Delta Air Lines

เดลต้า แอร์ไลน์ส

สายการบิน

logo

การหยุดชะงักขณะนี้

รุนแรง ความปลอดภัย · Middle East
สนามบินริยาดถูกกลุ่มฮูธีโจมตี สายการบินย้ายเครื่องบินออกจากพื้นที่

ณ วันที่ 2 พฤศจิกายน ท่าอากาศยานนานาชาติคิงคาลิด (RUH) ในริยาดเปิดให้บริการอีกครั้งหลังเกิดการโจมตีของกลุ่มฮูตี แต่ให้บริการในตารางบินที่จำกัด โดยทุกเที่ยวบินขาเข้าและขาออกต้องได้รับอนุญาตล่วงหน้าจาก GACA (NOTAM A3650/26) และยังไม่มีการประกาศวันที่จะกลับมาให้บริการตามตารางปกติ สายการบินต่างชาติจำนวนมากยังคงระงับเที่ยวบิน ได้แก่ Etihad ถึง 5 พฤศจิกายน (ทุกเที่ยวบินอาบูดาบี–ริยาด) Air India, Air India Express และ IndiGo ถึง 14 พฤศจิกายน Lufthansa และ ITA Airways ถึง 18 พฤศจิกายน (Lufthansa) KLM (ริยาดและดัมมาม) ถึง 27 พฤศจิกายน Philippine Airlines ถึง 29 พฤศจิกายน Akasa Air ถึง 30 พฤศจิกายน และ Cathay Pacific ถึง 31 มกราคม 2027 ส่วน Emirates มีกำหนดกลับมาบินระหว่างดูไบ–ริยาดและดัมมามในวันที่ 8 พฤศจิกายน British Airways วางแผนบินไปริยาดวันละ 1 เที่ยวตั้งแต่วันที่ 3 พฤศจิกายน และ Jazeera Airways กลับมาบินระหว่างคูเวต–ริยาดทุกวันตั้งแต่วันที่ 1 พฤศจิกายน สายการบินของซาอุดีอาระเบียใช้ท่าอากาศยานทางเลือก เช่น กัสซิม (ELQ) สำหรับบางเที่ยวบิน

ตั้งแต่ 8 Oct 2026 · ตรวจสอบ 2 Nov 2026, 11:00 UTC

ภาพรวม

เดลต้า แอร์ไลน์ส เป็นสายการบินใหญ่ของสหรัฐอเมริกา มีสำนักงานใหญ่ในเมืองแอตแลนตา รัฐจอร์เจีย จากข้อมูลของ Wikipedia สายการบินก่อตั้งขึ้นในเดือนธันวาคม ค.ศ. 1928 ในชื่อ Delta Air Service และเริ่มให้บริการผู้โดยสารเมื่อวันที่ 17 มิถุนายน ค.ศ. 1929 เป็นสมาชิกผู้ก่อตั้งพันธมิตรสกายทีม และจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์นิวยอร์ก รายงานรายได้ 63.4 พันล้านดอลลาร์สหรัฐสำหรับปี 2025 และมีพนักงานประมาณ 103,000 คน

เครือข่ายและศูนย์กลางการบิน

เดลต้าให้บริการ 9 ฮับ ได้แก่ แอตแลนตา (ใหญ่ที่สุด) บอสตัน ดีทรอยต์ ลอสแอนเจลิส มินนีแอโพลิส/เซนต์พอล นิวยอร์ก JFK นิวยอร์ก ลาการ์เดีย ซอลต์เลกซิตี และซีแอตเทิล/ทาโคมา ณ เดือนเมษายน 2026 Wikipedia ระบุว่าบินไปยัง 64 ประเทศ มากกว่า 1,000 เส้นทางทั่วทวีปอเมริกา ยุโรป แอฟริกา เอเชียตะวันตกและตะวันออก และโอเชียเนีย เที่ยวบินภูมิภาคภายใต้แบรนด์ Delta Connection ให้บริการโดย Endeavor Air, Republic Airways และ SkyWest เดลต้าถือหุ้นในพันธมิตร เช่น Virgin Atlantic (49%), LATAM และ Aeroméxico และมีการทำโค้ดแชร์กับหลายสายการบินทั้งในและนอกสกายทีม

ฝูงบิน

Wikipedia อ้างอิงแบบฟอร์ม 10-K ปี 2025 ของเดลต้า ระบุว่ามีฝูงบินหลัก 987 ลำ อายุเฉลี่ย 14.8 ปี ณ เดือนธันวาคม 2024 เดลต้าเป็นผู้ให้บริการฝูงบินโดยสาร Airbus A220, Boeing 717, 757, 767 และ Airbus A330 ที่ใหญ่ที่สุดในโลก เครื่องลำตัวกว้าง (A330, A350, Boeing 767) ใช้กับเส้นทางบินระยะไกล ดูตารางฝูงบินโดยละเอียดได้ใน แบบฟอร์ม 10-Q เดือนมีนาคม 2026 ของเดลต้า

