การบินไทย (Thai Airways International) เป็นสายการบินแห่งชาติของไทยและเป็นสมาชิกผู้ก่อตั้ง Star Alliance ทำการบินระยะไกลจากกรุงเทพฯ สุวรรณภูมิไปยังยุโรป เอเชีย และโอเชียเนีย ส่วนบางกอกแอร์เวย์ส (Bangkok Airways) เป็นสายการบินภูมิภาคที่ให้บริการเต็มรูปแบบ ตั้งฐานที่สุวรรณภูมิและสมุย ทำการบินระยะสั้นทั้งในประเทศและระหว่างประเทศในภูมิภาคใกล้เคียง นักเดินทางมักเปรียบเทียบสองสายการบินนี้ในเส้นทางกรุงเทพฯ–สมุย ภูเก็ต เชียงใหม่ และเส้นทางอื่นในไทยหรือภูมิภาค รวมถึงเมื่อต้องเลือกระหว่างเครือข่ายที่ใหญ่กว่ากับประสบการณ์การบินแบบบูทีคในระดับภูมิภาค
การบินไทยเหมาะกับผู้ที่ต้องต่อเที่ยวบินระยะไกล สมาชิก Star Alliance และผู้ที่ต้องการที่นั่งชั้นธุรกิจ Royal Silk บนเครื่องลำตัวกว้าง ส่วนบางกอกแอร์เวย์สเหมาะกับเที่ยวบินสั้นทั้งในประเทศและในภูมิภาค โดยเฉพาะสนามบินบนเกาะอย่างสมุย ด้วยบรรยากาศที่ผ่อนคลายและมีเลานจ์ให้ใช้บริการ ทั้งสองสายการบินให้บริการเต็มรูปแบบ การตัดสินใจจึงมักขึ้นอยู่กับเครือข่ายเส้นทาง สัมภาระที่อนุญาต และชั้นโดยสารที่คุณต้องการ
ฐานการบินหลักของการบินไทยคือกรุงเทพฯ สุวรรณภูมิ ณ เดือนมกราคม 2026 ให้บริการ 51 จุดหมายปลายทางระหว่างประเทศและ 9 จุดหมายในประเทศ ใน 29 ประเทศ เน้นยุโรป เอเชีย และโอเชียเนีย และอยู่ระหว่างพิจารณากลับไปบินอเมริกาเหนืออีกครั้ง บางกอกแอร์เวย์สใช้สุวรรณภูมิและสมุยเป็นศูนย์กลางหลัก โดยมีฐานที่เชียงใหม่ หาดใหญ่ กระบี่ และภูเก็ต เครือข่ายครอบคลุมราว 20 จุดหมายในไทยและประเทศใกล้เคียง เช่น กัมพูชา และไม่มีเที่ยวบินระยะไกล
การบินไทยใช้เครื่องลำตัวกว้าง A350-900, 777-300ER และ 787 รวมถึงเครื่องลำตัวแคบตระกูล A320 โดยมีชั้น Royal Silk, Premium Economy และชั้นประหยัด ขึ้นอยู่กับประเภทเครื่องบิน มีแผนปรับปรุงห้องโดยสารในปี 2027 (TTG Asia) บางกอกแอร์เวย์สให้บริการด้วยเครื่องบิน A319, A320 และ ATR 72-600 โดยมีรายงานว่าห้องโดยสารชั้นธุรกิจ Blue Ribbon Club มีเฉพาะบน A319 เป็นเบาะปรับเอน และระยะห่างระหว่างเบาะชั้นประหยัดประมาณ 31 นิ้ว ตามแหล่งข้อมูลภายนอก
สัมภาระถือขึ้นเครื่องของการบินไทยคือ 1 ชิ้น น้ำหนักไม่เกิน 7 กก. สำหรับตั๋วที่ออกตั้งแต่ 25 พฤศจิกายน 2025 และเดินทางตั้งแต่ 2 มีนาคม 2026 รายงานจากแหล่งข้อมูลภายนอกระบุว่าชั้นประหยัดแบบ Saver และ Standard ได้รับ 1 x 23 กก. และ Royal Silk ได้รับ 2 x 32 กก. ส่วนตั๋วที่ออกก่อนหน้านั้นยังใช้เกณฑ์ตามน้ำหนัก ตามคำถามที่พบบ่อยของบางกอกแอร์เวย์ส ชั้นประหยัดได้ 20 กก. ชั้น Premium Economy ได้ 30 กก. และชั้นธุรกิจได้ 40 กก. หากเดินทางพร้อมสัมภาระหนักควรตรวจสอบสิทธิ์ชั้นประหยัด 20 กก. ให้ดี
