ภาพรวมสนามบิน

• ท่าอากาศยานนานาชาติเกาสง (KHH) รองรับผู้โดยสาร 6,971,162 คนในปี 2025 เพิ่มขึ้น 18.85% จากปี 2024 ตามตัวเลขของสำนักงานการบินพลเรือน (Civil Aeronautics Administration) เป็นสนามบินที่คึกคักเป็นอันดับสองของไต้หวันรองจากเถาหยวน
• สายการบินหลัก ได้แก่ ไชน่าแอร์ไลน์ อีวีเอแอร์ ไทเกอร์แอร์ไต้หวัน แมนดารินแอร์ไลน์ และยูนิแอร์ รวมถึงสายการบินจากญี่ปุ่น เกาหลี จีน ฮ่องกง และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้อีกมากมาย เส้นทางระหว่างประเทศที่คึกคักที่สุดในปี 2025 คือฮ่องกง โตเกียว–นาริตะ และโอซากา–คันไซ
• สนามบินมีรันเวย์เดียวในแนวตะวันออก–ตะวันตก และมีสองอาคารผู้โดยสาร คืออาคารระหว่างประเทศและอาคารในประเทศ สำนักงานการบินพลเรือนแถลงเมื่อเดือนสิงหาคม 2026 ว่ามี 26 สายการบินบินจากเกาสงไป 35 จุดหมายปลายทาง รวม 415 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ในตารางบินฤดูร้อน

อาคารผู้โดยสารและการเดินทางระหว่างอาคาร

• อาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศ (International Terminal) และอาคารผู้โดยสารในประเทศ (Domestic Terminal) เป็นคนละอาคารกัน เคาน์เตอร์เช็คอินเที่ยวบินในประเทศ (เคาน์เตอร์ Daily Air และ Uni Air) อยู่ชั้น 1F ของอาคารในประเทศ และทางไปอาคารระหว่างประเทศอยู่ทางซ้ายของทางเข้า
• ในอาคารระหว่างประเทศ ผู้โดยสารขาเข้าอยู่ชั้น 1F ส่วนขาออกและเช็คอินอยู่ชั้น 3F การขนส่งภาคพื้นดิน (รถไฟฟ้า MRT รถบัสระหว่างเมือง ศูนย์เช่ารถ) อยู่ทางขวาของทางออกผู้โดยสารขาเข้าชั้น 1F
• สถานี MRT มีสองทางออกสู่อาคารผู้โดยสาร: ทางออก 2 ไปอาคารในประเทศ และทางออก 6 ไปอาคารระหว่างประเทศ

การเดินทางเข้าเมืองเกาสง

• รถไฟฟ้า MRT: สถานีท่าอากาศยานนานาชาติเกาสง (Kaohsiung International Airport Station, R4) อยู่บนสายสีแดง (Red Line) ทางออก 2 ไปอาคารในประเทศ และทางออก 6 ไปอาคารระหว่างประเทศ ช่วงชั่วโมงเร่งด่วนรถมาทุก 4–6 นาที และนอกช่วงเร่งด่วนมาห่างกันไม่เกิน 8 นาที เปลี่ยนไปสายสีส้ม (Orange Line) ได้ที่สถานี Formosa Boulevard (O5/R10)
• สายสีแดงเชื่อมต่อกับการรถไฟไต้หวัน (Taiwan Railway) ที่สถานีรถไฟเกาสง (Kaohsiung Main Station) และเชื่อมกับรถไฟความเร็วสูงไต้หวัน (Taiwan High Speed Rail) ที่ซัวหยิง (Zuoying)
• แท็กซี่เข้าคิวที่ทางออกผู้โดยสารขาเข้าชั้น 1F ของทั้งสองอาคาร และคิดค่าโดยสารตามมิเตอร์ การรับผู้โดยสารที่อาคารระหว่างประเทศมีค่าธรรมเนียมเพิ่ม NT$50 ส่วนอาคารในประเทศไม่มี ที่อาคารระหว่างประเทศ แท็กซี่ที่เข้าคิวอยู่ทางซ้ายของทางออก (ด้านนอกร้าน FamilyMart ที่ประตู 1) และแท็กซี่ที่วิ่งหาผู้โดยสารอยู่ทางขวาใกล้เสา 9
• ตั้งแต่วันที่ 25 June 2026 เป็นต้นไป รถแท็กซี่ที่จองล่วงหน้าและแท็กซี่เรียกผ่านแอปมีจุดรับผู้โดยสารเฉพาะอยู่ด้านหลังทางออก 2 ของ MRT ระหว่างอาคารทั้งสอง ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการนำร่อง บริษัทที่เข้าร่วม ได้แก่ Uber, Yoxi, LINE GO, Taiwan Taxi และ Zhonghua
• รถบัสระหว่างเมืองไปทางใต้: สาย 9117 (เค่อติ้ง/Kenting), 9117A (ฟางเหลียว/Fangliao) และ 9117B Kenting Airport Express (ผ่านสถานี Kaohsiung Zili ท่าอากาศยาน และท่าเรือข้ามฟาก Dongliu) รับบัตร EasyCard, iPASS และ TPASS และเคาน์เตอร์ Pingtung Bus อยู่ในโถงผู้โดยสารขาเข้าของอาคารระหว่างประเทศ (1F) ใกล้ประตู 5
• รถบัสในเมืองสาย 111 ไปไถหนาน (Tainan) กลับมาให้บริการอีกครั้งตั้งแต่เดือนสิงหาคม 2024

