เปรียบเทียบสายการบิน

การูดา อินโดนีเซีย vs มาเลเซีย แอร์ไลน์ส

การูดา อินโดนีเซียVS มาเลเซีย แอร์ไลน์ส

ค้นคว้าและตรวจสอบเมื่อ: 11 Oct 2026

การูดา อินโดนีเซีย (Garuda Indonesia) และมาเลเซียแอร์ไลน์ (Malaysia Airlines) เป็นสายการบินแห่งชาติของอินโดนีเซียและมาเลเซียตามลำดับ ทั้งสองเป็นสายการบินแบบให้บริการเต็มรูปแบบ โดยมีฐานการบินอยู่ที่จาการ์ตาและกัวลาลัมเปอร์ นักเดินทางมักนำมาเปรียบเทียบกันสำหรับการเดินทางระหว่างอินโดนีเซียกับมาเลเซีย การเชื่อมต่อไปยังเอเชียและออสเตรเลีย รวมถึงการเลือกระหว่างพันธมิตรสายการบิน SkyTeam และ oneworld

สรุปสั้นๆ

มาเลเซียแอร์ไลน์เป็นตัวเลือกที่เหมาะกว่าสำหรับนักเดินทางระหว่างประเทศส่วนใหญ่ เพราะมีฝูงบินใหญ่กว่า ที่นั่งชั้นธุรกิจบน A350 เป็นแบบเตียงนอนราบ มีรายงานความตรงต่อเวลา 88% ขึ้นไป และเชื่อมต่อกับ oneworld ส่วนการูดา อินโดนีเซียเหมาะกับการเดินทางภายในอินโดนีเซีย ไปบาหลี และเมืองอื่นนอกจาการ์ตา รวมถึงสมาชิก SkyTeam แม้ว่าอันดับ Skytrax จะลดจากห้าดาวเหลือสี่ดาวในปี 2026 และเครื่องบินบางส่วนต้องหยุดให้บริการเพื่อซ่อมบำรุง

เลือก การูดา อินโดนีเซีย หาก…

  • คุณบินไปหรือบินภายในอินโดนีเซีย โดยมีฮับที่จาการ์ตา เดนปาซาร์ (บาหลี) และมากัสซาร์
  • คุณสะสมไมล์ SkyTeam และต้องการใช้ GarudaMiles รวมถึงสิทธิประโยชน์จากพันธมิตร
  • คุณต้องการสายการบินแบบให้บริการเต็มรูปแบบที่ให้น้ำหนักกระเป๋าเช็กอินระหว่างประเทศโดยทั่วไป 30 กก. ในชั้นประหยัด

เลือก มาเลเซีย แอร์ไลน์ส หาก…

  • คุณต้องการเตียงนอนราบเต็มรูปแบบในชั้นธุรกิจ (78 นิ้ว) บน A350 และจอ HD ขนาด 16 นิ้ว
  • คุณให้ความสำคัญกับความตรงต่อเวลา: บินตรงเวลา 88% ในไตรมาส 1 ปี 2026 และสูงกว่า 90% ในเดือนเมษายน 2026 ตามที่สายการบินรายงาน
  • คุณเป็นสมาชิก oneworld และต้องการเข้าใช้ Golden Lounge ที่ KLIA ด้วยสถานะ Enrich หรือ oneworld

