เปรียบเทียบสายการบิน

การบินไทย vs สายการบินออลนิปปอนแอร์เวย์ส

การบินไทยVS สายการบินออลนิปปอนแอร์เวย์ส

อัปเดตเมื่อ: 10 Oct 2026

สรุปสั้นๆ

การบินไทย มักจะเสนอราคาที่แข่งขันได้และเครือข่ายเส้นทางที่กว้างขวาง เหมาะสำหรับผู้โดยสารที่มีงบประมาณจำกัดและให้ความสำคัญกับการเดินทางที่หลากหลาย ขณะที่ ออลนิปปอนแอร์เวย์ส เน้นความสะดวกสบายของผู้โดยสารและมีประวัติความปลอดภัยที่แข็งแกร่ง เหมาะสำหรับผู้ที่มองหาประสบการณ์การเดินทางระดับพรีเมียม ทั้งสองสายการบินน่าเชื่อถือและรักษามาตรฐานสูง แต่ผู้เดินทางที่เน้นความคุ้มค่าควรเลือก การบินไทย ส่วนผู้ที่ให้ความสำคัญกับความหรูหราและความสะดวกสบายควรเลือก ออลนิปปอนแอร์เวย์ส

เปรียบเทียบโดยสรุป

การบินไทย สายการบินออลนิปปอนแอร์เวย์ส
ทั่วไป
สำนักงานใหญ่ จตุจักร กรุงเทพมหานคร ประเทศไทย Shiodome City Center เขตมินาโตะ กรุงโตเกียว
ประเภทสายการบิน สายการบินแห่งชาติที่ให้บริการเต็มรูปแบบ สายการบินให้บริการเต็มรูปแบบ
พันธมิตร Star Alliance Star Alliance
ฝูงบินและเส้นทาง
ขนาดฝูงบิน 84 (Jun 2026) 226 (Jul 2026)
เที่ยวบินระยะไกล มี (ยุโรป เอเชีย โอเชียเนีย; อยู่ระหว่างวางแผนกลับไปบินสู่อเมริกาเหนือ) ใช่
การบริการและความสะดวกสบาย
ชั้นโดยสาร Royal Silk (ชั้นธุรกิจ), Premium Economy, Economy; Royal First ปรากฏในตารางสัมภาระของบางเส้นทาง ระหว่างประเทศ: เฟิร์สต์คลาส (เฉพาะ 777-300ER บางลำ), ชั้นธุรกิจ, พรีเมียมอีโคโนมี, ชั้นประหยัด; ห้องโดยสารภายในประเทศแตกต่างกันตามแบบเครื่องบิน
อาหารและเครื่องดื่มฟรี มีบริการอาหารบนเที่ยวบินระหว่างประเทศ เป็นอาหารไทยและอาหารนานาชาติ เลือกล่วงหน้าได้ถึง 72 ชั่วโมงก่อนเครื่องออก (Wikipedia) –
น้ำหนักสัมภาระที่อนุญาต สัมภาระถือขึ้นเครื่อง: 1 ใบ ไม่เกิน 7 กก. (ข้อมูลทางการ) สัมภาระโหลดใต้ท้องเครื่อง สำหรับตั๋วใหม่ตั้งแต่มี.ค. 2026 (รายงานจากบุคคลที่สาม): Economy Saver/Standard 1 x 23 กก.; Flexi 2 x 23 กก.; Royal Silk 2 x 32 กก. ชั้นประหยัด/พรีเมียมอีโคโนมีระหว่างประเทศ: 2 ใบ ใบละไม่เกิน 23 กก.; ชั้นธุรกิจ: 2 ใบ ใบละ 32 กก.; เฟิร์สต์คลาส: 3 ใบ ใบละ 32 กก. (ตั๋วราคาพื้นฐานบางประเภทอาจไม่รวมสัมภาระโหลด); กระเป๋าถือขึ้นเครื่องน้ำหนักรวม 10 กก. (ตามสรุปจากแหล่งข้อมูลบุคคลที่สาม)
ความตรงเวลาและความปลอดภัย
ความตรงต่อเวลา ถึงที่หมายตรงเวลา 79.29% ตามรายงานรายเดือนของ Cirium เดือนมิถุนายน 2025 –
ประวัติด้านความปลอดภัย ไม่พบอุบัติเหตุร้ายแรงถึงชีวิตในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาในแหล่งข้อมูล อุบัติเหตุในอดีตรวมถึงเหตุเครื่องบินตกที่กาฐมาณฑุปี 1992 (เสียชีวิต 113 ราย) ต่อมาการบินไทยได้รับการรับรองเป็นผู้ให้บริการจากประเทศที่สามของสหภาพยุโรปในเดือนธันวาคม 2015 Wikipedia ระบุรายการอุบัติเหตุและเหตุการณ์ในอดีต โดยครั้งแรกสุดเกิดขึ้นในปี 1958 ยังไม่มีการรวบรวมสรุปล่าสุดที่ผ่านการตรวจสอบแล้วในที่นี้
สิทธิพิเศษและสะสมแต้ม
ห้องรับรองสนามบิน ห้องรับรอง Royal Orchid Lounge และ Royal Silk Lounge ที่สนามบินในประเทศและระหว่างประเทศ –

