน และแสดงเนื้อหาและโฆษณาที่เกี่ยวข้อง เลือก ยอมรับทั้งหมด เพื่ออนุญาต หรือ ปฏิเสธทั้งหมด เพื่อใช้เฉพาะคุกกี้ที่จำเป็นต่อการทำงานของเว็บไซต์ อ่านเพิ่มเติมได้ใน นโยบายความเป็นส่วนตัว.