เปรียบเทียบโดยสรุป

การูดา อินโดนีเซีย มาเลเซีย แอร์ไลน์ส
ทั่วไป
สำนักงานใหญ่ ท่าอากาศยานนานาชาติซูการ์โน–ฮัตตา เมืองตังเกรัง จังหวัดบันเตน (ใกล้กรุงจาการ์ตา) ท่าอากาศยานนานาชาติกัวลาลัมเปอร์ เซปัง รัฐสลังงอร์ ประเทศมาเลเซีย
ประเภทสายการบิน สายการบินแห่งชาติแบบให้บริการเต็มรูปแบบ สายการบินแห่งชาติแบบให้บริการเต็มรูปแบบ
พันธมิตร SkyTeam oneworld
ฝูงบินและเส้นทาง
ขนาดฝูงบิน 74 86
เที่ยวบินระยะไกล มีจำกัด; Wikipedia ระบุว่ามีเที่ยวบินไปยังเอเชีย ยุโรป และออสเตรเลียจากจาการ์ตาและเดนปาซาร์ ใช่
การบริการและความสะดวกสบาย
ชั้นโดยสาร ชั้นประหยัดและชั้นธุรกิจ; ชั้นเฟิร์สคลาสเปิดตัวบนเครื่อง 777-300ER ในปี 2013 (ยังไม่ยืนยันความพร้อมให้บริการในปัจจุบัน) ชั้นธุรกิจและชั้นประหยัด (ชั้นประหยัดมีที่นั่งแบบพื้นที่วางขาเพิ่ม) และ Business Suite บนเครื่องบินบางลำ
ระยะห่างระหว่างที่นั่ง – A350-900 ชั้นประหยัด: มาตรฐาน 31-32 นิ้ว, พื้นที่วางขาเพิ่ม 36 นิ้ว; ชั้นธุรกิจ: ระยะห่าง 44 นิ้ว, เตียงนอนราบ 78 นิ้ว
ความบันเทิงบนเครื่องบิน ระบบเสียงและวิดีโอตามต้องการบนห้องโดยสารที่ปรับปรุงใหม่; มี Wi-Fi บนอากาศยานบางลำ (ยังไม่ยืนยันว่ามีทั้งฝูงบิน) จอสัมผัสที่เบาะหน้า; A350 ชั้นธุรกิจจอ HD 16 นิ้ว ชั้นประหยัดจอประมาณ 11 นิ้ว
อาหารและเครื่องดื่มฟรี เป็นสายการบินให้บริการเต็มรูปแบบ โดยทั่วไปรวมอาหารไว้ในค่าโดยสาร (ยังไม่ยืนยันในแต่ละเส้นทาง) –
น้ำหนักสัมภาระที่อนุญาต ชั้นประหยัด: สัมภาระถือขึ้นเครื่อง 7 กก. พร้อมกระเป๋าส่วนตัว; สัมภาระโหลดใต้ท้องเครื่อง 20 กก. ภายในประเทศ โดยทั่วไป 30 กก. ระหว่างประเทศ (23 กก. x 2 ชิ้นบนเส้นทางสหรัฐฯ) สัมภาระถือขึ้นเครื่อง: ชั้นประหยัด 1 ชิ้น ไม่เกิน 7 กก.; ชั้นธุรกิจ 2 ชิ้น รวม 14 กก. สัมภาระโหลดใต้เครื่อง: ขึ้นอยู่กับประเภทตั๋ว (ระบบน้ำหนักในส่วนใหญ่ของเส้นทาง ระบบจำนวนชิ้นสำหรับเส้นทางไปทวีปอเมริกา) โปรดตรวจสอบเงื่อนไขตั๋ว
ความตรงเวลาและความปลอดภัย
ความตรงต่อเวลา – ตรงเวลา 88% ในไตรมาสแรกของปี 2026 (Malaysia Airlines ผ่าน The Edge Malaysia เมษายน 2026); สูงกว่า 90% ในเดือนเมษายน 2026 (MAG 11 พฤษภาคม 2026)
ประวัติด้านความปลอดภัย ไม่ได้ตรวจสอบในงานวิจัยนี้ โปรดตรวจสอบกับแหล่งข้อมูลด้านความปลอดภัยที่เป็นอิสระก่อนเผยแพร่ สูญเสียเที่ยวบิน MH370 (2014) และ MH17 (2014) ไม่มีรายละเอียดเพิ่มเติมที่ตรวจสอบยืนยันได้ในการค้นคว้านี้
สิทธิพิเศษและสะสมแต้ม
ห้องรับรองสนามบิน Garuda Business Lounge สำหรับผู้โดยสารชั้นธุรกิจและสมาชิก GarudaMiles ระดับแพลทินัม ที่ท่าอากาศยานซูการ์โน–ฮัตตาและท่าอากาศยานอื่นๆ ในอินโดนีเซีย Golden Lounge สำหรับผู้โดยสารชั้นธุรกิจและ Business Suite รวมถึงสมาชิก Enrich Platinum/Gold และ oneworld ที่มีสิทธิ์ โดย KLIA มีเลานจ์สำหรับเที่ยวบินระหว่างประเทศ ภูมิภาค และในประเทศ
การอัปเกรด โปรแกรมสะสมไมล์ GarudaMiles; ยังไม่ยืนยันเงื่อนไขการอัปเกรด –