ค้นหาเที่ยวบินของคุณ

บทความนี้นำเสนอการเปรียบเทียบระหว่างสายการบิน การบินไทย และ สายการบินออลนิปปอนแอร์เวย์ส ซึ่งเป็นสายการบินที่มีชื่อเสียงในวงการ เราจะพิจารณาปัจจัยต่าง ๆ เช่น ขนาดฝูงบิน เครือข่ายเส้นทาง ความสะดวกสบายของผู้โดยสาร และประวัติความปลอดภัย เพื่อให้เข้าใจอย่างครบถ้วน

เกี่ยวกับ การบินไทย อ่านเพิ่มเติม

ภาพรวม

การบินไทย (Thai Airways International) เป็นสายการบินแห่งชาติของประเทศไทย ตามข้อมูลจาก Wikipedia สายการบินก่อตั้งขึ้นในปี 1960 ในรูปแบบกิจการร่วมค้ากับสายการบิน Scandinavian Airlines และเริ่มดำเนินงานในรูปแบบปัจจุบันตั้งแต่ปี 1988 หลังควบรวมกับบริษัท การบินไทย จำกัด กระทรวงการคลังถือหุ้น 42.94% และสายการบินจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่เขตจตุจักร กรุงเทพมหานคร การบินไทยเป็นสมาชิกผู้ก่อตั้ง Star Alliance ส่วนไทยสมายล์ ซึ่งเป็นสายการบินลูกที่ให้บริการในภูมิภาค ได้ถูกควบรวมกลับเข้าสู่สายการบินหลักตั้งแต่ปี 2023

เครือข่ายเส้นทางและฮับ

ฮับหลักคือท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ กรุงเทพฯ ณ เดือนมกราคม 2026 สายการบินให้บริการ 51 จุดหมายปลายทางระหว่างประเทศ และ 9 จุดหมายปลายทางในประเทศ ใน 29 ประเทศ โดยเน้นเครือข่ายในยุโรป เอเชีย และโอเชียเนีย ตามรายงานของ Aviation A2Z (กรกฎาคม 2026) กำลังมีการหารือเรื่องการกลับไปบินสู่อเมริกาเหนืออีกครั้ง

ฝูงบิน

Wikipedia ระบุว่ามีฝูงบิน 80 ลำ ณ เดือนมกราคม 2026 และมีคำสั่งซื้อเครื่องบินจำนวนมาก (ดูหน้าฝูงบิน) ในเดือนกรกฎาคม 2026 Aviation A2Z รายงานว่าฝูงบิน Boeing 787 มี 45 ลำ รวมลำที่สั่งซื้อไว้ TTG Asia (25 กันยายน 2026) รายงานว่าเส้นทางบินระยะไกลจะใช้ Airbus A350-900, Boeing 777-300ER และ Boeing 787 ทดแทนเครื่องลำตัวกว้างรุ่นเก่าที่ทยอยปลดประจำการ นอกจากนี้ยังรายงานว่าฝูงบิน Airbus A321neo จะเพิ่มจาก 9 ลำเป็น 15 ลำภายในสิ้นปี 2026 โดยมีเป้าหมาย 32 ลำ ฝูงบินจะถูกปรับให้เหลือ 4 แบบ และมีแผนปรับปรุงห้องโดยสารในปี 2027

