กัลฟ์แอร์เป็นสายการบินแห่งชาติของบาห์เรน ทำการบินจากท่าอากาศยานนานาชาติบาห์เรน ส่วนการ์ตาร์ แอร์เวย์สเป็นสายการบินแห่งชาติของกาตาร์ ทำการบินจากโดฮา ทั้งสองเป็นสายการบินฟูลเซอร์วิสในกลุ่มอ่าวเปอร์เซียที่เชื่อมยุโรป แอฟริกา และเอเชียผ่านฮับของตนเอง ผู้เดินทางจึงมักนำมาเปรียบเทียบกันในเส้นทางเดียวกัน
การ์ตาร์ แอร์เวย์สเป็นสายการบินที่ใหญ่กว่า มีฝูงบินมากกว่ามาก มีโปรแกรมสะสมไมล์ที่เชื่อมโยงกับ oneworld และมีชั้นธุรกิจ Qsuite จึงเหมาะกว่าสำหรับการเดินทางไกลที่ต้องต่อเครื่องหลายช่วงและสำหรับการสะสมหรือใช้ Avios ส่วนกัลฟ์แอร์เหมาะกับผู้ที่เริ่มต้นหรือสิ้นสุดการเดินทางที่บาห์เรน หรือต้องการสายการบินขนาดเล็กลงและการต่อเครื่องที่บาห์เรนที่ง่ายกว่า ตารางบินของกัลฟ์แอร์ยังอยู่ระหว่างการฟื้นฟูหลังการปิดน่านฟ้าในปี 2026 โปรดตรวจสอบเที่ยวบินของคุณก่อนจอง
กัลฟ์แอร์บินจากบาห์เรนไปยังประมาณ 65 จุดหมายปลายทางใน 38 ประเทศทั่วแอฟริกา เอเชีย และยุโรป โดยดูไบเป็นเส้นทางที่คึกคักที่สุด มีเที่ยวบินมากกว่า 95 เที่ยวต่อสัปดาห์ (Wikipedia) ส่วนการ์ตาร์ แอร์เวย์สให้บริการจากโดฮา และรายชื่อจุดหมายปลายทางเผยแพร่ไว้ที่ Wikipedia ทั้งสองสายการบินใช้ฮับเดียว ดังนั้นการเดินทางส่วนใหญ่ต้องเปลี่ยนเครื่องที่บาห์เรนหรือโดฮา โดยรวมแล้วการ์ตาร์ แอร์เวย์สใหญ่กว่ามาก
กัลฟ์แอร์มีฝูงบิน 46 ลำในปี 2026 ประกอบด้วยเครื่องลำตัวแคบตระกูล Airbus A320 และเครื่องลำตัวกว้าง Boeing 787-9 Dreamliner โดยอยู่ระหว่างการทดแทนด้วย A321neo ส่วนการ์ตาร์ แอร์เวย์สมีเครื่องบินราว 240 ลำ และ Aviation Business Middle East รายงานแผนรับเครื่องบินใหม่ 138 ลำ ฝูงบินที่ใหญ่กว่ามักหมายถึงความถี่เที่ยวบินและทางเลือกในการเปลี่ยนเที่ยวบินที่มากกว่าเมื่อเกิดเหตุขัดข้อง
กัลฟ์แอร์จำหน่ายชั้นประหยัดและชั้นธุรกิจ โดยที่นั่งและประสบการณ์ในห้องโดยสารแตกต่างกันตามรุ่นเครื่องบิน จึงควรตรวจสอบว่าเส้นทางของคุณใช้เครื่องรุ่นใด ส่วนการ์ตาร์ แอร์เวย์สโปรโมตชั้นธุรกิจ Qsuite และ Wi-Fi Starlink บนเครื่อง โปรดยืนยันห้องโดยสารขณะจอง
กัลฟ์แอร์ไม่ได้อยู่ในพันธมิตรสายการบินรายใหญ่ และมีโปรแกรม Falconflyer สมาชิกระดับ Black, Gold และ Silver ใช้ห้องรับรองได้ แต่สายการบินระบุว่าสิทธิ์เข้าใช้ฟรีไม่ครอบคลุมเที่ยวบินที่ให้บริการโดยสายการบินอื่น รวมถึงเที่ยวบินโค้ดแชร์ของกัลฟ์แอร์ ส่วนการ์ตาร์ แอร์เวย์สมี Privilege Club ซึ่งคุณสามารถ สะสมและแลก Avios ได้ และนิยมใช้จองตั๋วรางวัลชั้น Qsuite หากคุณสะสมไมล์กับหลายสายการบิน Privilege Club จะยืดหยุ่นกว่า
