มีข่าวว่า Delta จะกลับมาบินสิงคโปร์ ขณะที่ 8 เส้นทางบินไกลเริ่มให้บริการ

มีรายงานว่าเดลต้า แอร์ ไลน์ส (Delta Air Lines) ใกล้ประกาศเที่ยวบินตรงสู่สิงคโปร์ด้วยเครื่องบิน Airbus A350-900 อย่างไรก็ตาม แหล่งข่าวที่ตรวจสอบระบุว่าเป็นเพียงการคาดการณ์ ยังไม่มีการยืนยัน นอกจากนี้ ยังมี 8 เส้นทางบินระยะไกลที่มีกำหนดเริ่มให้บริการระหว่างวันที่ 19 ถึง 25 ตุลาคม 2026 เนื่องจากสายการบินในซีกโลกเหนือจะเปลี่ยนไปใช้ตารางบินฤดูหนาวในวันอาทิตย์ที่ 25 ตุลาคม

Delta กับสิงคโปร์

according to Simple Flying ระบุว่า Delta "กำลังขยับใกล้เข้ามา" ในการประกาศเส้นทางนี้ และมีข่าวลือมาหลายสัปดาห์ สื่อดังกล่าวระบุว่า Delta น่าจะบินจากลอสแอนเจลิส (LAX) หรือซีแอตเทิล-ทาโคมา (SEA) แต่ยังไม่ชัดเจนว่าเป็นที่ใด พาดหัวข่าวของสื่อดังกล่าวพูดถึงเที่ยวบิน 18 ชั่วโมง แต่เนื้อหาบทความที่ตรวจสอบไม่ได้ระบุเวลาบิน

Delta เคยให้บริการสิงคโปร์จนถึงปี 2019 แต่ต้องแวะที่โตเกียว นาริตะ ส่วนเที่ยวบินใหม่จะเป็นเที่ยวบินตรง Simple Flying ระบุว่า A350-900 เป็นเครื่องบินที่ใหญ่ที่สุดในฝูงบินปัจจุบันของ Delta และ A350-1000 มีกำหนดเข้าร่วมฝูงบินในปีหน้า

สื่อดังกล่าวคาดว่าจะมีเที่ยวบินสูงสุดสัปดาห์ละ 3 เที่ยว ซึ่งจะมีความจุน้อยกว่าหนึ่งในสามของสิงคโปร์ แอร์ไลน์ ซึ่งระบุว่าบินเส้นทางนี้สูงสุดสัปดาห์ละ 11 เที่ยว นี่เป็นการคาดการณ์ของ Simple Flying ไม่ใช่ตารางบินที่ประกาศอย่างเป็นทางการ สิงคโปร์ แอร์ไลน์ให้บริการ 5 สนามบินในสหรัฐฯ ได้แก่ ลอสแอนเจลิส นิวยอร์ก JFK นวร์ก ซานฟรานซิสโก และซีแอตเทิล/ทาโคมา

Simple Flying ยังระบุด้วยว่า แอร์ แคนาดา บินระหว่างสิงคโปร์กับแวนคูเวอร์ตั้งแต่เดือนเมษายน 2024 และจะยุติเส้นทางนี้โดยอ้างความท้าทายทางการค้า โดยเที่ยวบินสุดท้ายคือเดือนมกราคม 2027

ทำไมจึงเป็นลอสแอนเจลิสและซีแอตเทิล

Simple Flying อ้างข้อมูลจาก Cirium ว่าสองสนามบินนี้คิดเป็นเกือบครึ่งหนึ่งของเที่ยวบินเอเชีย-แปซิฟิกของDelta ในปี 2026 คือ 1,595 เที่ยวบินจากลอสแอนเจลิส และ 1,459 เที่ยวบินจากซีแอตเทิล ปัจจุบันลอสแอนเจลิสมีเที่ยวบินของ Delta ไปซิดนีย์ โตเกียว นาริตะ ฮ่องกง เซี่ยงไฮ้ เมลเบิร์น ออกแลนด์ มะนิลา และบริสเบน ส่วนจากซีแอตเทิลบินไปโตเกียว (ฮาเนดะและนาริตะ) โซล เซี่ยงไฮ้ และไทเป

