เอทิฮัด แอร์เวย์ส (Etihad Airways) เป็นสายการบินแห่งชาติของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ตั้งอยู่ที่อาบูดาบี ส่วนมาเลเซียแอร์ไลน์ (Malaysia Airlines) เป็นสายการบินแห่งชาติของมาเลเซีย ตั้งอยู่ที่กัวลาลัมเปอร์ และเป็นสมาชิกของ oneworld นักเดินทางมักเปรียบเทียบสองสายการบินนี้ในเส้นทางยุโรป–เอเชียและออสเตรเลีย–เอเชีย ซึ่งศูนย์กลางการบินในอ่าวอาหรับและในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เป็นตัวเลือกที่แข่งขันกันสำหรับการเดินทางแบบเปลี่ยนเครื่องหนึ่งครั้ง
สรุปสั้นๆ
ทั้งสองสายการบินเป็นสายการบินบริการเต็มรูปแบบ มีทั้งชั้นธุรกิจและชั้นประหยัดสำหรับเที่ยวบินระยะไกล ดังนั้นการตัดสินใจส่วนใหญ่จึงขึ้นอยู่กับเส้นทางบินและโปรแกรมสะสมคะแนน เอทิฮัดเหมาะกับผู้ที่เปลี่ยนเครื่องผ่านอ่าวอาหรับ หรือผู้ที่ต้องการห้องโดยสารระดับพรีเมียม เช่น The Residence หรือ First Suite บนเครื่องบินบางลำ ส่วนมาเลเซียแอร์ไลน์เหมาะกับผู้ที่เดินทางไปมาเลเซียและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ หรือผู้ที่สะสมสถานะ oneworld และชั้นธุรกิจบน A350 มีเตียงนอนราบเต็มรูปแบบ
เลือก เอทิฮัด แอร์เวย์ส หาก…
- คุณเปลี่ยนเครื่องระหว่างยุโรป แอฟริกา อเมริกาเหนือ และเอเชีย ผ่านอาบูดาบี
- คุณต้องการห้องโดยสารระดับสูงสุด ได้แก่ The Residence หรือ The Apartment บน A380 หรือ First Suite บน 787-9
- คุณไม่จำเป็นต้องใช้พันธมิตรสายการบิน และยินดีสะสมไมล์ Etihad Guest
เลือก มาเลเซีย แอร์ไลน์ส หาก…
- ปลายทางของคุณคือมาเลเซีย หรือคุณต่อเครื่องผ่านกัวลาลัมเปอร์ไปยังเอเชียตะวันออกเฉียงใต้หรือออสเตรเลีย
- คุณสะสมสถานะ oneworld และต้องการสะสมคะแนน Enrich รวมถึงเข้าใช้ Golden Lounge สำหรับสมาชิกที่มีสิทธิ์
- คุณต้องการผลิตภัณฑ์บน A350: ระยะห่างระหว่างเบาะ 44 นิ้ว และเตียงนอนราบยาว 78 นิ้วในชั้นธุรกิจ หรือระยะห่าง 36 นิ้วในชั้นประหยัดที่มีที่วางขาเพิ่ม
เปรียบเทียบโดยสรุป
ค้นหาเที่ยวบินของคุณ
ความแตกต่างหลัก
เครือข่ายเส้นทางและศูนย์กลางการบิน
เอทิฮัดบินจากท่าอากาศยานนานาชาติซายิดในอาบูดาบี สถิติการขนส่งเดือนมกราคม 2026 ระบุจุดหมายปลายทางในเครือข่าย 110 แห่ง รวมเส้นทางตามฤดูกาล เส้นทางขนส่งสินค้า และเส้นทางที่กำลังจะเปิดให้บริการ โดย 93 แห่งมีเที่ยวบินในเดือนนั้น ส่วนมาเลเซียแอร์ไลน์มีฐานที่ท่าอากาศยานนานาชาติกัวลาลัมเปอร์ โดยมีโกตากินาบาลูเป็นศูนย์กลางรอง และกูชิงเป็นเมืองศูนย์กลางเฉพาะกิจ ให้บริการเส้นทางภายในประเทศ ภูมิภาคเอเชีย ออสเตรเลีย ตะวันออกกลาง และยุโรป
ห้องโดยสารและที่นั่ง
