เปรียบเทียบสายการบิน

การบินไทย vs สวิส

การบินไทยVS สวิส

อัปเดตเมื่อ: 10 Oct 2026

สรุปสั้นๆ

การบินไทยเสนอราคาที่แข่งขันได้พร้อมกับการเน้นความสะดวกสบายและการต้อนรับแบบไทยดั้งเดิม โดยมีฝูงบินที่บริหารจัดการอย่างดีซึ่งประกอบด้วยเครื่องบินลำตัวกว้างเหมาะสำหรับเที่ยวบินระยะไกล ส่วนสวิตส์อินเตอร์เนชันแนลแอร์ไลน์โดดเด่นด้วยฝูงบินที่ทันสมัย ประสิทธิภาพสูง บริการบนเครื่องบินที่ยอดเยี่ยม และเครือข่ายเส้นทางยุโรปที่หนาแน่นซึ่งเหมาะสำหรับนักธุรกิจ การบินไทยมอบประสบการณ์วัฒนธรรมบนเครื่องบินที่ยอดเยี่ยมและเหมาะกับนักท่องเที่ยวเพื่อการพักผ่อนที่ต้องการความสะดวกสบายและคุ้มค่า ขณะที่สวิตส์อินเตอร์เนชันแนลแอร์ไลน์เหมาะกับผู้ที่ให้ความสำคัญกับความตรงต่อเวลา คุณภาพบริการ และการเชื่อมต่อที่กว้างขวางทั่วยุโรป สายการบินทั้งสองตอบสนองความต้องการของนักเดินทางอย่างมีประสิทธิภาพขึ้นอยู่กับประเภทและความชอบของการเดินทาง

เปรียบเทียบโดยสรุป

การบินไทย สวิส
ทั่วไป
สำนักงานใหญ่ จตุจักร กรุงเทพมหานคร ประเทศไทย เมืองโคลเทน ใกล้ท่าอากาศยานซูริก ประเทศสวิตเซอร์แลนด์
ประเภทสายการบิน สายการบินแห่งชาติที่ให้บริการเต็มรูปแบบ สายการบินประจำชาติแบบบริการเต็มรูปแบบ (ลุฟต์ฮันซ่ากรุ๊ป)
พันธมิตร Star Alliance Star Alliance
ฝูงบินและเส้นทาง
ขนาดฝูงบิน 84 (Jun 2026) 87 (Oct 2026)
เที่ยวบินระยะไกล มี (ยุโรป เอเชีย โอเชียเนีย; อยู่ระหว่างวางแผนกลับไปบินสู่อเมริกาเหนือ) มี – บินจากซูริกไปอเมริกาเหนือ อเมริกาใต้ แอฟริกา และเอเชีย
การบริการและความสะดวกสบาย
ชั้นโดยสาร Royal Silk (ชั้นธุรกิจ), Premium Economy, Economy; Royal First ปรากฏในตารางสัมภาระของบางเส้นทาง ชั้นประหยัด, พรีเมียมอีโคโนมี (เที่ยวบินระยะไกล), ชั้นธุรกิจ, เฟิร์สต์คลาส (เฉพาะ Boeing 777-300ER)
ความบันเทิงบนเครื่องบิน – ห้องโดยสารรุ่นใหม่มีระบบความบันเทิงที่หลังเบาะ และรองรับการจับคู่หูฟังบลูทูธ (Wikipedia) รายละเอียดแตกต่างกันตามเครื่องบิน
อาหารและเครื่องดื่มฟรี มีบริการอาหารบนเที่ยวบินระหว่างประเทศ เป็นอาหารไทยและอาหารนานาชาติ เลือกล่วงหน้าได้ถึง 72 ชั่วโมงก่อนเครื่องออก (Wikipedia) –
น้ำหนักสัมภาระที่อนุญาต สัมภาระถือขึ้นเครื่อง: 1 ใบ ไม่เกิน 7 กก. (ข้อมูลทางการ) สัมภาระโหลดใต้ท้องเครื่อง สำหรับตั๋วใหม่ตั้งแต่มี.ค. 2026 (รายงานจากบุคคลที่สาม): Economy Saver/Standard 1 x 23 กก.; Flexi 2 x 23 กก.; Royal Silk 2 x 32 กก. กระเป๋าถือขึ้นเครื่องชั้นประหยัด 8 กก. (ไม่รวมในตั๋ว Basic) พร้อมกระเป๋าส่วนตัว สัมภาระโหลดใต้ท้องเครื่อง: ชั้นประหยัด 1 ชิ้น ชิ้นละ 23 กก. (ไม่มีในตั๋ว Light/Basic), พรีเมียมอีโคโนมี 2 ชิ้น ชิ้นละ 23 กก., ชั้นธุรกิจ 2 ชิ้น ชิ้นละ 32 กก., เฟิร์สต์คลาส 3 ชิ้น ชิ้นละ 32 กก.
ความตรงเวลาและความปลอดภัย
ความตรงต่อเวลา ถึงที่หมายตรงเวลา 79.29% ตามรายงานรายเดือนของ Cirium เดือนมิถุนายน 2025 –
ประวัติด้านความปลอดภัย ไม่พบอุบัติเหตุร้ายแรงถึงชีวิตในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาในแหล่งข้อมูล อุบัติเหตุในอดีตรวมถึงเหตุเครื่องบินตกที่กาฐมาณฑุปี 1992 (เสียชีวิต 113 ราย) ต่อมาการบินไทยได้รับการรับรองเป็นผู้ให้บริการจากประเทศที่สามของสหภาพยุโรปในเดือนธันวาคม 2015 จากแหล่งข้อมูลที่ตรวจสอบ ไม่มีอุบัติเหตุร้ายแรงถึงชีวิตนับตั้งแต่ก่อตั้งในปี 2002 เที่ยวบิน 850 (Saab 2000, ปี 2002) เป็นอุบัติเหตุที่เครื่องบินเสียหายทั้งลำแต่ผู้โดยสารและลูกเรือทุกคนรอดชีวิต และเครื่อง A220 ลงจอดฉุกเฉินที่เมืองกราซเนื่องจากควันในเครื่อง เมื่อเดือนธันวาคม 2024 (Wikipedia)
สิทธิพิเศษและสะสมแต้ม
ห้องรับรองสนามบิน ห้องรับรอง Royal Orchid Lounge และ Royal Silk Lounge ที่สนามบินในประเทศและระหว่างประเทศ –