ลิงก์พันธมิตร: เราอาจได้รับค่าคอมมิชชัน โดยคุณไม่ต้องจ่ายเพิ่ม

การเดินทางเข้าไต้หวัน

• ผู้เยี่ยมชมชาวต่างชาติที่ไม่มีใบสำคัญถิ่นที่อยู่ในไต้หวันต้องกรอกบัตรผู้โดยสารขาเข้าไต้หวันออนไลน์ (Taiwan Arrival Card หรือ TWAC) ก่อนเข้าประเทศ บัตรขาเข้าแบบกระดาษถูกแทนที่ด้วยแบบฟอร์มออนไลน์ตั้งแต่วันที่ 1 October 2025
• สำนักงานเศรษฐกิจและวัฒนธรรมไทเป (Taipei Economic and Cultural Office) ในซีแอตเทิลแนะนำให้ส่ง TWAC ภายใน 7 วันก่อนเดินทางถึง ก่อนเดินทางควรตรวจสอบเว็บไซต์ TWAC ของสำนักงานตรวจคนเข้าเมืองแห่งชาติ (twac.immigration.gov.tw) และรายชื่อประเทศที่ได้รับการยกเว้นวีซ่าของสำนักกิจการกงสุล (Bureau of Consular Affairs) เพื่อดูระยะเวลาพำนักที่พาสปอร์ตของคุณอนุญาต

เลานจ์ในอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศ

• เลานจ์ทั้งหมดอยู่ชั้น 3F (ขาออก) หลังผ่านการตรวจความปลอดภัยและตรวจคนเข้าเมือง เวลาทำการด้านล่างมาจากผู้ดำเนินการสนามบินและอาจเปลี่ยนแปลงตามเวลาเที่ยวบิน
• เลานจ์ไชน่าแอร์ไลน์ (China Airlines Lounge): ชั้น 3F ด้านซ้ายหลังจุดตรวจความปลอดภัย เปิด 04:30–19:30 เลานจ์อีวีเอแอร์ (EVA Air Lounge): ชั้น 3F เลี้ยวขวาหลังผ่านการตรวจความปลอดภัยและตรวจคนเข้าเมือง เปิด 05:00–18:00 วันจันทร์ อังคาร พุธ พฤหัสบดี และเสาร์ และ 05:00–20:30 วันศุกร์และอาทิตย์
• เลานจ์ Southern Premium Lounge (ศูนย์ธุรกิจนานาชาติหนานหยวน/Nan Yuan International Business Centre): เปิด 05:30–20:30 อาจเปลี่ยนแปลงตามเที่ยวบิน เป็นเลานจ์ในเครือ DragonPass และมีบัตรใช้รายวันจำหน่ายผ่านเว็บไซต์จองเลานจ์ของบุคคลที่สาม
• เลานจ์ไชน่าแอร์ไลน์และอีวีเอแอร์ให้บริการผู้โดยสารชั้นพรีเมียมของสายการบินนั้น ๆ และสมาชิกพันธมิตรสายการบินหรือโปรแกรมสะสมไมล์ที่มีสิทธิ์ โปรดสอบถามสายการบินว่าตั๋วของคุณมีสิทธิ์หรือไม่