ชื่อห้องโดยสารปัจจุบันของเอทิฮัดได้แก่ The Residence และ The Apartment (เฉพาะ A380), First Suite (787-9), Business Studio และ Economy Smart ตามWikipedia รูปแบบที่นั่งแตกต่างกันไปตามเครื่องบิน จึงควรตรวจสอบแผนผังที่นั่ง บนA350-900 มาเลเซียแอร์ไลน์มีที่นั่งชั้นธุรกิจ 35 ที่นั่ง ระยะห่าง 44 นิ้ว เตียงนอนราบยาว 78 นิ้ว และชั้นประหยัดที่มีที่วางขาเพิ่มระยะห่าง 36 นิ้ว ผู้รีวิวรายงานว่าชั้นประหยัดแบบมาตรฐานมีระยะห่าง 31–32 นิ้ว
สัมภาระและค่าโดยสาร
มาเลเซียแอร์ไลน์อนุญาตให้นำกระเป๋าถือขึ้นเครื่องได้ 1 ใบ น้ำหนัก 7 กก. ในชั้นประหยัด และ 2 ใบ น้ำหนักรวม 14 กก. ในชั้นธุรกิจ สัมภาระโหลดใต้ท้องเครื่องขึ้นอยู่กับประเภทค่าโดยสาร โดยส่วนใหญ่ใช้เกณฑ์น้ำหนัก ส่วนเส้นทางไปทวีปอเมริกาใช้เกณฑ์จำนวนชิ้น สำหรับเอทิฮัด สิทธิ์สัมภาระก็แตกต่างกันตามประเภทค่าโดยสารและเส้นทางเช่นกัน ควรตรวจสอบที่ etihad.com ตามวันที่เดินทางของคุณ สำหรับทั้งสองสายการบิน ค่าโดยสารที่ถูกที่สุดอาจมีสิทธิ์สัมภาระน้อยกว่าที่โฆษณาไว้ จึงควรเปรียบเทียบในเงื่อนไขเดียวกันก่อนจอง
ความตรงต่อเวลาและเที่ยวบินที่แน่น
มาเลเซียแอร์ไลน์รายงานความตรงต่อเวลา 88% ในไตรมาสแรกของปี 2026 และสูงกว่า 90% ในเดือนเมษายน 2026 ส่วนอัตราการบรรทุกผู้โดยสารของเอทิฮัดในเดือนมกราคม 2026 อยู่ที่ 89.9 เปอร์เซ็นต์ จึงมักมีผู้โดยสารเต็มเที่ยวบิน หากต้องการที่นั่งริมทางเดินหรือที่นั่งที่มีที่วางขาเพิ่ม ควรจองล่วงหน้ากับทั้งสองสายการบิน
ฝูงบินและการเปลี่ยนแปลงล่าสุด
ฝูงบินที่ใช้งานของเอทิฮัด รวมเครื่องบินขนส่งสินค้าและเครื่องที่เช่าระยะสั้น มีจำนวน 127 ลำ ณ ต้นปี 2026 เพิ่มขึ้นจาก 101 ลำเมื่อปีก่อน มาเลเซียแอร์ไลน์ระบุว่ามีเครื่องบิน 86 ลำ และได้รับมอบ Boeing 737-8 ลำที่สี่ของปี 2026 เมื่อวันที่ 24 พฤษภาคม ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของคำสั่งซื้อ 55 ลำ
โปรแกรมสะสมคะแนนและพันธมิตรสายการบิน
มาเลเซียแอร์ไลน์เป็นสมาชิก oneworld ตั้งแต่วันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2013 โปรแกรม Enrich ให้สมาชิกระดับ Platinum, Gold และสมาชิก oneworld ที่มีสิทธิ์เข้าใช้ Golden Lounge ได้ ส่วนเอทิฮัดไม่ได้อยู่ในพันธมิตรสายการบินรายใหญ่ใด และ Etihad Guest เป็นโปรแกรมของตนเอง หากคุณบินหลายสายการบิน oneworld ช่วยให้มีที่สะสมและใช้สิทธิ์ได้มากขึ้น แต่หากคุณบินกับเอทิฮัดเป็นหลัก โปรแกรมของเอทิฮัดเองจะช่วยไม่ให้คะแนนกระจายไปหลายที่
คำถามที่พบบ่อย
เอทิฮัดดีกว่ามาเลเซียแอร์ไลน์หรือไม่
ไม่มีสายการบินใดดีกว่าโดยรวม ทั้งสองเป็นสายการบินบริการเต็มรูปแบบ เอทิฮัดเหมาะกว่าสำหรับการเปลี่ยนเครื่องผ่านอาบูดาบี และมีห้องโดยสารระดับสูงสุดที่หรูหรากว่า ส่วนมาเลเซียแอร์ไลน์เหมาะกว่าสำหรับมาเลเซียและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และมีสิทธิประโยชน์ของ oneworld
สายการบินใดมีที่วางขาในชั้นประหยัดมากกว่า
