เอมิเรตส์และกัลฟ์ แอร์เป็นสายการบินแห่งชาติของประเทศในอ่าวเปอร์เซียที่ให้บริการเต็มรูปแบบทั้งคู่ โดยมีฐานการบินอยู่ที่ดูไบและบาห์เรนตามลำดับ นักเดินทางมักเปรียบเทียบสองสายการบินนี้สำหรับการเดินทางไปและกลับภูมิภาคอ่าวเปอร์เซีย เพราะกัลฟ์ แอร์บินไปดูไบด้วย และทั้งสองสายการบินเชื่อมภูมิภาคนี้กับยุโรปและเอเชีย แต่ทั้งสองต่างกันมากทั้งในด้านขนาด ฝูงบิน และเส้นทางบินระยะไกล
เอมิเรตส์เป็นตัวเลือกที่ดีกว่าสำหรับการเดินทางระยะไกล การเชื่อมต่อเที่ยวบินไปทั่วโลก และตัวเลือกชั้นโดยสารที่หลากหลาย รวมถึงพรีเมียมอีโคโนมีและเฟิร์สต์คลาสในเครื่องบินบางลำ ส่วนกัลฟ์ แอร์เหมาะกับผู้ที่เดินทางไปหรือผ่านบาห์เรน หรือผู้ที่ต้องการสายการบินขนาดเล็กกว่าซึ่งมีชั้นประหยัดและชั้นธุรกิจบนเครื่องบิน Boeing 787-9 และเครื่องบินลำตัวแคบของ Airbus ตารางบินของกัลฟ์ แอร์ได้รับผลกระทบในปี 2026 จึงควรตรวจสอบว่าเที่ยวบินของคุณยังให้บริการอยู่ก่อนจอง
เอมิเรตส์ให้บริการทุกเที่ยวบินจากอาคารผู้โดยสาร 3 ของท่าอากาศยานนานาชาติดูไบ ซึ่งเป็นศูนย์กลางการบินแห่งเดียว และบินไปกว่า 150 เมืองในประมาณ 80 ประเทศทั่วหกทวีป กัลฟ์ แอร์ใช้ท่าอากาศยานนานาชาติบาห์เรนและบินไปประมาณ 65 จุดหมายปลายทางใน 38 ประเทศในแอฟริกา เอเชีย และยุโรป โดยดูไบเป็นเส้นทางที่คึกคักที่สุด มีมากกว่า 95 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ เอมิเรตส์มีเที่ยวบินต่อเนื่องให้เลือกมากกว่าอย่างมาก ส่วนกัลฟ์ แอร์เหมาะกว่าสำหรับการเดินทางไปบาห์เรนโดยตรง
เอมิเรตส์มีเครื่องบินโดยสาร 266 ลำ ณ เดือนมิถุนายน 2026 เป็นเครื่องบินลำตัวกว้างทั้งหมด ได้แก่ Airbus A380 จำนวน 116 ลำ Boeing 777 จำนวน 127 ลำ และ Airbus A350-900 จำนวน 23 ลำ และยังสั่งซื้อเพิ่มอีก 355 ลำ ส่วนกัลฟ์ แอร์มีฝูงบิน 46 ลำ ประกอบด้วยเครื่องบินลำตัวแคบตระกูล Airbus A320 และ Boeing 787-9 ดรีมไลเนอร์ และกำลังรับมอบ A321neo ชนิดของเครื่องบินมีความสำคัญกับเอมิเรตส์ เพราะห้องโดยสารแตกต่างกันตามแต่ละลำ จึงควรตรวจสอบตอนจอง
เอมิเรตส์มีชั้นประหยัดและชั้นธุรกิจ โดยมีพรีเมียมอีโคโนมีและเฟิร์สต์คลาสในเครื่องบินบางลำ ระยะห่างระหว่างที่นั่งชั้นประหยัดอยู่ที่ 31–32 นิ้วบนเครื่องบิน Airbus และ 34 นิ้วบนเครื่องบิน Boeing ส่วนพรีเมียมอีโคโนมีให้ระยะห่างสูงสุด 40 นิ้ว ชั้นธุรกิจบน A380 มีเตียงนอนราบเต็มรูปแบบและบาร์บนเครื่อง กัลฟ์ แอร์มีเฉพาะชั้นประหยัดและชั้นธุรกิจ และรายละเอียดที่นั่งแตกต่างกันตามเครื่องบิน จึงควรตรวจสอบเครื่องบินที่ใช้ในเส้นทางของคุณ