ทั้งสองสายการบินกำหนดสิทธิ์สัมภาระตามเส้นทางและประเภทตั๋ว กัลฟ์แอร์แนะนำให้ตรวจสอบที่ gulfair.com ก่อนเดินทาง ส่วนการ์ตาร์ แอร์เวย์สเผยแพร่กฎไว้ที่ หน้าข้อมูลสัมภาระ ควรเปรียบเทียบอัตราค่าโดยสารจริงในวันเดินทางของคุณ แทนที่จะสันนิษฐานว่ามีสิทธิ์มาตรฐาน โดยเฉพาะตั๋วชั้นประหยัดราคาต่ำสุด
การดำเนินงานของกัลฟ์แอร์หยุดชะงักในปี 2026 โดยมีเที่ยวบินโดยสารทำการบินจากดัมมามในซาอุดีอาระเบียในเดือนมีนาคม และ The National รายงานว่าเที่ยวบินที่บาห์เรนค่อยๆ กลับมาหลังเปิดน่านฟ้าในเดือนเมษายน Arab Times รายงานว่าจะฟื้นฟูจุดหมายปลายทางระหว่างประเทศเป็นระยะตั้งแต่วันที่ 1 พฤษภาคม 2026 เส้นทางบาห์เรน–กัวลาลัมเปอร์เปิดให้จองอีกครั้งตั้งแต่วันที่ 29 กันยายน 2026 โปรดตรวจสอบเส้นทางของคุณโดยเฉพาะ
การ์ตาร์ แอร์เวย์สมีขนาดใหญ่กว่า โดยมีเครื่องบินราว 240 ลำ เทียบกับ 46 ลำของกัลฟ์แอร์ และมี Privilege Club กับ Qsuite ส่วนกัลฟ์แอร์สะดวกกว่าหากบาห์เรนเป็นจุดเริ่มต้นหรือปลายทางของคุณ
ทั้งสองสายการบินกำหนดสิทธิ์ตามเส้นทางและประเภทตั๋ว โปรดตรวจสอบเงื่อนไขของตั๋วที่ gulfair.com หรือ qatarairways.com สำหรับการจองของคุณก่อนชำระเงิน
กัลฟ์แอร์กลับมาให้บริการที่บาห์เรนหลังเปิดน่านฟ้าในเดือนเมษายน 2026 และฟื้นฟูเครือข่ายเป็นระยะตั้งแต่วันที่ 1 พฤษภาคม 2026 โปรดยืนยันเที่ยวบินของคุณก่อนเดินทางไม่นาน เนื่องจากตารางบินอาจยังเปลี่ยนแปลงได้
กัลฟ์ แอร์เป็นสายการบินแห่งชาติของบาห์เรน ตามข้อมูลจาก Wikipedia สายการบินก่อตั้งเมื่อวันที่ 24 มีนาคม 1950 ในชื่อ Gulf Aviation มีสำนักงานใหญ่ที่มูฮาร์รัก และเป็นเจ้าของโดย Gulf Air Holding B.S.C. สายการบินนี้ไม่ได้เป็นสมาชิกของพันธมิตรสายการบินรายใหญ่ โปรแกรมสะสมไมล์สำหรับผู้โดยสารที่บินบ่อยคือ Falconflyer
ฮับหลักคือท่าอากาศยานนานาชาติบาห์เรน สายการบินให้บริการประมาณ 65 จุดหมายปลายทางใน 38 ประเทศทั่วแอฟริกา เอเชีย และยุโรป โดยดูไบเป็นเส้นทางที่คึกคักที่สุด มีเที่ยวบินมากกว่า 95 เที่ยวต่อสัปดาห์ (Wikipedia)