ค้นหาเที่ยวบินของคุณ

เกี่ยวกับ การูดา อินโดนีเซีย อ่านเพิ่มเติม

ภาพรวม

การูดา อินโดนีเซียเป็นสายการบินแห่งชาติของอินโดนีเซีย ตามข้อมูลจาก Wikipedia สายการบินเริ่มทำการบินในเดือนมกราคม 1949 และมีสำนักงานใหญ่ที่ท่าอากาศยานนานาชาติซูการ์โน–ฮัตตา ใกล้กรุงจาการ์ตา เป็นสมาชิกพันธมิตรการบิน SkyTeam หน่วยงานลงทุนของรัฐ Danantara Asset Management ถือหุ้น 92.03% (ปี 2025) และบริษัทจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์อินโดนีเซีย (GIAA) นอกจากนี้ยังเป็นเจ้าของ Citilink สายการบินต้นทุนต่ำในเครือ ซึ่งมีใบรับรองผู้ประกอบการการบินเป็นของตนเอง

สายการบินรายงานผลขาดทุนสุทธิ 319.39 ล้านดอลลาร์สหรัฐ จากรายได้ 3,217 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ในปี 2025 ส่วนในปี 2026 Skytrax ได้ลดระดับการจัดอันดับจากห้าดาวเหลือสี่ดาว ตามที่ Seasia รายงาน

เครือข่ายและฮับ

  • ฮับหลัก: จาการ์ตา–ซูการ์โน-ฮัตตา
  • ฮับรอง: เดนปาซาร์ (บาหลี) และมากัสซาร์ ส่วนสุราบายาเป็นเมืองศูนย์กลางเสริม
  • Wikipedia ระบุว่ามี 53 จุดหมายปลายทางในปี 2025 ครอบคลุมอินโดนีเซีย เอเชีย ยุโรป และออสเตรเลีย รวมถึงเที่ยวบินเช่าเหมาลำฮัจย์ตามฤดูกาล

ฝูงบิน

ฝูงบินหลักมีทั้งหมด 74 ลำ ณ วันที่ 31 ธันวาคม 2025 (Wikipedia โดยกล่องข้อมูลระบุตัวเลขแยกต่างหากที่ 78 ลำ ซึ่งอาจรวมอากาศยานอื่นๆ):

  • Airbus A330: 17 ลำ (A330-200 จำนวน 2 ลำ, A330-300 จำนวน 10 ลำ, A330-900 จำนวน 5 ลำ)
  • Boeing 737-800: 48 ลำ
  • Boeing 737 MAX 8: 1 ลำ
  • Boeing 777-300ER: 8 ลำ

รายงานในปี 2025 และ 2026 ระบุว่าอากาศยานส่วนสำคัญของฝูงบินหยุดให้บริการเพื่อซ่อมบำรุง โดยได้รับเงินสนับสนุนบางส่วนจากการเพิ่มทุนของ Danantara (Tempo)

บนเครื่องบิน

การูดาเป็นสายการบินให้บริการเต็มรูปแบบ มีชั้นประหยัดและชั้นธุรกิจ ชั้นเฟิร์สคลาสเปิดตัวบนเครื่อง 777-300ER ในปี 2013 และผลิตภัณฑ์ชั้นพรีเมียมอีโคโนมีเปิดตัวในปี 2019 บนเส้นทางลอนดอน–เดนปาซาร์ โปรดตรวจสอบความพร้อมให้บริการล่าสุดขณะจอง ห้องโดยสารที่ปรับปรุงใหม่มีระบบเสียงและวิดีโอตามต้องการ ระยะห่างระหว่างเบาะและรายละเอียดอาหารจะแตกต่างกันไปตามอากาศยานและเส้นทาง และยังไม่ได้รับการยืนยันในที่นี้