บนเครื่อง

  • ชั้นโดยสาร: Royal Silk (ชั้นธุรกิจ), Premium Economy และ Economy ขึ้นอยู่กับเครื่องบิน โดย Royal First ปรากฏในตารางสัมภาระบางตาราง
  • อาหาร: อาหารไทยและอาหารนานาชาติ ซึ่งแตกต่างกันตามเส้นทางและเดือน สามารถเลือกล่วงหน้าได้ถึง 72 ชั่วโมงก่อนเครื่องออก
  • ระยะห่างระหว่างเบาะ ระบบความบันเทิง และ Wi-Fi: ยังไม่มีการยืนยันในแหล่งข้อมูลที่ตรวจสอบ และแตกต่างกันไปตามเครื่องบิน โปรดตรวจสอบกับสายการบินก่อนจอง

ข้อควรรู้

  • สัมภาระถือขึ้นเครื่อง: หน้าทางการของการบินไทย อนุญาตให้นำกระเป๋าถือขึ้นเครื่องได้ 1 ใบ น้ำหนักไม่เกิน 7 กก.
  • สัมภาระโหลดใต้ท้องเครื่อง: แหล่งข้อมูลบุคคลที่สาม เช่น HappyFares รายงานว่าตั๋วที่ออกตั้งแต่ 25 พฤศจิกายน 2025 สำหรับการเดินทางตั้งแต่ 2 มีนาคม 2026 ใช้สิทธิ์สัมภาระแบบนับจำนวนชิ้น โดย Economy Saver และ Standard ได้ 1 x 23 กก. และ Royal Silk ได้ 2 x 32 กก. ตั๋วที่ออกก่อนหน้านั้นยังคงใช้สิทธิ์แบบคิดตามน้ำหนัก โปรดตรวจสอบเว็บไซต์ทางการสำหรับอัตราค่าโดยสารของคุณ
  • ความตรงต่อเวลา: Cirium รายงานอัตราการถึงที่หมายตรงเวลา 79.29% ในเดือนมิถุนายน 2025
  • ห้องรับรอง: Royal Orchid และ Royal Silk Lounge โปรแกรมสะสมคะแนนคือ Royal Orchid Plus
ข้อมูลทั้งหมดของ การบินไทย
เกี่ยวกับ สายการบินออลนิปปอนแอร์เวย์ส อ่านเพิ่มเติม

ภาพรวม

ออลนิปปอนแอร์เวย์ส (ANA) เป็นสายการบินของญี่ปุ่นที่มีสำนักงานใหญ่อยู่ในเขตมินาโตะ กรุงโตเกียว และตามข้อมูลจาก Wikipedia ถือเป็นสายการบินที่ใหญ่ที่สุดของญี่ปุ่น นำหน้าเจแปนแอร์ไลน์ บริษัทต้นสังกัดแรกเริ่มคือ Japan Helicopter and Aeroplane Transports ก่อตั้งเมื่อวันที่ 27 ธันวาคม 1952 และเริ่มให้บริการภายใต้ชื่อออลนิปปอนแอร์เวย์สในเดือนธันวาคม 1957 ANA เป็นบริษัทปฏิบัติการหลักของ ANA Holdings ซึ่งจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์โตเกียว และเข้าร่วมกลุ่มพันธมิตร Star Alliance ในเดือนตุลาคม 1999 กลุ่มบริษัทประกอบด้วย ANA Wings, Air Japan และ Peach Aviation

เครือข่ายเส้นทางและฐานการบิน

ศูนย์กลางการบินหลักคือโตเกียวฮาเนดะและโตเกียวนาริตะ โดยมีโอซาก้าอิตามิและโอซาก้าคันไซเป็นศูนย์กลางรอง ฟุกุโอกะ นาโกย่าเซ็นแทรร์ นาฮะ และซัปโปโรชิโตเซะเป็นเมืองที่เน้นให้บริการ ANA ให้บริการเครือข่ายภายในประเทศญี่ปุ่นขนาดใหญ่ และเส้นทางระหว่างประเทศไปยังเอเชีย อเมริกาเหนือ และยุโรป เส้นทางภูมิภาคบางส่วนให้บริการโดยบริษัทในเครืออย่าง ANA Wings

ฝูงบิน

ฝูงบินประกอบด้วยเครื่องบินลำตัวกว้างของโบอิ้งและเครื่องบินลำตัวแคบของแอร์บัสเป็นหลัก ตามข้อมูลจาก Simple Flying ซึ่งอ้างอิง ch-aviation (2025) ANA ให้บริการโบอิ้ง 787 จำนวน 88 ลำ (787-8 จำนวน 34 ลำ, 787-9 จำนวน 44 ลำ และ 787-10 จำนวน 10 ลำ) ซึ่งเป็นฝูงบิน 787 ที่ใหญ่ที่สุดในโลก หน้าฝูงบินบน Wikipedia ยังระบุว่ามีโบอิ้ง 777-300ER และแอร์บัส A320neo, A321-200 และ A321neo รวมถึงมี 787-9 เพิ่มเติม, A321neo และโบอิ้ง 777-9 จำนวน 18 ลำที่สั่งซื้อไว้ อย่างไรก็ตาม ยังไม่สามารถยืนยันจำนวนรวมล่าสุดของฝูงบินหลักได้อย่างน่าเชื่อถือ