มาเลเซียแอร์ไลน์ระบุระยะห่างระหว่างเบาะ 36 นิ้วสำหรับชั้นประหยัดที่มีที่วางขาเพิ่มบน A350-900 และมีรายงานว่าที่นั่งมาตรฐานอยู่ที่ 31–32 นิ้ว ส่วนระยะห่างของเอทิฮัดแตกต่างกันไปตามเครื่องบิน ควรตรวจสอบแผนผังที่นั่งของเที่ยวบินของคุณ
มาเลเซียแอร์ไลน์อยู่ในพันธมิตรสายการบินหรือไม่
ใช่ เป็นสมาชิก oneworld ตั้งแต่วันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2013 ส่วนเอทิฮัดไม่ได้เป็นสมาชิกของพันธมิตรสายการบินรายใหญ่ทั้งสามแห่ง
เกี่ยวกับ เอทิฮัด แอร์เวย์ส อ่านเพิ่มเติม
ภาพรวม
เอทิฮัด แอร์เวย์สเป็นหนึ่งในสองสายการบินแห่งชาติของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ควบคู่กับเอมิเรตส์ ตามข้อมูลจาก Wikipedia สายการบินก่อตั้งขึ้นโดยพระราชกฤษฎีกาในเดือนกรกฎาคม 2003 และเริ่มดำเนินการเชิงพาณิชย์ในเดือนพฤศจิกายน 2003 เป็นเจ้าของโดย Etihad Aviation Group และมีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่คาลิฟาซิตี้ อาบูดาบี Wikipedia รายงานว่าในปี 2025 มีรายได้ 6.8 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ และกำไร 544 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เอทิฮัดไม่ได้เป็นสมาชิกของพันธมิตรสายการบินรายใหญ่ทั้งสามกลุ่ม โปรแกรมสะสมไมล์ของสายการบินคือ Etihad Guest
เครือข่ายและศูนย์กลางการบิน
ศูนย์กลางการบินหลักคือท่าอากาศยานนานาชาติซายิดในอาบูดาบี Wikipedia ระบุว่ามีเครือข่ายมากกว่า 120 จุดหมายปลายทางทั้งผู้โดยสารและขนส่งสินค้า ครอบคลุมตะวันออกกลาง แอฟริกา ยุโรป เอเชีย ออสเตรเลีย และอเมริกาเหนือ โดยมีเที่ยวบินมากกว่า 1,000 เที่ยวต่อสัปดาห์ สถิติการขนส่งเดือนมกราคม 2026ของเอทิฮัดระบุว่ามี 110 จุดหมายปลายทางในเครือข่าย รวมเส้นทางตามฤดูกาล เส้นทางขนส่งสินค้า และเส้นทางที่จะเริ่มภายใน 12 เดือน โดยในเดือนมกราคมมีการให้บริการจริง 93 แห่ง นอกจากนี้ Wikipedia ยังระบุว่าเส้นทางอาบูดาบี–เทลอาวีฟมีผู้โดยสาร 100,000 คนในไตรมาสแรกของปี 2026 และมากกว่าสองในสามเป็นผู้โดยสารที่เดินทางต่อ
ฝูงบิน
ตัวเลขของเอทิฮัดเองแสดงฝูงบินที่ให้บริการ 127 ลำ ณ ต้นปี 2026 เพิ่มขึ้นจาก 101 ลำเมื่อปีก่อน ตัวเลขนี้รวมเครื่องบินขนส่งสินค้าและเครื่องที่เช่าระยะสั้นแบบ ACMI ส่วนอินโฟบ็อกซ์ของ Wikipedia ระบุจำนวนฝูงบินผู้โดยสารที่ต่ำกว่าคือ 110 ลำ และเนื้อหาบทความอ้างถึง 107 ลำ ณ เดือนกรกฎาคม 2025 จำนวนจึงแตกต่างกันตามนิยาม ฝูงบินประกอบด้วยเครื่องบินแอร์บัสและโบอิ้ง รวมถึง Boeing 787 Dreamliner และ Airbus A380
บนเครื่องบิน
Wikipedia ระบุว่า A380 และ 787 เป็นรุ่นที่เริ่มใช้ชื่อชั้นโดยสารในปัจจุบันของสายการบิน ได้แก่ The Residence และ The Apartment (เฉพาะ A380) First Suite (787-9) Business Studio และ Economy Smart โดย The Residence เป็นห้องโดยสารส่วนตัวสามห้องบน A380 รูปแบบห้องโดยสารแตกต่างกันตามเครื่องบิน ผู้เดินทางจึงควรตรวจสอบผังที่นั่งของเที่ยวบินของตน ข้อมูลระยะห่างระหว่างที่นั่ง อาหาร และระบบความบันเทิงยังไม่ได้รับการตรวจสอบสำหรับโปรไฟล์นี้
