เครื่อง Learjet 60 ตกในเขตปาล์มบีชเคาน์ตี ผู้โดยสารและลูกเรือเสียชีวิตทั้ง 9 คน

ผู้ที่อยู่บนเครื่องบินธุรกิจ Bombardier Learjet 60 ทั้ง 9 คนเสียชีวิต หลังเครื่องตกข้างถนนในเมืองกรีนเอเคอร์ส เขตปาล์มบีชเคาน์ตี รัฐฟลอริดา เมื่อวันอาทิตย์ที่ 1 พฤศจิกายน 2026 AeroTime รายงานว่าลูกเรือแจ้งว่าพบน้ำแข็งเกาะและอากาศแปรปรวน จากนั้นประกาศภาวะฉุกเฉินระหว่างที่เครื่องลดระดับอย่างรวดเร็ว คณะกรรมการความปลอดภัยการขนส่งแห่งชาติสหรัฐฯ (NTSB) เป็นผู้นำการสอบสวน

เกิดอะไรขึ้น

เครื่องบินทะเบียน N722BD บินจากท่าอากาศยานนานาชาติออสติน-เบิร์กสตรอม รัฐเท็กซัส ไปยังท่าอากาศยานนอร์ทเอลิวเทอรา ในบาฮามาส Simple Flying รายงานว่า FAA แจ้งว่ามีผู้อยู่บนเครื่อง 9 คน และเครื่องตกใกล้ Military Trail กับ 10th Avenue North ห่างจากมาร์อะลาโกราว 6 ไมล์ FAA ระบุเวลาที่เครื่องตกประมาณ 12:50 น. ตามเวลาท้องถิ่น โดยฌอน ดัฟฟี รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมสหรัฐฯ ยืนยันว่าทุกคนบนเครื่องเสียชีวิต

วิดีโอจากกล้องหน้ารถที่ AeroTime บรรยายไว้แสดงให้เห็นเครื่องบินดิ่งลงเกือบแนวตั้งใต้กลุ่มเมฆดำ ก่อนชนพื้นและเกิดลูกไฟ ทิ้งหลุมขนาดใหญ่ไว้ใกล้บ้านเรือนและรถที่ผ่านไปมา AeroTime ระบุเพิ่มเติมว่า จากภาพนิ่งในวิดีโอ เครื่องบินดูเหมือนจะไม่มีปีกหางแนวนอน แต่ยังไม่มีการยืนยันว่าเป็นสาเหตุ

การติดต่อทางวิทยุและข้อมูลการบิน

AeroTime อ้างบันทึกการสื่อสารกับหอบังคับการบินจาก LiveATC ซึ่งลูกเรือแจ้งว่าเจออากาศแปรปรวนจนระดับความสูงเบี่ยงเบนได้ถึง 700 ฟุต นักบินกล่าวว่า: "We have light, clear ice that is manageable and moderate turbulence." จากนั้นลูกเรือรายงานว่ามีฝนและขอไต่ระดับ

หลังจากนั้นไม่นาน นักบินประกาศภาวะฉุกเฉิน โดยรายงานอัตราการลดระดับเพิ่มขึ้นจาก 8,000 เป็น 10,000 และ 20,000 ฟุตต่อนาที พร้อมกับสภาวะความเร็วเกินพิกัด ข้อมูลจาก Flightradar24 ตามที่ AeroTime รายงาน แสดงว่าเครื่องเริ่มลดระดับไปที่ 35,000 ฟุตใกล้เนเปิลส์ ขอระดับ 37,000 ฟุต และไต่ขึ้นช่วงสั้นๆ ราว 12:48 น. ก่อนเข้าสู่การเลี้ยวขวาลดระดับอย่างชัน อัตราการลดระดับที่รายงานเกิน 32,000 ฟุตต่อนาที และระดับความสูงสุดท้ายที่รับได้คือ 8,750 ฟุต เวลา 12:49:22 น.

Simple Flying ระบุว่าเครื่องไต่ขึ้นถึงราว 41,000 ฟุตหลังออกจากออสติน แหล่งข่าวให้เวลาออกเดินทางต่างกันเล็กน้อย โดย Simple Flying ระบุ 3:37 UTC ส่วน AeroTime ระบุ 09:37 น. ตามเวลาท้องถิ่น

สภาพอากาศและการรับมือ

AeroTime รายงานว่าฝนและพายุฝนฟ้าคะนองรุนแรงส่งผลต่อฟลอริดาตอนใต้ โดยสำนักงานพยากรณ์อากาศแห่งชาติระบุถึงบริเวณความกดอากาศต่ำชั้นบน และประกาศเฝ้าระวังน้ำท่วมครอบคลุมเคาน์ตีปาล์มบีช โบรเวิร์ด และไมอามี-เดด เจ้าหน้าที่เคาน์ตีปาล์มบีชปิดถนน Military Trail ช่วงระหว่าง Cresthaven Boulevard และ 10th Avenue North รอน เดอซานติส ผู้ว่าการรัฐฟลอริดา กล่าวว่ายังไม่มีรายงานว่าผู้คนบนพื้นดินเสียชีวิตหรือบาดเจ็บ และเจ้าหน้าที่ท้องถิ่นกำลังจัดที่พักและความช่วยเหลือให้ผู้อยู่อาศัยใกล้เคียงราว 600 คน

NTSB เป็นผู้นำการสอบสวนโดยมี FAA ช่วยเหลือ AeroTime ระบุว่าผู้สอบสวนมีกำหนดเดินทางถึงในวันอาทิตย์และวันจันทร์ และมีการแถลงข่าวที่เวสต์ปาล์มบีชในวันที่ 2 พฤศจิกายน Simple Flying ระบุว่าผู้สอบสวนจะตรวจสอบประวัติการซ่อมบำรุง เครื่องยนต์ ระบบควบคุมการบิน สภาพอากาศ และข้อมูลที่บันทึกไว้ ยังไม่ทราบสาเหตุ และยังไม่เปิดเผยรายชื่อผู้เสียชีวิต

ผลกระทบต่อผู้เดินทาง

อุบัติเหตุครั้งนี้เกิดกับเครื่องบินธุรกิจส่วนตัว และไม่กระทบต่อเที่ยวบินพาณิชย์ตามตารางบิน ผู้ขับรถควรคาดว่าจะมีการติดขัดรอบ Military Trail ในกรีนเอเคอร์ส ขณะที่เจ้าหน้าที่ทำงานในที่เกิดเหตุ สำหรับผู้ใช้เครื่องบินส่วนตัวและผู้เดินทางบ่อย ประเด็นสำคัญคือยังไม่ทราบสาเหตุ ทั้งรายงานน้ำแข็งเกาะ อากาศแปรปรวน สภาพอากาศ และความเสียหายของโครงสร้างที่อาจเห็นในวิดีโอ ยังไม่ได้รับการยืนยันว่าเป็นปัจจัยจนกว่า NTSB จะประกาศผลการสอบสวน

แหล่งข้อมูล: Simple Flying; AeroTime