ค้นหาเที่ยวบินของคุณ

การเปรียบเทียบนี้นำเสนอภาพรวมของประเด็นสำคัญระหว่าง การบินไทย และ สวิส รวมถึงราคา ความสะดวกสบาย กองเรือ บริการ และเครือข่ายเส้นทาง เพื่อช่วยให้นักเดินทางเข้าใจจุดแข็งและความแตกต่างของทั้งสองสายการบินสำหรับการตัดสินใจเดินทางอย่างรอบคอบ

เกี่ยวกับ การบินไทย อ่านเพิ่มเติม

ภาพรวม

การบินไทย (Thai Airways International) เป็นสายการบินแห่งชาติของประเทศไทย ตามข้อมูลจาก Wikipedia สายการบินก่อตั้งขึ้นในปี 1960 ในรูปแบบกิจการร่วมค้ากับสายการบิน Scandinavian Airlines และเริ่มดำเนินงานในรูปแบบปัจจุบันตั้งแต่ปี 1988 หลังควบรวมกับบริษัท การบินไทย จำกัด กระทรวงการคลังถือหุ้น 42.94% และสายการบินจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่เขตจตุจักร กรุงเทพมหานคร การบินไทยเป็นสมาชิกผู้ก่อตั้ง Star Alliance ส่วนไทยสมายล์ ซึ่งเป็นสายการบินลูกที่ให้บริการในภูมิภาค ได้ถูกควบรวมกลับเข้าสู่สายการบินหลักตั้งแต่ปี 2023

เครือข่ายเส้นทางและฮับ

ฮับหลักคือท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ กรุงเทพฯ ณ เดือนมกราคม 2026 สายการบินให้บริการ 51 จุดหมายปลายทางระหว่างประเทศ และ 9 จุดหมายปลายทางในประเทศ ใน 29 ประเทศ โดยเน้นเครือข่ายในยุโรป เอเชีย และโอเชียเนีย ตามรายงานของ Aviation A2Z (กรกฎาคม 2026) กำลังมีการหารือเรื่องการกลับไปบินสู่อเมริกาเหนืออีกครั้ง

