JAL และ ANA ขอปรับขึ้นค่าธรรมเนียมน้ำมันสำหรับตั๋วที่ออกในเดือน พ.ย.–ธ.ค.

สายการบินเจแปนแอร์ไลน์ (JAL) และออลนิปปอนแอร์เวย์ (ANA) ได้ขอให้รัฐบาลญี่ปุ่นอนุมัติการปรับขึ้นค่าธรรมเนียมน้ำมันเชื้อเพลิงระหว่างประเทศสำหรับตั๋วที่ออกในญี่ปุ่นตั้งแต่วันที่ 1 พฤศจิกายนถึง 31 ธันวาคม 2026 ตามรายงานของ Travel Daily Media โดยทั้งสองสายการบินประกาศข้อเสนอเมื่อวันที่ 15 ตุลาคม และระบุว่าความตึงเครียดในตะวันออกกลางส่งแรงกดดันต่อราคาน้ำมันเครื่องบิน อัตราใหม่นี้ยังเป็นเพียงข้อเสนอ ยังไม่ใช่ข้อสรุปขั้นสุดท้าย

สิ่งที่สายการบินเสนอ

สำหรับเที่ยวบินเที่ยวเดียวจากญี่ปุ่นไปยุโรปและอเมริกาเหนือ (ไม่รวมฮาวาย) ค่าธรรมเนียมจะเพิ่มเป็น 62,000 เยนต่อผู้โดยสารหนึ่งคนทั้งสองสายการบิน Travel Daily Media รายงานว่า เจแปนแอร์ไลน์ วางแผนขึ้น 12,000 เยน ส่วน ออลนิปปอนแอร์เวย์ จะขึ้น 7,000 เยน โดยเทียบกับช่วงเดือนกันยายน–ตุลาคม

เส้นทางระยะใกล้ในภูมิภาคก็ได้รับผลกระทบเช่นกัน ตามตารางที่ ANA เสนอ เที่ยวบินจากญี่ปุ่นไปยังไทย สิงคโปร์ มาเลเซีย เมียนมา และกัมพูชา จะมีค่าธรรมเนียม 32,000 เยนต่อผู้โดยสารต่อหนึ่งช่วงบิน จากเดิม 27,300 เยน ส่วนจุดหมายอื่นในเอเชียมีอัตราแตกต่างกันไป

ทำไมค่าธรรมเนียมจึงเพิ่มขึ้น

JAL คำนวณจากราคาเฉลี่ยสองเดือนของน้ำมันเครื่องบินประเภทน้ำมันก๊าดของสิงคโปร์ ขณะที่ ANA ก็ทบทวนค่าธรรมเนียมตามความเคลื่อนไหวของตลาดน้ำมันเช่นกัน Travel Daily Media ระบุว่าการคำนวณอิงราคาน้ำมันที่บันทึกในเดือนสิงหาคมและกันยายน ทั้งสองสายการบินได้นำมาตรการของรัฐบาลญี่ปุ่นที่ช่วยบรรเทาผลกระทบจากต้นทุนน้ำมันที่สูงขึ้นมาคิดรวมแล้ว หากไม่มีมาตรการเหล่านี้ ค่าธรรมเนียมจะสูงกว่านี้

รายงานระบุว่า JAL ได้ยื่นการปรับอัตราต่อกระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน การขนส่ง และการท่องเที่ยวแล้ว และตารางของ ANA ก็ต้องได้รับอนุมัติจากรัฐบาลเช่นกัน รายงานยังอ้างถึงข่าวของ Reuters เมื่อวันที่ 30 เมษายน ซึ่ง ANA ประเมินว่าราคาน้ำมันที่สูงขึ้นอาจเพิ่มต้นทุนราว 140,000 ล้านเยนในปีงบประมาณนี้ แต่คาดว่าการป้องกันความเสี่ยง การปรับราคาตั๋ว และการลดต้นทุนจะช่วยชดเชยได้บางส่วน

ผลต่อนักเดินทาง

• วันที่ออกตั๋วมีผล ค่าธรรมเนียมที่เสนอใช้กับตั๋วที่ออกในญี่ปุ่นตั้งแต่ 1 พฤศจิกายนถึง 31 ธันวาคม 2026 ดังนั้นตั๋วที่ซื้อก่อนหน้านั้นจะใช้อัตราเดิมของเดือนกันยายน–ตุลาคม
• ตรวจสอบทุกช่วงบิน ค่าธรรมเนียมน้ำมันแยกจากค่าโดยสารพื้นฐาน ภาษี และค่าธรรมเนียมอื่น ๆ และควรตรวจสอบการเดินทางไปกลับทีละช่วงบิน
• ส่วนที่เพิ่มขึ้นแตกต่างกัน Travel Daily Media เน้นว่าค่าใช้จ่ายจริงขึ้นอยู่กับเส้นทาง ตลาดที่ออกตั๋ว เงื่อนไขค่าโดยสาร และค่าธรรมเนียมอื่น ๆ ดังนั้นตั๋วแต่ละใบจะไม่ได้ขึ้นเท่ากัน
• ยังรอการอนุมัติ ตัวเลขอาจเปลี่ยนแปลงได้หากรัฐบาลไม่อนุมัติตามที่เสนอ แหล่งข่าวไม่ได้ระบุว่าจะมีการตัดสินเมื่อใด

นักเดินทางที่กำลังเปรียบเทียบสองสายการบินสามารถดู การเปรียบเทียบ ANA และ JAL ของ Airspace Times ได้ แม้ว่าทั้งสองสายการบินจะเสนอค่าธรรมเนียมหลักเท่ากันสำหรับยุโรปและอเมริกาเหนือ

แหล่งข่าว: Travel Daily Media