การบินไทยเสิร์ฟอาหารบนเที่ยวบินระหว่างประเทศ มีทั้งเมนูไทยและนานาชาติ ซึ่งเลือกล่วงหน้าได้ถึง 72 ชั่วโมงก่อนเดินทาง และมีเลานจ์ Royal Orchid และ Royal Silk บางกอกแอร์เวย์สให้อาหารว่างและเครื่องดื่มในชั้นประหยัด และมีอาหารร้อนในเส้นทางที่บินนานกว่า เลานจ์ Blue Ribbon Club ใช้ฟรีสำหรับผู้โดยสารชั้นธุรกิจ ส่วนผู้โดยสารชั้นประหยัดจ่าย 950 บาทเพื่ออัปเกรดจาก Boutique Lounge ที่สมุย ภูเก็ต และเชียงใหม่ได้
การบินไทยเป็นสมาชิกผู้ก่อตั้ง Star Alliance และมีโปรแกรม Royal Orchid Plus จึงสะสมและแลกไมล์ได้กับสายการบินพันธมิตรจำนวนมาก บางกอกแอร์เวย์สไม่ได้อยู่ในพันธมิตรสายการบินระดับโลก แต่มีความร่วมมือโค้ดแชร์กับสายการบินต่าง ๆ เช่น แอร์ฟร้านซ์ บริติช แอร์เวย์ส และคาเธ่ย์ แปซิฟิก (ณ เดือนสิงหาคม 2024) โปรแกรม FlyerBonus ให้สมาชิกระดับ Premier ได้สิทธิ์สัมภาระเพิ่ม และใช้ 4,000 คะแนนแลกสิทธิ์เข้า Blue Ribbon Club ได้
การบินไทยเหมาะกว่าสำหรับการต่อเที่ยวบินระยะไกล สิทธิประโยชน์จากพันธมิตร และผลิตภัณฑ์ชั้นธุรกิจ ส่วนบางกอกแอร์เวย์สมักเป็นตัวเลือกที่น่าพอใจกว่าสำหรับเที่ยวบินสั้นไปเกาะและภูมิภาคในไทย และตามที่สายการบินระบุ ได้รับรางวัล Skytrax สายการบินภูมิภาคที่ดีที่สุดในโลก ประจำปี 2026
รวม ตามคำถามที่พบบ่อยของสายการบิน ชั้นประหยัดได้ 20 กก. ชั้น Premium Economy ได้ 30 กก. และชั้นธุรกิจได้ 40 กก. ควรตรวจสอบประเภทตั๋วของคุณขณะจอง
รวมในตั๋วส่วนใหญ่ สำหรับตั๋วที่ออกตั้งแต่ 25 พฤศจิกายน 2025 และเดินทางตั้งแต่ 2 มีนาคม 2026 ชั้นประหยัดแบบ Saver และ Standard รวม 1 x 23 กก. และ Royal Silk รวม 2 x 32 กก. ส่วนตั๋วที่ออกก่อนหน้านั้นยังใช้เกณฑ์ตามน้ำหนัก โปรดตรวจสอบที่ thaiairways.com
การบินไทย (Thai Airways International) เป็นสายการบินแห่งชาติของประเทศไทย ตามข้อมูลจาก Wikipedia สายการบินก่อตั้งขึ้นในปี 1960 ในรูปแบบกิจการร่วมค้ากับสายการบิน Scandinavian Airlines และเริ่มดำเนินงานในรูปแบบปัจจุบันตั้งแต่ปี 1988 หลังควบรวมกับบริษัท การบินไทย จำกัด กระทรวงการคลังถือหุ้น 42.94% และสายการบินจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่เขตจตุจักร กรุงเทพมหานคร การบินไทยเป็นสมาชิกผู้ก่อตั้ง Star Alliance ส่วนไทยสมายล์ ซึ่งเป็นสายการบินลูกที่ให้บริการในภูมิภาค ได้ถูกควบรวมกลับเข้าสู่สายการบินหลักตั้งแต่ปี 2023
ฮับหลักคือท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ กรุงเทพฯ ณ เดือนมกราคม 2026 สายการบินให้บริการ 51 จุดหมายปลายทางระหว่างประเทศ และ 9 จุดหมายปลายทางในประเทศ ใน 29 ประเทศ โดยเน้นเครือข่ายในยุโรป เอเชีย และโอเชียเนีย ตามรายงานของ Aviation A2Z (กรกฎาคม 2026) กำลังมีการหารือเรื่องการกลับไปบินสู่อเมริกาเหนืออีกครั้ง