ข้อมูลที่ควรทราบ

  • สัมภาระถือขึ้นเครื่อง: 7 กก. ในชั้นประหยัด ขนาด 56 x 36 x 23 ซม. พร้อมกระเป๋าส่วนตัวอีกหนึ่งชิ้น (Cabin Zero)
  • สัมภาระโหลดใต้ท้องเครื่อง: 20 กก. ในชั้นประหยัดสำหรับเส้นทางภายในประเทศ (Upgraded Points) เส้นทางระหว่างประเทศโดยทั่วไปอนุญาต 30 กก. และเส้นทางสหรัฐฯ ใช้สัมภาระสองชิ้น ชิ้นละ 23 กก. (FTN News) โปรดยืนยันกับสายการบินก่อนเดินทาง
  • เลานจ์: Garuda Business Lounge เปิดให้บริการผู้โดยสารชั้นธุรกิจและสมาชิก GarudaMiles ระดับแพลทินัม ที่ท่าอากาศยานซูการ์โน–ฮัตตาและท่าอากาศยานอื่นๆ ในอินโดนีเซีย
  • โปรแกรมสะสมไมล์: GarudaMiles และสิทธิประโยชน์จากพันธมิตร SkyTeam
ข้อมูลทั้งหมดของ การูดา อินโดนีเซีย
เกี่ยวกับ มาเลเซีย แอร์ไลน์ส อ่านเพิ่มเติม

ภาพรวม

มาเลเซีย แอร์ไลน์สเป็นสายการบินแห่งชาติของมาเลเซีย ตามข้อมูลจาก Wikipedia สายการบินนี้มีจุดเริ่มต้นจาก Malayan Airways ซึ่งก่อตั้งเมื่อวันที่ 1 พฤษภาคม 1947 ดำเนินงานในชื่อ Malaysian Airline System ตั้งแต่ปี 1972 และใช้ชื่อ Malaysia Airlines Berhad ตั้งแต่วันที่ 1 กันยายน 2015 บริษัทแม่คือ Khazanah Nasional Berhad สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่ท่าอากาศยานนานาชาติกัวลาลัมเปอร์ (KLIA) และเป็นสมาชิกพันธมิตร oneworld ตั้งแต่วันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2013 (oneworld) โดยเป็นส่วนหนึ่งของ Malaysia Aviation Group (MAG)

เครือข่ายเส้นทางและฮับ

ฮับหลักคือ KLIA โดยมีโกตากินาบาลูเป็นฮับรอง และกูชิงเป็นเมืองยุทธศาสตร์ มาเลเซีย แอร์ไลน์สให้บริการเส้นทางภายในประเทศ ภูมิภาคเอเชีย ออสเตรเลีย ตะวันออกกลาง และยุโรป กลุ่ม MAG ระบุว่ามีเครือข่ายมากกว่า 900 จุดหมายปลายทางใน 170 ดินแดน รวมถึงพันธมิตร (The Star) บริษัทในเครือประกอบด้วย Firefly, Amal และ MASkargo

ฝูงบิน

Wikipedia ระบุว่ามีฝูงบิน 86 ลำ (เข้าชมหน้าเว็บเมื่อวันที่ 21 กันยายน 2026) สายการบินให้บริการเครื่องบิน Airbus A350-900 และ Boeing 737-8 รวมถึงแบบอื่น ๆ เมื่อวันที่ 24 พฤษภาคม 2026 สายการบินได้รับมอบ 737-8 ลำที่สี่ของปี ทะเบียน 9M-MVR MAG รับมอบ Boeing 737-8 แล้ว 18 ลำ จากคำสั่งซื้อรวม 55 ลำ