8 เส้นทางบินไกลเริ่มสัปดาห์หน้า

ในรายงานสรุปอีกชิ้นหนึ่ง Simple Flying เลือก 8 เส้นทางที่เห็นว่าไม่ธรรมดาหรือมีความสำคัญทางประวัติศาสตร์ โดยระบุว่ารายการนี้เป็นการคัดเลือกและไม่ได้รวมเส้นทางเปิดใหม่อื่นอีกมาก เส้นทางเหล่านี้คือ

• 23 ตุลาคม: บริติช แอร์เวย์ส ลอนดอน แกตวิค ไปโคลัมโบ สัปดาห์ละ 3 เที่ยวด้วย 777-200ER เป็นเที่ยวบินตรงเที่ยวแรกสู่ศรีลังกา
• 24 ตุลาคม: ยูไนเต็ด แอร์ไลน์ส ชิคาโก โอแฮร์ ไปโตเกียว นาริตะ ทุกวันด้วย 787-8
• 25 ตุลาคม: เอทิฮัด แอร์เวย์ส อาบูดาบี ไปแคลกะรี สัปดาห์ละ 4 เที่ยวด้วย 787-9
• 25 ตุลาคม: ฟินน์แอร์ เฮลซิงกิ ไปเมลเบิร์น ผ่านกรุงเทพฯ ทุกวันด้วย A350-900
• 25 ตุลาคม: เบลาเวีย (Belavia) มินสค์ ไปกรุงเทพฯ สัปดาห์ละ 1 เที่ยวด้วย A330-200
• 25 ตุลาคม: แอร์ อินเดีย มุมไบ ไปโทรอนโต ผ่านโรม สัปดาห์ละ 3 เที่ยวด้วย 777-300ER
• 25 ตุลาคม: อาร์เคีย (Arkia) เทลอาวีฟ ไปโตเกียว นาริตะ สัปดาห์ละ 2 เที่ยว
• 25 ตุลาคม: แอร์ แคนาดา โทรอนโต ไปเตเนริเฟใต้ สัปดาห์ละ 2 เที่ยวด้วย A321XLR

Simple Flying ระบุว่าเส้นทางเมลเบิร์นของฟินน์แอร์จะเป็นเที่ยวบินตามตารางที่ยาวที่สุดของสายการบิน และจะเป็นสายการบินสัญชาติสหภาพยุโรปเพียงรายเดียวที่ให้บริการออสเตรเลีย นอกจากนี้ยังรายงานว่าเที่ยวบินริยาดที่ Delta วางแผนไว้ถูกเลื่อนไปเป็นเดือนมีนาคม 2027 อย่างเร็วที่สุด หลังเกิดการโจมตีซาอุดีอาระเบีย

ผลต่อนักเดินทาง

เที่ยวบินสิงคโปร์ของ Delta ยังไม่มีวันเริ่มบินที่ยืนยัน สนามบินต้นทาง ตารางบิน หรือราคาตั๋วในแหล่งข่าวที่ตรวจสอบ ดังนั้นนักเดินทางจึงยังไม่ควรวางแผนจองโดยอิงเส้นทางนี้ หากเส้นทางนี้เกิดขึ้นจริง ผู้โดยสารจากชายฝั่งตะวันตกของสหรัฐฯ จะมีตัวเลือกเที่ยวบินตรงไปสิงคโปร์เพิ่มเติมนอกเหนือจากสิงคโปร์ แอร์ไลน์

ทั้ง 8 เส้นทางโดยหลักการแล้วเปิดให้จองได้ โดยเที่ยวบินแรกอยู่ระหว่างวันที่ 19 ถึง 25 ตุลาคม ผู้โดยสารที่จะเดินทางไปโคลัมโบ แคลกะรี เมลเบิร์น หรือโตเกียว อาจพบตัวเลือกเที่ยวบินตรงหรือแวะพักเพิ่มขึ้น ควรตรวจสอบวันบินและแบบเครื่องบินกับสายการบิน เนื่องจากรายงานสรุปนี้ระบุความถี่ของเดือนพฤศจิกายนเท่านั้น

แหล่งข่าว: Simple Flying (Delta และสิงคโปร์); Simple Flying (เส้นทางบินไกลใหม่)