ทั้งสองสายการบินไม่ได้เป็นสมาชิกพันธมิตรสายการบินรายใหญ่ เอมิเรตส์มีโปรแกรม Emirates Skywards โดยสิทธิ์เข้าห้องรับรองขึ้นอยู่กับชั้นโดยสารและระดับสมาชิก กัลฟ์ แอร์มีโปรแกรม Falconflyer และมีFalcon Gold Loungeที่บาห์เรน รวมถึงห้องรับรองในลอนดอนและดูไบ สิทธิ์เข้าใช้ฟรีไม่ครอบคลุมเที่ยวบินที่ให้บริการโดยสายการบินอื่น รวมถึงเที่ยวบินโค้ดแชร์ของกัลฟ์ แอร์
การดำเนินงานของกัลฟ์ แอร์ได้รับผลกระทบในปี 2026 The National รายงานว่าเที่ยวบินที่บาห์เรนกลับมาให้บริการอย่างค่อยเป็นค่อยไปหลังน่านฟ้าเปิดอีกครั้งในเดือนเมษายน และArab Times รายงานว่าจุดหมายปลายทางระหว่างประเทศจะกลับมาเป็นระยะตั้งแต่วันที่ 1 พฤษภาคม 2026 ตามรายงานของWego เส้นทางบาห์เรน–กัวลาลัมเปอร์เปิดให้จองอีกครั้งตั้งแต่วันที่ 29 กันยายน 2026 โปรดยืนยันตารางบินก่อนเดินทาง
สำหรับการเดินทางระยะไกล ขนาดเครือข่าย และตัวเลือกชั้นโดยสาร เอมิเรตส์โดยทั่วไปเป็นตัวเลือกที่แข็งแกร่งกว่า ส่วนกัลฟ์ แอร์เหมาะสำหรับการเดินทางไปบาห์เรนและเส้นทางในภูมิภาค เช่น ดูไบ
ชั้นประหยัดของเอมิเรตส์มีระยะห่างระหว่างที่นั่ง 31–32 นิ้วบนเครื่องบิน Airbus และ 34 นิ้วบนเครื่องบิน Boeing ส่วนพรีเมียมอีโคโนมีสูงสุด 40 นิ้ว ระยะห่างของกัลฟ์ แอร์แตกต่างกันตามเครื่องบิน จึงควรตรวจสอบผังที่นั่งของเที่ยวบินของคุณ
ทั้งสองสายการบินกำหนดสิทธิ์สัมภาระตามเส้นทางและประเภทตั๋ว โปรดตรวจสอบที่ emirates.com หรือ gulfair.com สำหรับการจองของคุณ
เอมิเรตส์ เป็นหนึ่งในสองสายการบินแห่งชาติของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ร่วมกับเอทิฮัด ก่อตั้งเมื่อวันที่ 15 มีนาคม 1985 และเริ่มทำการบินเมื่อวันที่ 25 ตุลาคม 1985 มีสำนักงานใหญ่ที่อัลการ์ฮูด ดูไบ และเป็นบริษัทในเครือของ The Emirates Group ซึ่งรัฐบาลดูไบเป็นเจ้าของผ่าน Investment Corporation of Dubai เอมิเรตส์ไม่ได้เป็นสมาชิกของพันธมิตรสายการบินรายใหญ่ โปรแกรมสะสมไมล์คือ Emirates Skywards
การปฏิบัติการทั้งหมดตั้งอยู่ที่อาคารผู้โดยสาร 3 ของท่าอากาศยานนานาชาติดูไบ ซึ่งเป็นศูนย์กลางการบินแห่งเดียว วิกิพีเดียระบุว่าเอมิเรตส์เป็นสายการบินเส้นทางไกลที่ใหญ่ที่สุดในโลก ให้บริการมากกว่า 150 เมืองในประมาณ 80 ประเทศทั่วหกทวีป ส่วนในกล่องข้อมูลระบุ 148 จุดหมายปลายทาง ดังนั้นตัวเลขที่แน่นอนจึงแตกต่างกันไปตามวันที่
ณ เดือนมิถุนายน 2026 วิกิพีเดีย ระบุว่ามีเครื่องบินโดยสาร 266 ลำ และเครื่องบินขนส่งสินค้า 24 ลำที่ดำเนินการโดย Emirates SkyCargo ฝูงบินโดยสารเป็นเครื่องบินลำตัวกว้างทั้งหมด ประกอบด้วย:
ตามรายงานของ Air Data News A380 จำนวน 94 ลำอยู่ในสถานะใช้งานในช่วงที่มีรายงานดังกล่าว ทิม คลาร์ก ประธานสายการบิน กล่าวว่าจำนวนที่ใช้งานควรเพิ่มขึ้นเป็นประมาณ 110 ลำภายในสิ้นปี 2026 พร้อมกับโครงการปรับปรุงห้องโดยสารมูลค่า 6 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ
เอมิเรตส์มีบริการชั้นประหยัด ชั้นธุรกิจ และบนเครื่องบินบางลำมีชั้นเฟิร์สคลาสและชั้นพรีเมียมอีโคโนมี ระยะห่างระหว่างเบาะชั้นประหยัดอยู่ที่ 31–32 นิ้วบนเครื่องบินแอร์บัส และ 34 นิ้วบนเครื่องบินโบอิ้ง เบาะชั้นพรีเมียมอีโคโนมีมีระยะห่างได้ถึง 40 นิ้ว และจอขนาด 13.3 นิ้ว ชั้นธุรกิจบน A380 มีเตียงนอนราบเต็มรูปแบบ และผู้โดยสารชั้นธุรกิจสามารถใช้บาร์บนเครื่องที่ท้ายลำได้ ความบันเทิงบนเครื่องให้บริการผ่านระบบ ICE ขณะนี้มีเพียงบางลำเท่านั้นที่มีชั้นพรีเมียมอีโคโนมี โดย A380 จำนวน 24 ลำมีชั้นนี้ ณ ตอนที่เขียนบทความ และโครงการปรับปรุงกำลังขยายไปยัง A380 และ 777 รุ่นเก่า ควรตรวจสอบรุ่นเครื่องบินเมื่อจอง
กัลฟ์ แอร์เป็นสายการบินแห่งชาติของบาห์เรน ตามข้อมูลจาก Wikipedia สายการบินก่อตั้งเมื่อวันที่ 24 มีนาคม 1950 ในชื่อ Gulf Aviation มีสำนักงานใหญ่ที่มูฮาร์รัก และเป็นเจ้าของโดย Gulf Air Holding B.S.C. สายการบินนี้ไม่ได้เป็นสมาชิกของพันธมิตรสายการบินรายใหญ่ โปรแกรมสะสมไมล์สำหรับผู้โดยสารที่บินบ่อยคือ Falconflyer
ฮับหลักคือท่าอากาศยานนานาชาติบาห์เรน สายการบินให้บริการประมาณ 65 จุดหมายปลายทางใน 38 ประเทศทั่วแอฟริกา เอเชีย และยุโรป โดยดูไบเป็นเส้นทางที่คึกคักที่สุด มีเที่ยวบินมากกว่า 95 เที่ยวต่อสัปดาห์ (Wikipedia)
การปฏิบัติการบินหยุดชะงักในปี 2026 Travel Radar รายงานว่ามีเที่ยวบินโดยสารออกจากดัมมาม ประเทศซาอุดีอาระเบีย ในเดือนมีนาคม The National รายงานว่ากลับมาให้บริการที่บาห์เรนอย่างค่อยเป็นค่อยไปหลังเปิดน่านฟ้าอีกครั้งในเดือนเมษายน และ Arab Times รายงานว่าจะฟื้นฟูจุดหมายปลายทางระหว่างประเทศเป็นระยะตั้งแต่วันที่ 1 พฤษภาคม 2026 Wego ระบุว่าเส้นทางบาห์เรน–กัวลาลัมเปอร์เปิดให้จองตั้งแต่วันที่ 29 กันยายน 2026 ผู้เดินทางควรตรวจสอบตารางบินล่าสุด
Wikipedia ระบุว่าในปี 2026 มีฝูงบิน 46 ลำ ได้แก่เครื่องบินลำตัวแคบตระกูล Airbus A320, A321 และ A320neo และเครื่องบินลำตัวกว้าง Boeing 787-9 Dreamliner ส่วน TradeArabia กล่าวถึงการปรับปรุงฝูงบินอย่างต่อเนื่องด้วย A321neo
กัลฟ์ แอร์จำหน่ายที่นั่งชั้นประหยัดและชั้นธุรกิจ ระยะห่างระหว่างที่นั่ง อาหาร และระบบความบันเทิงแตกต่างกันไปตามเครื่องบิน และยังไม่ได้รับการยืนยันในที่นี้ โปรดตรวจสอบเว็บไซต์ของสายการบินสำหรับเครื่องบินในเส้นทางของคุณ

เปรียบเทียบสายการบินสองแห่งแบบเคียงข้าง เพื่อดูความแตกต่างที่แท้จริง
เราใช้คุกกี้เพื่อให้เว็บไซต์ทำงานได้ เข้าใจการใช้งาน และแสดงเนื้อหาและโฆษณาที่เกี่ยวข้อง เลือก ยอมรับทั้งหมด เพื่ออนุญาต หรือ ปฏิเสธทั้งหมด เพื่อใช้เฉพาะคุกกี้ที่จำเป็นต่อการทำงานของเว็บไซต์ อ่านเพิ่มเติมได้ใน นโยบายความเป็นส่วนตัว.