ควรรู้
- อัตราการบรรทุกผู้โดยสารของเอทิฮัดในเดือนมกราคม 2026 อยู่ที่ 89.9 เปอร์เซ็นต์ จึงมักมีเที่ยวบินที่ผู้โดยสารหนาแน่น
- น้ำหนักสัมภาระ ค่าธรรมเนียมการเปลี่ยนแปลง และสิทธิ์เข้าห้องรับรอง ขึ้นอยู่กับประเภทตั๋วและเส้นทาง โปรดตรวจสอบที่ etihad.com ก่อนจอง
- Etihad Guest คือโปรแกรมสะสมคะแนนสำหรับสมาชิก
- ตัวเลขฝูงบินและจุดหมายปลายทางเปลี่ยนแปลงบ่อย ตัวเลขข้างต้นเป็นไปตามวันที่ที่ระบุ
เกี่ยวกับ มาเลเซีย แอร์ไลน์ส อ่านเพิ่มเติม
ภาพรวม
มาเลเซีย แอร์ไลน์สเป็นสายการบินแห่งชาติของมาเลเซีย ตามข้อมูลจาก Wikipedia สายการบินนี้มีจุดเริ่มต้นจาก Malayan Airways ซึ่งก่อตั้งเมื่อวันที่ 1 พฤษภาคม 1947 ดำเนินงานในชื่อ Malaysian Airline System ตั้งแต่ปี 1972 และใช้ชื่อ Malaysia Airlines Berhad ตั้งแต่วันที่ 1 กันยายน 2015 บริษัทแม่คือ Khazanah Nasional Berhad สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่ท่าอากาศยานนานาชาติกัวลาลัมเปอร์ (KLIA) และเป็นสมาชิกพันธมิตร oneworld ตั้งแต่วันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2013 (oneworld) โดยเป็นส่วนหนึ่งของ Malaysia Aviation Group (MAG)
เครือข่ายเส้นทางและฮับ
ฮับหลักคือ KLIA โดยมีโกตากินาบาลูเป็นฮับรอง และกูชิงเป็นเมืองยุทธศาสตร์ มาเลเซีย แอร์ไลน์สให้บริการเส้นทางภายในประเทศ ภูมิภาคเอเชีย ออสเตรเลีย ตะวันออกกลาง และยุโรป กลุ่ม MAG ระบุว่ามีเครือข่ายมากกว่า 900 จุดหมายปลายทางใน 170 ดินแดน รวมถึงพันธมิตร (The Star) บริษัทในเครือประกอบด้วย Firefly, Amal และ MASkargo
ฝูงบิน
Wikipedia ระบุว่ามีฝูงบิน 86 ลำ (เข้าชมหน้าเว็บเมื่อวันที่ 21 กันยายน 2026) สายการบินให้บริการเครื่องบิน Airbus A350-900 และ Boeing 737-8 รวมถึงแบบอื่น ๆ เมื่อวันที่ 24 พฤษภาคม 2026 สายการบินได้รับมอบ 737-8 ลำที่สี่ของปี ทะเบียน 9M-MVR MAG รับมอบ Boeing 737-8 แล้ว 18 ลำ จากคำสั่งซื้อรวม 55 ลำ
บนเครื่อง
เครื่อง A350-900 ที่บินเส้นทางไกลมีห้องโดยสารชั้นธุรกิจและชั้นประหยัด ตามข้อมูลของสายการบิน ชั้นธุรกิจมี 35 ที่นั่ง จัดเป็นแบบ 1-2-1 และ 1-2-2 ระยะห่างระหว่างที่นั่ง 44 นิ้ว เตียงนอนราบเต็มที่ยาว 78 นิ้ว และจอสัมผัส HD ขนาด 16 นิ้ว ที่นั่งชั้นประหยัดแบบพื้นที่วางขาเพิ่มมีระยะห่าง 36 นิ้ว ผู้รีวิวรายงานว่าที่นั่งชั้นประหยัดมาตรฐานบน A350 มีระยะห่าง 31-32 นิ้ว (Urbanist Wanderer) รายละเอียดเรื่องอาหารและ Wi-Fi แตกต่างกันตามเส้นทางและเครื่องบิน จึงไม่ได้กล่าวถึงในที่นี้
ข้อควรรู้
- สัมภาระถือขึ้นเครื่อง: ชั้นประหยัดได้ 1 ชิ้น น้ำหนัก 7 กก. ส่วนชั้นธุรกิจได้ 2 ชิ้น น้ำหนักรวม 14 กก.