ฝูงบิน

Wikipedia ระบุว่ามีฝูงบิน 80 ลำ ณ เดือนมกราคม 2026 และมีคำสั่งซื้อเครื่องบินจำนวนมาก (ดูหน้าฝูงบิน) ในเดือนกรกฎาคม 2026 Aviation A2Z รายงานว่าฝูงบิน Boeing 787 มี 45 ลำ รวมลำที่สั่งซื้อไว้ TTG Asia (25 กันยายน 2026) รายงานว่าเส้นทางบินระยะไกลจะใช้ Airbus A350-900, Boeing 777-300ER และ Boeing 787 ทดแทนเครื่องลำตัวกว้างรุ่นเก่าที่ทยอยปลดประจำการ นอกจากนี้ยังรายงานว่าฝูงบิน Airbus A321neo จะเพิ่มจาก 9 ลำเป็น 15 ลำภายในสิ้นปี 2026 โดยมีเป้าหมาย 32 ลำ ฝูงบินจะถูกปรับให้เหลือ 4 แบบ และมีแผนปรับปรุงห้องโดยสารในปี 2027

บนเครื่อง

  • ชั้นโดยสาร: Royal Silk (ชั้นธุรกิจ), Premium Economy และ Economy ขึ้นอยู่กับเครื่องบิน โดย Royal First ปรากฏในตารางสัมภาระบางตาราง
  • อาหาร: อาหารไทยและอาหารนานาชาติ ซึ่งแตกต่างกันตามเส้นทางและเดือน สามารถเลือกล่วงหน้าได้ถึง 72 ชั่วโมงก่อนเครื่องออก
  • ระยะห่างระหว่างเบาะ ระบบความบันเทิง และ Wi-Fi: ยังไม่มีการยืนยันในแหล่งข้อมูลที่ตรวจสอบ และแตกต่างกันไปตามเครื่องบิน โปรดตรวจสอบกับสายการบินก่อนจอง

ข้อควรรู้

  • สัมภาระถือขึ้นเครื่อง: หน้าทางการของการบินไทย อนุญาตให้นำกระเป๋าถือขึ้นเครื่องได้ 1 ใบ น้ำหนักไม่เกิน 7 กก.
  • สัมภาระโหลดใต้ท้องเครื่อง: แหล่งข้อมูลบุคคลที่สาม เช่น HappyFares รายงานว่าตั๋วที่ออกตั้งแต่ 25 พฤศจิกายน 2025 สำหรับการเดินทางตั้งแต่ 2 มีนาคม 2026 ใช้สิทธิ์สัมภาระแบบนับจำนวนชิ้น โดย Economy Saver และ Standard ได้ 1 x 23 กก. และ Royal Silk ได้ 2 x 32 กก. ตั๋วที่ออกก่อนหน้านั้นยังคงใช้สิทธิ์แบบคิดตามน้ำหนัก โปรดตรวจสอบเว็บไซต์ทางการสำหรับอัตราค่าโดยสารของคุณ
  • ความตรงต่อเวลา: Cirium รายงานอัตราการถึงที่หมายตรงเวลา 79.29% ในเดือนมิถุนายน 2025
  • ห้องรับรอง: Royal Orchid และ Royal Silk Lounge โปรแกรมสะสมคะแนนคือ Royal Orchid Plus
ข้อมูลทั้งหมดของ การบินไทย
เกี่ยวกับ สวิส อ่านเพิ่มเติม

ภาพรวม

SWISS (สวิสอินเตอร์เนชั่นแนลแอร์ไลน์) เป็นสายการบินประจำชาติของสวิตเซอร์แลนด์ ตามข้อมูลจาก Wikipedia สายการบินก่อตั้งเมื่อวันที่ 31 มีนาคม 2002 หลังการล้มละลายของสวิสแอร์ และสร้างขึ้นจากสายการบินภูมิภาคอย่างครอสแอร์ โดยยังคงใช้รหัส IATA คือ LX ของครอสแอร์ และรหัส ICAO คือ SWR ของสวิสแอร์ สายการบินเป็นบริษัทในเครือลุฟต์ฮันซ่ากรุ๊ปและเป็นสมาชิกสตาร์อัลไลแอนซ์ สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่เมืองโคลเทน ใกล้ท่าอากาศยานซูริก มีรายได้ปี 2025 อยู่ที่ 6,481 ล้านยูโร

เครือข่ายและฮับ

ซูริกเป็นฮับหลัก และเจนีวาเป็นฮับรอง SWISS ให้บริการเที่ยวบินประจำทั่วยุโรป รวมถึงอเมริกาเหนือ อเมริกาใต้ แอฟริกา และเอเชีย ครอบคลุมราว 120 จุดหมายปลายทาง Edelweiss Air เป็นบริษัทในเครือ และ Helvetic Airways ทำการบินด้วยเครื่อง Embraer E190 ในนามของ SWISS

ฝูงบิน

บทความเดียวกันใน Wikipedia ระบุว่ามีเครื่องบินที่ให้บริการ 87 ลำ และสั่งซื้อเพิ่มอีก 13 ลำ (กันยายน 2026) ประกอบด้วยรุ่นต่อไปนี้:

  • Airbus A220-100 (3 ลำ) และ A220-300 (21 ลำ)
  • ตระกูล Airbus A320: A320-200 (6), A320neo (11), A321-100 (3), A321-200 (3), A321neo (7)
  • Airbus A330-300 (14 ลำ)
  • Airbus A340-300 (4 ลำ) มีกำหนดปลดระวางภายในปี 2028 และทดแทนด้วย A350-900
  • Airbus A350-900 (3 ลำ) ส่งมอบตั้งแต่เดือนตุลาคม 2025
  • Boeing 777-300ER (12 ลำ)

เครื่อง A220-100 ได้รับผลกระทบจากปัญหาเครื่องยนต์ Pratt & Whitney และมีกำหนดปลดระวางภายในปี 2027

บนเครื่องบิน

เที่ยวบินระยะสั้นมีห้องโดยสารชั้นประหยัดเพียงห้องเดียวพร้อมที่นั่งชั้นธุรกิจ เครื่องบินระยะไกลมีชั้นประหยัด ชั้นพรีเมียมอีโคโนมี และชั้นธุรกิจ ส่วน Boeing 777-300ER ยังมีชั้นเฟิร์สต์คลาสแบบสวีท 8 ที่นั่ง ห้องโดยสารของ A330-300 และ 777-300ER มีกำหนดปรับปรุงด้วยการตกแต่งภายในแบบ SWISS Senses ระยะห่างที่นั่ง บริการอาหาร และ Wi-Fi แตกต่างกันตามเครื่องบินและประเภทตั๋ว โปรดตรวจสอบในหน้าการจองสำหรับเที่ยวบินที่ต้องการ

ข้อมูลที่ควรรู้

  • สัมภาระ: ตามข้อมูลจาก คำถามที่พบบ่อยเรื่องสัมภาระของ SWISS ชั้นประหยัดให้โหลดสัมภาระได้ 1 ชิ้น ชิ้นละ 23 กก. แต่ไม่รวมในตั๋วแบบ Light หรือ Basic ชั้นพรีเมียมอีโคโนมีได้ 2 ชิ้น ชิ้นละ 23 กก. ชั้นธุรกิจ 2 ชิ้น ชิ้นละ 32 กก. และชั้นเฟิร์สต์ 3 ชิ้น ชิ้นละ 32 กก.
  • กระเป๋าถือขึ้นเครื่อง: Send My Bag รายงานว่าชั้นประหยัดถือขึ้นเครื่องได้ 8 กก. แต่ตั๋ว Economy Basic ถือได้เพียงกระเป๋าส่วนตัวเท่านั้น โปรดยืนยันกับ SWISS ก่อนเดินทาง
  • สะสมไมล์: SWISS เข้าร่วมโปรแกรม Miles & More
  • ค่าธรรมเนียมการเปลี่ยนแปลง การอัปเกรด และการใช้ห้องรับรอง ขึ้นอยู่กับประเภทตั๋วและเส้นทาง โปรดตรวจสอบที่ swiss.com
ข้อมูลทั้งหมดของ สวิส

อันดับ

การเปรียบเทียบสายการบินที่เกี่ยวข้อง

VS

กำลังมาแรง

ลุฟต์ฮันซ่า VS สวิส

VS

กำลังมาแรง

การบินไทย VS เวียดนามแอร์ไลน์ส

VS

กำลังมาแรง

การบินไทย VS เวียตเจ็ท

VS

กำลังมาแรง

การบินไทย VS เอทิฮัด แอร์เวย์ส

VS

กำลังมาแรง

การบินไทย VS สิงคโปร์แอร์ไลน์ส

VS

กำลังมาแรง

การบินไทย VS มาเลเซีย แอร์ไลน์ส

เปรียบเทียบสายการบิน

เปรียบเทียบสายการบินสองแห่งแบบเคียงข้าง เพื่อดูความแตกต่างที่แท้จริง

เราใช้คุกกี้เพื่อให้เว็บไซต์ทำงานได้ เข้าใจการใช้งาน และแสดงเนื้อหาและโฆษณาที่เกี่ยวข้อง เลือก ยอมรับทั้งหมด เพื่ออนุญาต หรือ ปฏิเสธทั้งหมด เพื่อใช้เฉพาะคุกกี้ที่จำเป็นต่อการทำงานของเว็บไซต์ อ่านเพิ่มเติมได้ใน นโยบายความเป็นส่วนตัว.