บนเครื่องบิน

ชั้นโดยสารแตกต่างกันตามเส้นทางและเครื่องบิน:

  • Delta One: ชั้นธุรกิจแบบเตียงนอนราบบนเที่ยวบินระยะไกลและบางเที่ยวบินข้ามทวีปในสหรัฐฯ พร้อมอาหาร ชุดของใช้ และเครื่องนอน
  • First: บนเที่ยวบินภายในประเทศและบางเที่ยวบินระหว่างประเทศระยะสั้นและกลาง ระยะห่างที่นั่ง 37–40 นิ้ว
  • Premium Select: ชั้นพรีเมียมอีโคโนมีบนเครื่องบินระยะไกลหลายลำ
  • Delta Comfort+: ระยะห่างที่นั่ง 34–36 นิ้ว ขึ้นเครื่องก่อน และเครื่องดื่มฟรีบนเที่ยวบินตั้งแต่ 250 ไมล์ขึ้นไป
  • Main Cabin: ระยะห่างที่นั่ง 30–33 นิ้ว พร้อมขนมและเครื่องดื่มไม่มีแอลกอฮอล์ฟรีบนเที่ยวบินตั้งแต่ 250 ไมล์ขึ้นไป อาหารฟรีบนเส้นทางระหว่างประเทศระยะไกล และจำหน่ายบนบางเที่ยวบินตั้งแต่ 900 ไมล์ขึ้นไป
  • Basic Economy: บริการเหมือนกันแต่ความยืดหยุ่นน้อยกว่า ไม่สามารถเปลี่ยนตั๋วได้ และที่นั่งจะถูกกำหนดตอนเช็กอิน

ความบันเทิง Delta Studio มีบนเครื่องบินหลายลำ Wikipedia รายงานว่าสมาชิก SkyMiles ใช้ Wi-Fi ฟรีบนเที่ยวบินภายในประเทศส่วนใหญ่ตั้งแต่ปี 2025

ข้อควรรู้

  • สัมภาระที่อนุญาตและค่าธรรมเนียมขึ้นอยู่กับอัตราค่าโดยสาร เส้นทาง และสถานะสมาชิก โปรดตรวจสอบที่ เว็บไซต์เดลต้า ก่อนเดินทาง
  • ตั๋ว Basic Economy ไม่ได้รับไมล์หรือไมล์สะสมเพื่อคุณสมบัติ Medallion (ตั้งแต่เดือนธันวาคม 2021) และไม่สามารถอัปเกรดได้
  • การเข้าใช้ห้องรับรอง Delta Sky Club ทำได้ผ่านการเป็นสมาชิก สถานะระดับสูงสุด บัตร American Express บางประเภท หรือตั๋ว Delta One ระหว่างประเทศ บัตรผ่านรายวันสิ้นสุดลงในเดือนมกราคม 2019
  • โปรแกรมสะสมไมล์ SkyMiles ระบุว่าไมล์ไม่มีวันหมดอายุ
  • ความตรงต่อเวลา: ข้อมูลของ Cirium ที่ Wikipedia อ้างถึง ระบุว่าเดลต้าตรงเวลา 84.72% ในปี 2023 นอกจากนี้ Wikipedia ยังระบุว่าอัตราการยกเลิกเที่ยวบินภายในประเทศของเดลต้าสูงกว่าค่าเฉลี่ยอุตสาหกรรมในปี 2026 โดยมีเรื่องความพร้อมของนักบินเป็นปัจจัยหนึ่ง

ฝูงบิน

1,004

ประจำการ

332

สั่งซื้อแล้ว

15

อายุเฉลี่ย (ปี)

ข้อมูลฝูงบิน ณ Jun 2026

ฝูงบินของเดลต้า แอร์ไลน์ส แยกตามรุ่นเครื่องบิน

การสั่งซื้อ การรับมอบ และการปลดระวาง

  • สั่งซื้อ 31 Mar 2026

    เดลตาลงนามในข้อตกลงฉบับสมบูรณ์กับโบอิ้งเพื่อสั่งซื้อเครื่องบิน Boeing 787-10 จำนวน 30 ลำ พร้อมสิทธิ์ในการสั่งซื้อเพิ่มอีก 30 ลำ โดยมีกำหนดเริ่มส่งมอบในปี 2031 Delta Air Lines Form 10-Q, June 2026