ลิงก์พันธมิตร: เราอาจได้รับค่าคอมมิชชัน โดยคุณไม่ต้องจ่ายเพิ่ม

การแลกเงิน บริการต่าง ๆ และการขอคืนภาษี

• การแลกเงิน: เคาน์เตอร์ธนาคารแห่งไต้หวัน (Bank of Taiwan) อยู่ที่ชั้น 3F (ฝั่งตะวันออกของโถงผู้โดยสารขาออก) และชั้น 1F (ฝั่งตะวันตกของโถงผู้โดยสารขาเข้า) ส่วนเคาน์เตอร์ธนาคาร Mega Bank อยู่ฝั่งตะวันออกของชั้น 1F และ 3F เปิด 05:20–23:00 สำหรับขาเข้า และ 05:30–21:30 สำหรับขาออก ไม่มีบริการแลกเงินหลังผ่านด่านตรวจคนเข้าเมือง ดังนั้นควรแลกเงินก่อนผ่านด่าน
• มีตู้ ATM ของ Bank of Taiwan, Mega Bank และ Taipei Fubon Bank ในอาคารระหว่างประเทศ ตู้ ATM ของ Bank of Taiwan หนึ่งตู้หน้าเคาน์เตอร์ตรวจคนเข้าเมืองชั้น 1F รับบัตรเครดิตต่างประเทศและบัตรเดบิตระหว่างประเทศสำหรับกดเงินสด NT$
• มี Wi-Fi ฟรี (เครือข่าย 'FREE Kaohsiung-Airport') ต้องล็อกอินใหม่ทุก 30 นาที บริการประกันภัยและโทรคมนาคมอยู่ที่บริเวณทางเข้าชั้น 3F
• ศูนย์บริการนักท่องเที่ยวของสำนักงานการท่องเที่ยว (Tourism Administration) อยู่ตรงกลางโถงผู้โดยสารขาเข้าชั้น 1F เปิดทุกวัน 09:00–21:00
• การขอคืนภาษี: ผู้เยี่ยมชมที่พำนักในไต้หวันไม่เกิน 183 วันสามารถขอคืนภาษีได้ที่เคาน์เตอร์คืนภาษีในโถงผู้โดยสารระหว่างประเทศขาออกชั้น 3F ก่อนโหลดสัมภาระ สินค้าต้องนำออกจากไต้หวันภายใน 90 วันนับจากวันที่ซื้อ นำพาสปอร์ต ใบเสร็จ และแบบฟอร์มขอคืนภาษีมาด้วย การคืนเงินจ่ายเป็นเช็ค บัตร (Visa, Mastercard, JCB, UnionPay) หรือเงินสด NT$
• บริการสัมภาระอยู่ในโถงผู้โดยสารขาเข้าชั้น 1F (ด้านขวา) และชั้น 3F (ด้านซ้ายของพื้นที่เช็คอิน) ตู้ล็อกเกอร์อยู่ในอาคารในประเทศ เลยเคาน์เตอร์สายการบินไป

โครงการที่กำลังจะมา

• อาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศแห่งใหม่มีกำหนดแล้วเสร็จภายในปี 2040 โดยจะเพิ่มความจุจาก 10 ล้านคนเป็น 16.5 ล้านคนต่อปี (สำนักงานการบินพลเรือน เดือนสิงหาคม 2026) คาดว่าโครงการนี้จะมีค่าใช้จ่ายประมาณ NT$88 พันล้าน
• ระยะแรกประกอบด้วยอาคารจอดรถหลายชั้นแห่งใหม่ทางฝั่งตะวันออก การย้ายแท็กซี่เวย์ A ไปทางเหนือ การก่อสร้างฝั่งตะวันออกของอาคารผู้โดยสารใหม่และคอนคอร์ส C และการเชื่อมอาคารจอดรถกับ MRT คาดว่าอาคารจอดรถจะเปิดภายในเดือนกรกฎาคม 2027
• ในระยะที่สอง จะก่อสร้างฝั่งตะวันตกของอาคารผู้โดยสารใหม่ รื้ออาคารระหว่างประเทศหลังปัจจุบัน และปรับปรุงคอนคอร์ส A และ B ส่วนเที่ยวบินในประเทศยังคงใช้อาคารผู้โดยสารในประเทศที่แยกต่างหาก