Wikipedia ระบุว่ามีฝูงบิน 80 ลำ ณ เดือนมกราคม 2026 และมีคำสั่งซื้อเครื่องบินจำนวนมาก (ดูหน้าฝูงบิน) ในเดือนกรกฎาคม 2026 Aviation A2Z รายงานว่าฝูงบิน Boeing 787 มี 45 ลำ รวมลำที่สั่งซื้อไว้ TTG Asia (25 กันยายน 2026) รายงานว่าเส้นทางบินระยะไกลจะใช้ Airbus A350-900, Boeing 777-300ER และ Boeing 787 ทดแทนเครื่องลำตัวกว้างรุ่นเก่าที่ทยอยปลดประจำการ นอกจากนี้ยังรายงานว่าฝูงบิน Airbus A321neo จะเพิ่มจาก 9 ลำเป็น 15 ลำภายในสิ้นปี 2026 โดยมีเป้าหมาย 32 ลำ ฝูงบินจะถูกปรับให้เหลือ 4 แบบ และมีแผนปรับปรุงห้องโดยสารในปี 2027
บางกอกแอร์เวย์สเป็นสายการบินภูมิภาคของไทย จากข้อมูลของ Wikipedia สายการบินนี้ก่อตั้งขึ้นในปี 1968 ในชื่อ Sahakol Air และเริ่มดำเนินการภายใต้ชื่อบางกอกแอร์เวย์สในปี 1989 จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย (SET: BA) อยู่ภายใต้การควบคุมของบริษัทในตระกูลปราสาททองโอสถ และมีสำนักงานใหญ่ในเขตจตุจักร กรุงเทพฯ ไม่ได้เป็นสมาชิกพันธมิตรสายการบินระดับโลก แต่มีข้อตกลงการบินร่วม (codeshare) กับสายการบินหลายแห่ง เช่น Air France, British Airways และ Cathay Pacific (ณ เดือนสิงหาคม 2024) หน้าข่าวของสายการบิน ระบุว่าให้บริการอยู่ในเดือนกันยายน 2026 และรายงานกำไรสุทธิ 2.43 พันล้านบาทในครึ่งแรกของปี 2026
ท่าอากาศยานกรุงเทพฯ (สุวรรณภูมิ) และสมุยเป็นฮับหลัก ฐานปฏิบัติการอื่นๆ ได้แก่ เชียงใหม่ หาดใหญ่ กระบี่ และภูเก็ต เครือข่ายเส้นทางเป็นแบบระยะสั้น ครอบคลุมเส้นทางในประเทศและประเทศใกล้เคียง เช่น กัมพูชา และ Wikipedia ระบุว่ามีจุดหมายปลายทางประมาณ 20 แห่ง ณ เดือนมิถุนายน 2026 สายการบินเป็นเจ้าของหรือบริหารท่าอากาศยานบนเกาะและในภูมิภาคหลายแห่ง และเส้นทางสมุยเป็นเส้นทางที่รู้จักกันดีที่สุด
ณ เดือนสิงหาคม 2025 Wikipedia ระบุว่ามีเครื่องบิน 23 ลำ:
เครื่องบินไอพ่นมีอายุการใช้งานมาก และสายการบินแจ้งเมื่อปลายปี 2024 ว่ากำลังประเมิน Airbus A220 และ Embraer E2 เพื่อทดแทน โดยตั้งใจรับมอบตั้งแต่ราวปี 2028
ชั้นประหยัดเป็นห้องโดยสารหลัก แหล่งข้อมูลบุคคลที่สามระบุว่าระยะห่างระหว่างเบาะประมาณ 31 นิ้ว และมีบริการอาหารว่างและเครื่องดื่มในเที่ยวบินระยะสั้น โครงสร้างราคาตั๋วมีชั้นพรีเมียมประหยัดและชั้นธุรกิจด้วย ตามข้อมูลจาก Flight Centre ห้องโดยสารธุรกิจ Blue Ribbon Club มีให้บริการเฉพาะบน A319 ไม่มีบน A320 หรือ ATR เบาะชั้นธุรกิจเป็นแบบปรับเอนได้ ไม่ใช่แบบนอนราบ Alternative Airlines รายงานว่าผู้โดยสารชั้นธุรกิจจะได้รับ iPad ขนาดเล็กไว้ใช้เพื่อความบันเทิง รายละเอียดเหล่านี้มาจากแหล่งข้อมูลบุคคลที่สามและอาจมีการเปลี่ยนแปลง

เปรียบเทียบสายการบินสองแห่งแบบเคียงข้าง เพื่อดูความแตกต่างที่แท้จริง
เราใช้คุกกี้เพื่อให้เว็บไซต์ทำงานได้ เข้าใจการใช้งาน และแสดงเนื้อหาและโฆษณาที่เกี่ยวข้อง เลือก ยอมรับทั้งหมด เพื่ออนุญาต หรือ ปฏิเสธทั้งหมด เพื่อใช้เฉพาะคุกกี้ที่จำเป็นต่อการทำงานของเว็บไซต์ อ่านเพิ่มเติมได้ใน นโยบายความเป็นส่วนตัว.