บนเครื่อง

เครื่อง A350-900 ที่บินเส้นทางไกลมีห้องโดยสารชั้นธุรกิจและชั้นประหยัด ตามข้อมูลของสายการบิน ชั้นธุรกิจมี 35 ที่นั่ง จัดเป็นแบบ 1-2-1 และ 1-2-2 ระยะห่างระหว่างที่นั่ง 44 นิ้ว เตียงนอนราบเต็มที่ยาว 78 นิ้ว และจอสัมผัส HD ขนาด 16 นิ้ว ที่นั่งชั้นประหยัดแบบพื้นที่วางขาเพิ่มมีระยะห่าง 36 นิ้ว ผู้รีวิวรายงานว่าที่นั่งชั้นประหยัดมาตรฐานบน A350 มีระยะห่าง 31-32 นิ้ว (Urbanist Wanderer) รายละเอียดเรื่องอาหารและ Wi-Fi แตกต่างกันตามเส้นทางและเครื่องบิน จึงไม่ได้กล่าวถึงในที่นี้

ข้อควรรู้

  • สัมภาระถือขึ้นเครื่อง: ชั้นประหยัดได้ 1 ชิ้น น้ำหนัก 7 กก. ส่วนชั้นธุรกิจได้ 2 ชิ้น น้ำหนักรวม 14 กก.
  • สัมภาระโหลดใต้เครื่อง: ขึ้นอยู่กับประเภทของตั๋ว โดยส่วนใหญ่ใช้ระบบน้ำหนัก ส่วนเส้นทางไปทวีปอเมริกาใช้ระบบจำนวนชิ้น โปรดตรวจสอบเงื่อนไขของตั๋วตอนจอง เนื่องจากสิทธิ์สัมภาระมีการเปลี่ยนแปลงเป็นระยะ
  • ความตรงต่อเวลา: ตรงเวลา 88% ในไตรมาสแรกของปี 2026 และสูงกว่า 90% ในเดือนเมษายน 2026 ตามข้อมูลของสายการบิน
  • เลานจ์: Golden Lounge ให้บริการผู้โดยสารชั้นธุรกิจและ Business Suite รวมถึงสมาชิก Enrich ระดับ Platinum และ Gold และสมาชิก oneworld ที่มีสิทธิ์
  • โปรแกรมสะสมคะแนน: โปรแกรมสำหรับผู้โดยสารที่บินบ่อยคือ Enrich
ข้อมูลทั้งหมดของ มาเลเซีย แอร์ไลน์ส
แหล่งข้อมูล (6)
  1. Garuda Indonesia - Wikipedia
  2. Seasia: Garuda loses 5-star Skytrax status
  3. Tempo: Danantara aims for Garuda full fleet operation
  4. Malaysia Airlines A350-900
  5. The Edge Malaysia: OTP 88% in 1Q2026
  6. oneworld: Malaysia Airlines to join oneworld

อันดับ

การเปรียบเทียบสายการบินที่เกี่ยวข้อง

VS

กำลังมาแรง

แอร์เอเชีย VS มาเลเซีย แอร์ไลน์ส

VS

กำลังมาแรง

การบินไทย VS มาเลเซีย แอร์ไลน์ส

VS

กำลังมาแรง

มาเลเซีย แอร์ไลน์ส VS สิงคโปร์แอร์ไลน์ส

VS

กำลังมาแรง

มาเลเซีย แอร์ไลน์ส VS แอร์ ไชน่า

VS

กำลังมาแรง

การูดา อินโดนีเซีย VS สายการบินการ์ตาร์ แอร์เวย์ส

VS

กำลังมาแรง

มาเลเซีย แอร์ไลน์ส VS ไชน่า แอร์ไลน์ส

เปรียบเทียบสายการบิน

เปรียบเทียบสายการบินสองแห่งแบบเคียงข้าง เพื่อดูความแตกต่างที่แท้จริง

เราใช้คุกกี้เพื่อให้เว็บไซต์ทำงานได้ เข้าใจการใช้งาน และแสดงเนื้อหาและโฆษณาที่เกี่ยวข้อง เลือก ยอมรับทั้งหมด เพื่ออนุญาต หรือ ปฏิเสธทั้งหมด เพื่อใช้เฉพาะคุกกี้ที่จำเป็นต่อการทำงานของเว็บไซต์ อ่านเพิ่มเติมได้ใน นโยบายความเป็นส่วนตัว.