Etihad EY800 อาบูดาบี–โตเกียว A380 ล่าช้าต่อเนื่อง 42 วันติด

เที่ยวบิน EY800 ของอิติฮัด แอร์เวย์ส ซึ่งให้บริการด้วยเครื่องบิน Airbus A380 เส้นทางอาบูดาบี–โตเกียว นาริตะ ทุกวัน ไม่เคยถึงที่หมายตรงเวลาเต็มที่เลยเป็นเวลา 42 วัน ตามรายงานของ One Mile at a Time บล็อกดังกล่าวอ้างข้อมูลจาก FlightStats ซึ่งระบุว่าเที่ยวบินนี้ตรงเวลาเพียงราว 7% และล่าช้าเฉลี่ยมากกว่า 90 นาที ผู้โดยสารที่เดินทางไปโตเกียวหรือต่อเครื่องผ่านอาบูดาบีได้รับผลกระทบ

ข้อมูลที่พบ

เที่ยวบิน EY800 กำหนดออกจากอาบูดาบีเวลา 22:10 น. และถึงนาริตะเวลา 13:30 น. ของวันถัดไป เป็นเวลาท้องถิ่นทั้งคู่ เส้นทางระยะทาง 5,035 ไมล์นี้กำหนดเวลาบล็อกไว้ที่ 10 ชั่วโมง 20 นาที One Mile at a Time ระบุว่าเวลาบินจริงโดยทั่วไปอยู่ระหว่าง 8 ชั่วโมง 43 นาทีถึง 10 ชั่วโมง 1 นาที ดังนั้นเวลาบล็อกที่กำหนดไว้จึงดูสมเหตุสมผล

เว็บไซต์ตรวจสอบบันทึกของ Flightradar24 ย้อนหลัง 12 วันติดต่อกัน พบว่าเครื่องลงจอดช้ากว่าเวลาที่กำหนด 1 ชั่วโมง 5 นาทีถึง 2 ชั่วโมง 5 นาที และระบุว่าตัวเลขนี้ไม่รวมเวลาที่เครื่องแท็กซี่ที่นาริตะนาน ผู้โดยสารจึงถึงเกตช้ากว่านี้อีก รูปแบบที่พบบ่อยคือเครื่องออกจากอาบูดาบีช้ากว่ากำหนดตั้งแต่สองชั่วโมงขึ้นไป เที่ยวบินล่าสุดที่ถึงเกตตรงเวลาเต็มที่คือวันที่ 12 กันยายน ซึ่งเป็น 42 วันก่อนบทความเผยแพร่

ยังไม่ทราบสาเหตุ

ประเด็นนี้ถูกยกขึ้นมาครั้งแรกโดยสมาชิก FlyerTalk และผู้เขียนระบุว่ายังอธิบายสาเหตุไม่ได้ โดยมีข้อสังเกตหลายข้อ ดังนี้

• มีรายงานว่าเครื่อง A380 ที่ใช้ในเส้นทางนี้มาถึงอาบูดาบีก่อนเวลาออกหลายชั่วโมง จึงดูเหมือนปัญหาไม่ได้เกิดจากเครื่องขาเข้าที่ล่าช้า
• เที่ยวบินไปบาหลีและสิงคโปร์ที่ออกในเวลาใกล้เคียงกันออกตรงเวลาสม่ำเสมอ ทำให้นโยบายรอผู้โดยสารต่อเครื่องโดยทั่วไปดูเป็นไปได้น้อยลง เว้นแต่จะใช้เฉพาะเส้นทางนี้
• เครื่องมีเวลาจอดพักที่นาริตะนาน และเที่ยวบินขากลับ EY801 ออกใกล้เคียงเวลาที่กำหนด
• ผู้เขียนมองว่าความล่าช้าจากการควบคุมจราจรทางอากาศน่าจะเป็นไปได้น้อย เพราะเที่ยวบินอื่นจากภูมิภาคนี้ไปญี่ปุ่นทำการบินตรงเวลาและใช้เส้นทางการบินเดียวกัน

ผู้เขียนสงสัยว่าสายการบินอาจถ่วงเวลาเครื่องเพื่อรอผู้โดยสารต่อเครื่อง แต่บอกว่าอธิบายไม่ได้ว่าทำไมจึงทำเฉพาะเส้นทางนี้ เขาระบุว่ามีคนรู้จักในฝ่ายบริหารของอิติฮัดไม่มากนัก และบทความไม่มีความเห็นจากสายการบิน

ผู้เดินทางควรรู้อะไร

One Mile at a Time แนะนำให้ผู้โดยสารเที่ยวบิน EY800 อย่าวางแผนแน่นอนสำหรับช่วงบ่ายของวันที่ถึงโตเกียว และคาดว่าจะล่าช้าเฉลี่ยมากกว่า 90 นาที แนวทางปฏิบัติ ได้แก่

• เผื่อเวลาเพิ่มสำหรับการเดินทางต่อ การเปลี่ยนเส้นทาง หรือกิจกรรมที่จองไว้ล่วงหน้าหลังลงจอดที่นาริตะ โดยคำนึงว่าการถึงเกตอาจช้ากว่าเวลาลงจอด
• ระมัดระวังการจองต่อเนื่องที่เวลากระชั้นชิดและต้องพึ่งการถึง 13:30 น. ตามกำหนด
• ตรวจสอบสถานะเที่ยวบินล่าสุดก่อนออกเดินทางไปสนามบิน

เที่ยวบินขากลับ EY801 มีรายงานว่าทำการบินใกล้เคียงตารางเวลา อิติฮัดยังไม่ได้อธิบายสาเหตุความล่าช้าในแหล่งข้อมูลที่ตรวจสอบ และยังไม่ทราบว่าตารางบินหรือการปฏิบัติการจะเปลี่ยนแปลงหรือไม่

แหล่งข้อมูล: One Mile at a Time