การปฏิบัติการบินหยุดชะงักในปี 2026 Travel Radar รายงานว่ามีเที่ยวบินโดยสารออกจากดัมมาม ประเทศซาอุดีอาระเบีย ในเดือนมีนาคม The National รายงานว่ากลับมาให้บริการที่บาห์เรนอย่างค่อยเป็นค่อยไปหลังเปิดน่านฟ้าอีกครั้งในเดือนเมษายน และ Arab Times รายงานว่าจะฟื้นฟูจุดหมายปลายทางระหว่างประเทศเป็นระยะตั้งแต่วันที่ 1 พฤษภาคม 2026 Wego ระบุว่าเส้นทางบาห์เรน–กัวลาลัมเปอร์เปิดให้จองตั้งแต่วันที่ 29 กันยายน 2026 ผู้เดินทางควรตรวจสอบตารางบินล่าสุด
Wikipedia ระบุว่าในปี 2026 มีฝูงบิน 46 ลำ ได้แก่เครื่องบินลำตัวแคบตระกูล Airbus A320, A321 และ A320neo และเครื่องบินลำตัวกว้าง Boeing 787-9 Dreamliner ส่วน TradeArabia กล่าวถึงการปรับปรุงฝูงบินอย่างต่อเนื่องด้วย A321neo
กัลฟ์ แอร์จำหน่ายที่นั่งชั้นประหยัดและชั้นธุรกิจ ระยะห่างระหว่างที่นั่ง อาหาร และระบบความบันเทิงแตกต่างกันไปตามเครื่องบิน และยังไม่ได้รับการยืนยันในที่นี้ โปรดตรวจสอบเว็บไซต์ของสายการบินสำหรับเครื่องบินในเส้นทางของคุณ
การ์ตาร์ แอร์เวย์ส (IATA QR, ICAO QTR) เป็นสายการบินประจำชาติของประเทศกาตาร์ มีสำนักงานใหญ่อยู่ที่โดฮา ปัจจุบันยังคงให้บริการอยู่ โดย CAPA ได้รายงาน ไฮไลต์ด้านฝูงบิน เครือข่าย และการดำเนินงานประจำปีงบประมาณ 2026 ของกลุ่มบริษัท ส่วน บทความบน Wikipedia ครอบคลุมประวัติและโครงสร้างความเป็นเจ้าของของบริษัท
การดำเนินงานของสายการบินมีศูนย์กลางอยู่ที่โดฮา สามารถดูรายชื่อจุดหมายปลายทางทั้งหมดได้ที่ Wikipedia โปรไฟล์นี้ยังไม่ระบุตัวเลขเส้นทางบินหรือภูมิภาค เนื่องจากยังไม่สามารถตรวจสอบยืนยันได้
ยังไม่สามารถยืนยันขนาดฝูงบินปัจจุบันได้ทันเวลาสำหรับโปรไฟล์นี้ รายละเอียดของฝูงบินอยู่ที่หน้า ฝูงบินของการ์ตาร์ แอร์เวย์ส และ Aviation Business Middle East รายงานแผนการจัดหาเครื่องบินใหม่ 138 ลำ ส่วนธุรกิจเจ็ตส่วนตัวของกลุ่ม Qatar Executive มีรายชื่ออยู่ในหน้านั้นด้วยจำนวน 27 ลำ
ยังไม่ได้ตรวจสอบรายละเอียดเกี่ยวกับห้องโดยสาร ที่นั่ง อาหาร ความบันเทิง และ Wi-Fi สำหรับโปรไฟล์นี้ โปรดตรวจสอบจากเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของสายการบิน

เปรียบเทียบสายการบินสองแห่งแบบเคียงข้าง เพื่อดูความแตกต่างที่แท้จริง
เราใช้คุกกี้เพื่อให้เว็บไซต์ทำงานได้ เข้าใจการใช้งาน และแสดงเนื้อหาและโฆษณาที่เกี่ยวข้อง เลือก ยอมรับทั้งหมด เพื่ออนุญาต หรือ ปฏิเสธทั้งหมด เพื่อใช้เฉพาะคุกกี้ที่จำเป็นต่อการทำงานของเว็บไซต์ อ่านเพิ่มเติมได้ใน นโยบายความเป็นส่วนตัว.