บนเครื่อง

  • ชั้นโดยสาร: เครื่องบินระหว่างประเทศมีชั้นธุรกิจ ชั้นพรีเมียมอีโคโนมี และชั้นประหยัด ส่วนชั้นเฟิร์สต์คลาสติดตั้งในโบอิ้ง 777-300ER บางลำ
  • เส้นทางภายในประเทศ: เครื่อง 787-9 ในรูปแบบที่นั่งสำหรับเที่ยวบินภายในประเทศมีที่นั่งได้ถึงประมาณ 395 ที่นั่ง พร้อมห้องโดยสารพรีเมียมขนาดเล็ก
  • อาหาร ระยะห่างระหว่างที่นั่ง ความบันเทิงบนเครื่อง และ Wi-Fi: ยังไม่ได้รับการยืนยันจากแหล่งข้อมูลทางการสำหรับโปรไฟล์นี้ โปรดตรวจสอบบนเว็บไซต์ของ ANA ตามเส้นทางและแบบเครื่องบิน

ข้อมูลที่ควรทราบ

  • สัมภาระ: สรุปจากแหล่งข้อมูลบุคคลที่สาม (เช่น Upgraded Points) ระบุว่าเส้นทางระหว่างประเทศ ชั้นประหยัดและพรีเมียมอีโคโนมีโหลดได้ 2 ใบ ใบละ 23 กก. ชั้นธุรกิจ 2 ใบ ใบละ 32 กก. และชั้นเฟิร์สต์ 3 ใบ ตั๋วราคาพื้นฐานอาจไม่รวมสัมภาระโหลด จึงควรตรวจสอบตั๋วของท่าน สำหรับเที่ยวบินภายในประเทศใช้ระบบคิดตามน้ำหนัก
  • สัมภาระถือขึ้นเครื่อง: กระเป๋าถือขึ้นเครื่อง 1 ใบ พร้อมสิ่งของส่วนตัวอีก 1 ชิ้น น้ำหนักรวมไม่เกิน 10 กก. ตามข้อมูลจาก The Travel Tinker
  • โปรแกรมสะสมไมล์: ANA Mileage Club โดยสถานะ Star Alliance ให้สิทธิประโยชน์แลกเปลี่ยนระหว่างสายการบินพันธมิตร
  • รางวัล: Skytrax ยกให้ ANA เป็น Best Airport Services in the World ในปี 2024 ตามข้อมูลจาก Wikipedia
ข้อมูลทั้งหมดของ สายการบินออลนิปปอนแอร์เวย์ส

อันดับ

การเปรียบเทียบสายการบินที่เกี่ยวข้อง

VS

กำลังมาแรง

สายการบินออลนิปปอนแอร์เวย์ส VS สายการบินเจแปนแอร์ไลน์

VS

กำลังมาแรง

การบินไทย VS เวียดนามแอร์ไลน์ส

VS

กำลังมาแรง

การบินไทย VS เอทิฮัด แอร์เวย์ส

VS

กำลังมาแรง

การบินไทย VS เวียตเจ็ท

VS

กำลังมาแรง

การบินไทย VS สิงคโปร์แอร์ไลน์ส

VS

กำลังมาแรง

การบินไทย VS มาเลเซีย แอร์ไลน์ส

เปรียบเทียบสายการบิน

เปรียบเทียบสายการบินสองแห่งแบบเคียงข้าง เพื่อดูความแตกต่างที่แท้จริง

เราใช้คุกกี้เพื่อให้เว็บไซต์ทำงานได้ เข้าใจการใช้งาน และแสดงเนื้อหาและโฆษณาที่เกี่ยวข้อง เลือก ยอมรับทั้งหมด เพื่ออนุญาต หรือ ปฏิเสธทั้งหมด เพื่อใช้เฉพาะคุกกี้ที่จำเป็นต่อการทำงานของเว็บไซต์ อ่านเพิ่มเติมได้ใน นโยบายความเป็นส่วนตัว.