  • สิทธิ์สั่งซื้อเพิ่ม 31 Mar 2026

    ข้อตกลง Boeing 787-10 ของเดลตารวมสิทธิ์ในการซื้อเครื่องบินเพิ่มได้สูงสุดอีก 30 ลำ Delta Air Lines Form 10-Q, June 2026

  • สั่งซื้อ 31 Mar 2026

    เดลตาลงนามในข้อตกลงฉบับสมบูรณ์กับแอร์บัสเพื่อสั่งซื้อ Airbus A330-900 จำนวน 16 ลำ โดยมีกำหนดเริ่มส่งมอบในปี 2029 Delta Air Lines Form 10-Q, June 2026

  • สั่งซื้อ 31 Mar 2026

    เดลตาลงนามในข้อตกลงฉบับสมบูรณ์กับแอร์บัสเพื่อสั่งซื้อ Airbus A350-900 จำนวน 15 ลำ โดยมีกำหนดเริ่มส่งมอบในปี 2029 Delta Air Lines Form 10-Q, June 2026

  • สั่งซื้อ 31 Mar 2026

    เดลตาใช้สิทธิ์สั่งซื้อ Airbus A321neo จำนวน 34 ลำ โดยมีกำหนดเริ่มส่งมอบในปี 2029 และยังคงเหลือสิทธิ์สั่งซื้ออีก 36 ลำ Delta Air Lines Form 10-Q, June 2026

การสั่งซื้อและรับมอบเครื่องบินของทุกสายการบิน →

แหล่งที่มา: Delta Air Lines Form 10-Q, quarter ended 30 June 2026

สถิติการดำเนินงาน

อัปเดตเมื่อ: 31/10/2026
เกณฑ์เดลต้า แอร์ไลน์ส
สำนักงานใหญ่แอตแลนตา รัฐจอร์เจีย สหรัฐอเมริกา
ประเภทสายการบินสายการบินเครือข่ายที่ให้บริการเต็มรูปแบบ
พันธมิตรSkyTeam

Airline Ranking

ข่าวเดลต้า แอร์ไลน์ส

ข่าวสาร

สายการบินหลักในสหรัฐอเมริกาและต่างประเทศขยายเส้นทางข้ามแปซิฟิกและเส้นทางภูมิภาคในเดือนธันวาคม 2025

ข่าวสาร

แอโรเม็กซิโกเพิ่มเส้นทางบินสู่ฟอร์ตลอเดอร์เดล ออเรนจ์เคาน์ตี และพอร์ตแลนด์

ข่าวสาร

สายการบินในสหรัฐอเมริกาจัดการยกเลิกเที่ยวบินท่ามกลางการปิดหน่วยงานรัฐบาลและข้อจำกัดของ FAA

ข่าวสาร

ฮีทโธรว์ย้ายเดลต้า ฟินน์แอร์ และเจแปนแอร์ไลน์ไปเทอร์มินัล 4 ในปี 2028

ข่าวสาร

ปัญญาประดิษฐ์กำลังเปลี่ยนแปลงการดำเนินงานด้านการเดินทางทางอากาศด้วยเทคโนโลยีขั้นสูง

ข่าวสาร

ความวุ่นวายในการเดินทางยังคงดำเนินต่อไปท่ามกลางการปิดรัฐบาล พร้อมยอดยกเลิกและความล่าช้าในการบินที่เพิ่มขึ้น

การเปรียบเทียบสายการบินที่เกี่ยวข้อง

กำลังมาแรง

เดลต้า แอร์ไลน์ส VS ยูไนเต็ด แอร์ไลน์ส

กำลังมาแรง

เดลต้า แอร์ไลน์ส VS คาเธ่ย์ แปซิฟิค

กำลังมาแรง

เดลต้า แอร์ไลน์ส VS เอมิเรตส์

กำลังมาแรง

เดลต้า แอร์ไลน์ส VS การบินไทย์เตอร์กิช แอร์ไลน์ส

กำลังมาแรง

เดลต้า แอร์ไลน์ส VS บริติช แอร์เวย์ส

กำลังมาแรง

เดลต้า แอร์ไลน์ส VS แควนตัส

เราใช้คุกกี้เพื่อให้เว็บไซต์ทำงานได้ เข้าใจการใช้งาน และแสดงเนื้อหาและโฆษณาที่เกี่ยวข้อง เลือก ยอมรับทั้งหมด เพื่ออนุญาต หรือ ปฏิเสธทั้งหมด เพื่อใช้เฉพาะคุกกี้ที่จำเป็นต่อการทำงานของเว็บไซต์ อ่านเพิ่มเติมได้ใน นโยบายความเป็นส่วนตัว.