- สัมภาระโหลดใต้เครื่อง: ขึ้นอยู่กับประเภทของตั๋ว โดยส่วนใหญ่ใช้ระบบน้ำหนัก ส่วนเส้นทางไปทวีปอเมริกาใช้ระบบจำนวนชิ้น โปรดตรวจสอบเงื่อนไขของตั๋วตอนจอง เนื่องจากสิทธิ์สัมภาระมีการเปลี่ยนแปลงเป็นระยะ
- ความตรงต่อเวลา: ตรงเวลา 88% ในไตรมาสแรกของปี 2026 และสูงกว่า 90% ในเดือนเมษายน 2026 ตามข้อมูลของสายการบิน
- เลานจ์: Golden Lounge ให้บริการผู้โดยสารชั้นธุรกิจและ Business Suite รวมถึงสมาชิก Enrich ระดับ Platinum และ Gold และสมาชิก oneworld ที่มีสิทธิ์
- โปรแกรมสะสมคะแนน: โปรแกรมสำหรับผู้โดยสารที่บินบ่อยคือ Enrich
แหล่งข้อมูล (8)
- Etihad Reports January 2026 Traffic Statistics
- Etihad Airways - Wikipedia
- Malaysia Airlines A350-900
- The Edge Malaysia: OTP 88% in 1Q2026
- MAG: Malaysia Airlines on-time performance April 2026
- oneworld: Malaysia Airlines to join oneworld
- The Star: 200th Boeing aircraft, 737-8
- Urbanist Wanderer: A350 Economy review
อันดับ
การเปรียบเทียบสายการบินที่เกี่ยวข้อง
VSกำลังมาแรง
สายการบินการ์ตาร์ แอร์เวย์ส VS เอทิฮัด แอร์เวย์ส
VSกำลังมาแรง
การบินไทย์เตอร์กิช แอร์ไลน์ส VS เอทิฮัด แอร์เวย์ส
VSกำลังมาแรง
แอร์เอเชีย VS มาเลเซีย แอร์ไลน์ส
VSกำลังมาแรง
เอทิฮัด แอร์เวย์ส VS เอมิเรตส์
VSกำลังมาแรง
โอมานแอร์ VS เอทิฮัด แอร์เวย์ส
VSกำลังมาแรง
การบินไทย VS เอทิฮัด แอร์เวย์ส
เปรียบเทียบสายการบิน
เปรียบเทียบสายการบินสองแห่งแบบเคียงข้าง เพื่อดูความแตกต่างที่แท้จริง
เราใช้คุกกี้เพื่อให้เว็บไซต์ทำงานได้ เข้าใจการใช้งาน และแสดงเนื้อหาและโฆษณาที่เกี่ยวข้อง เลือก ยอมรับทั้งหมด เพื่ออนุญาต หรือ ปฏิเสธทั้งหมด เพื่อใช้เฉพาะคุกกี้ที่จำเป็นต่อการทำงานของเว็บไซต์ อ่านเพิ่มเติมได้ใน นโยบายความเป็นส่วนตัว.